Регулярное сервисное обслуживание автомобиля в Германии

[AsterotVellior]

Семейная стоила около 125 в год.

гоните дурные мысли Никакие скидочки не приведут цену страховки к адекватному уровню и все равно будет дороже других без всяких скидок.
Они мне в позапрошлом году ломанули 16ХХ после без аварийных предыдущих 1300 и еще ранее 1000.
Два года назад ушел от них, но решил посчитать что же они дадут в сравнении с 1400 от нынешних. Барабанная дробь… три варианта дали: 2100-2500-почти 3000. Цифры не точные, сотней могут отличаться, но факт диапазона 2000-3000 имеется.
Так что клуб может иметь смысл, но точно не страховка от них

Вы не поняли, скидки это просто приятный бонус к общей другой цели повысить безопасность своего навыка вождения, а Schutzbrief или клуб + скидка буду смотреть что выгоднее. ADAC планирую чисто на год взять потому что только у них по-моему есть покрытие трёхлетнее нового автомобиля по КАСКО.

 

[AsterotVellior]

Сколько в год стоит?

У альянса 19.90 в год

 

[1.618033]

Но вы же выбрали фоль, если я правильно понимаю.
Тогда зачем, если вы уверены, что сами машину не повредите?

Потому что на новой нет-нет, да и садилась за руль жена. А с этого года:

в этом году снизил километраж и изменил на Teilkasko: SF17 - 286€.

15 тысяч в год кажутся небольшими, когда один, а не три автомобиля в семье

С другой стороны, если каждое обращение по фоль (лобовое стекло, например) увеличивает взносы ухудшая sf по фоль, то может спокойнее с тайл?

Замену лобового покрывает Teilkasko не влияя на SF Voll.

 

[Boris]

У альянса 19.90 в год

А разве условия сопоставимы?
ADAC по всему ЕС и даже больше покрывает + не важно в какой вы машине + члены семьи.
Опять же интересно, если тот же акб сядет или колесо пробить, как быстро и через кого альянс поможет?
В идеале бы реальный опыт знать.
Разница в цене очень большая.

 

[Boris]

Замену лобового покрывает Teilkasko не влияя на SF Voll.

Не понял. При наличии фоль в него, получается, и тайль входит что ли?
Тогда непонятно вообще, почему на тайль нет sf класса, если аналогичная ситуация по обращению в фоль не влияет на класс.

 

[Boris]

15 тысяч в год кажутся небольшими, когда один, а не три автомобиля в семье

Всё так, но тогда надо смотреть общие суммы страховок за все машины в семье.

 

[AsterotVellior]

А разве условия сопоставимы?
ADAC по всему ЕС и даже больше покрывает + не важно в какой вы машине + члены семьи.
Опять же интересно, если тот же акб сядет или колесо пробить, как быстро и через кого альянс поможет?
В идеале бы реальный опыт знать.
Разница в цене очень большая.

Я закидывал свой AKB, в чат GPT он говорит что случай разрядки аккума и за рубежом тоже покрывается.

 

[1.618033]

Не понял. При наличии фоль в него, получается, и тайль входит что ли?

Верно. Vollkasko = Teilkasko + расширенная защита.

 

[Boris]

Я закидывал свой AKB, в чат GPT он говорит что случай разрядки аккума и за рубежом тоже покрывается.

а остальное в сравнении с ADAC?

 

[1.618033]

Всё так, но тогда надо смотреть общие суммы страховок за все машины в семье.

Зачем?

 

[AsterotVellior]

а остальное в сравнении с ADAC?

ADAC всё же больше бенефитов предлагает хоть и мне не нужных, например журнальчики их, какие то скидки членам автоклуба или помощь с великом. Плюс не стоит забывать, что adac привязано не к машине, а к человеку и с ростом количества машин членство в клубе становится выгоднее.

 

[Юсси Ватанен]

например журнальчики их

После того, как их перестали присылать, а надо самому в магазине брать, я стал забывать и брал их раз в полгода наверное. Но там просто карточку показать надо (кассир просто смотрит факт наличия) и бери себе. Я членство прекратил, а карточка до сих пор в рюкзаке валяется

 

[Boris]

Зачем?

Чтобы понять дёшево ли вы платите за несколько машин, учитывая маленький пробег каждой или наоборот.
Может быть реально, выгоднее иметь 2 и больше машин с маленькими страховками, чем одну с большой.

 

[Boris]

стал забывать и брал их раз в полгода наверное

Есть такое, но они на самом деле, на видном месте лежат. В целом, если в магазин ходишь, где они есть, не сложно взять.

 

[Юсси Ватанен]

Есть такое, но они на самом деле, на видном месте лежат. В целом, если в магазин ходишь, где они есть, не сложно взять.

В том и дело, что в Эдеку я хожу очень нерегулярно: могу месяцами не бывать там, а могу за день пару раз заскочить. Плюс порой журналов не было

 

[1.618033]

Чтобы понять дёшево ли вы платите за несколько машин, учитывая маленький пробег каждой или наоборот.
Может быть реально, выгоднее иметь 2 и больше машин с маленькими страховками, чем одну с большой.

При одинаковых условиях несколько автомобилей всегда будут стоить дороже, чем один, даже если суммарный пробег совпадает.

 

[Анна Петрова]

можно поматериться? Подходит тут срок нашего первого ТО, разослала всем дилерам сузуки в городе и окрестностях одно и то же письмо, мол, у нас 70000,скажите стоимость ТО и стоимость колеса перекинуть. Что может быть проще?! Молчу уже, что ни у кого на сайтах нет цен, но с этим я смирилась уже...


