Что мне НЕ НРАВИТСЯ в моем авто.

[Romantomsk]

Ничего они никому не должны, это тоже из заработок. И не все у дилеров обслуживаются, особенно неновые машины.

Вот на 100% утверждать не буду, потому что при покупке я рассматривал CH-R и UX250h. К какой-то из них прилагалось бесплатное обновление систем мультимедиа на время гарантии. Возможно к Тойоте - там насколько я помню они вообще все техобслуживания бесплатно 3 года по акции обещали. А может и к Лексусу как компенсация что техобслуживание не бесплатно. Надо договор смотреть.

 

[Kutlin Denis]

Вот из-за навигации я и хочу голову с просто android, без android auto, чтобы можно было ставить, что самому себе захочется.

На Тойоте обновлять навигацию не доводилось. На мицу делается просто, если сможешь обновленный файл найти.

 

[TeleDoc]

На Тойоте обновлять навигацию не доводилось. На мицу делается просто, если сможешь обновленный файл найти.

В этом и проблема, файлов бесплатных нет.

 

[TeleDoc]

Вот на 100% утверждать не буду, потому что при покупке я рассматривал CH-R и UX250h. К какой-то из них прилагалось бесплатное обновление систем мультимедиа на время гарантии. Возможно к Тойоте - там насколько я помню они вообще все техобслуживания бесплатно 3 года по акции обещали. А может и к Лексусу как компенсация что техобслуживание не бесплатно. Надо договор смотреть.

Все это неприменимо к неновым авто. Если бы цена была не такая драконовская, можно было бы и заплатить. В Германии это все не так уж и актуально, а вот в Польше, например, где много новых дорог, там вообще лучше не пользоваться штатной старой навигацией.

 

[Romantomsk]

Все это неприменимо к неновым авто. Если бы цена была не такая драконовская, можно было бы и заплатить. В Германии это все не так уж и актуально, а вот в Польше, например, где много новых дорог, там вообще лучше не пользоваться штатной старой навигацией.

Если честно, хоть новое авто, хоть не новое, хоть бесплатно обновляемые карты, хоть платно - мой выбор все-равно гугл карты. Привык я к нему. Лексусовская (читаем Тойотовская) навигация для меня просто катастрофа. Еще в свое время нравилась навигационная система Igo, но они проиграли в конкурентной борьбе к сожалению.

 

[Kutlin Denis]

У гугла свои приколы есть. Но в целом весьма приличная система

 

[TeleDoc]

Если честно, хоть новое авто, хоть не новое, хоть бесплатно обновляемые карты, хоть платно - мой выбор все-равно гугл карты. Привык я к нему. Лексусовская (читаем Тойотовская) навигация для меня просто катастрофа. Еще в свое время нравилась навигационная система Igo, но они проиграли в конкурентной борьбе к сожалению.

И куда ее цеплять, эту гугл-карту, со смартфона пользоваться? Мне это неудобно. И у меня есть такая мулька - если есть какая-то функция, она должна работать. Мне этот телевизор в машине зачем, музыку из него только слушать?

 

[Юсси Ватанен]

Kia Niro: бесит необходимость устанавливать ограничитель скорости каждый раз (в Ситроене был установлен и надо было только вкл/выкл).
как придирка: не приемлю аналового спидометра и пользуюсь цифровым, а его нельзя совместить с навигатором (делят один и тот же дисплей в колодце), только если нави запущен на главном экране. Почему придирка? раньше у меня такого вообще не было

 

[TeleDoc]

Засунешь - Android Auto

Моя машина с ним несовместима.

 

[Kutlin Denis]

Toyota Verso. Очень длинный и низкий передний свес. В буквальном смысле многократно отрывал юбку бампера проезжая мелкие лужи.

 

[Romantomsk]