первый дилер!!!! ответил, что он не знает такой машины, пришлите СОС. Самое эпичное, что мы к ним заезжали полгода назад по пути, как раз все разузнать - Акросс стоит у них в салоне.
второй, ответил, пришлите номер машины, ваш телефон и пробег. Тогда скажем стоимость.
3,4 - также требуют номер машины, пробег!! (ну епрс, посмотри в мой вопрос!) телефон и как звали мою бабушку - стоимость не скажем. мы вас запишем на то, а потом скажем стоимость.
Один вообще пока не ответил.
ребят, как жить, что за шиза?!

тоже самое с шиномонтажками - почему просто колеса перекинуть у всех ближайшая запись на середину декабря? Может, открыть шиномонтажку, как бизнес, айти-то тухнет?

 

[Romantomsk]

можно поматериться? Подходит тут срок нашего первого ТО, разослала всем дилерам сузуки в городе и окрестностях одно и то же письмо, мол, у нас 70000,скажите стоимость ТО и стоимость колеса перекинуть. Что может быть проще?! Молчу уже, что ни у кого на сайтах нет цен, но с этим я смирилась уже...


первый дилер!!!! ответил, что он не знает такой машины, пришлите СОС. Самое эпичное, что мы к ним заезжали полгода назад по пути, как раз все разузнать - Акросс стоит у них в салоне.
второй, ответил, пришлите номер машины, ваш телефон и пробег. Тогда скажем стоимость.
3,4 - также требуют номер машины, пробег!! (ну епрс, посмотри в мой вопрос!) телефон и как звали мою бабушку - стоимость не скажем. мы вас запишем на то, а потом скажем стоимость.
Один вообще пока не ответил.
ребят, как жить, что за шиза?!

тоже самое с шиномонтажками - почему просто колеса перекинуть у всех ближайшая запись на середину декабря? Может, открыть шиномонтажку, как бизнес, айти-то тухнет?

По поводу ТО. Вольво три года обслуживаю в ATU, Шкоду в этом году тоже туда гонял. По поводу шиномонтажек - странно. Всё больше людей ездит на всесезонке же...

 

[Nikka]

можно поматериться? Подходит тут срок нашего первого ТО, разослала всем дилерам сузуки в городе и окрестностях одно и то же письмо, мол, у нас 70000,скажите стоимость ТО и стоимость колеса перекинуть. Что может быть проще?! Молчу уже, что ни у кого на сайтах нет цен, но с этим я смирилась уже...


первый дилер!!!! ответил, что он не знает такой машины, пришлите СОС. Самое эпичное, что мы к ним заезжали полгода назад по пути, как раз все разузнать - Акросс стоит у них в салоне.
второй, ответил, пришлите номер машины, ваш телефон и пробег. Тогда скажем стоимость.
3,4 - также требуют номер машины, пробег!! (ну епрс, посмотри в мой вопрос!) телефон и как звали мою бабушку - стоимость не скажем. мы вас запишем на то, а потом скажем стоимость.
Один вообще пока не ответил.
ребят, как жить, что за шиза?!

тоже самое с шиномонтажками - почему просто колеса перекинуть у всех ближайшая запись на середину декабря? Может, открыть шиномонтажку, как бизнес, айти-то тухнет?

Совет: Если на один день с вечера машину в сервисе оставить, то вам колеса поменяют, когда у них будет «окно», но придется день потерять.

Спойлер: ТО

Ein Service für einen Suzuki mit ca. 70.000 km kostet in Hamburg in der Regel zwischen 200 und 600 Euro, je nachdem, ob es sich um eine kleine oder große Inspektion handelt und welche Zusatzarbeiten anfallen. [1, 2]

Kostenrahmen nach Serviceumfang

• • Kleine Inspektion (Ölwechsel, Sichtprüfung, Filter): ca. 200 bis 400 Euro
  • Große Inspektion (inkl. Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Filterwechsel): ca. 400 bis 800 Euro (oder mehr bei Zusatzreparaturen)
  • Beispiel-Festpreis (z. B. über Vermittler für Suzuki Swift bei Euromaster in Hamburg):ab ca. 520 Euro [1, 2]

Wovon der Preis abhängt

• • Werkstatt-Typ: Vertrags- bzw. Suzuki-Fachwerkstätten (wie z. B. lokale Partner in Hamburg) haben meist höhere Stundensätze als freie Werkstätten (z. B. A.T.U. oder unabhängige Betriebe).
  • Zusatzarbeiten bei 70.000 km: Je nach Modell und Wartungsplan können bei dieser Laufleistung fällig werden:
    • Wechsel der Bremsflüssigkeit (alle 2 Jahre)
    • Neuer Innenraum- und Luftfilter
    • Eventuell neue Bremsbeläge oder Bremsscheiben, falls diese verschlissen sind. [1]

Tipp: Holen Sie am besten direkt bei einer Suzuki-Vertragswerkstatt in Hamburg (wie z. B. über das Suzuki Händlernetz) oder einer regionalen Meisterwerkstatt einen konkreten Kostenvoranschlag für Ihr exaktes Modell

 

[N1ckMar]

пришлите номер машины, ваш телефон и пробег. Тогда скажем стоимость.

А на БМВ прям в приложении все цены указаны на конкретные позиции((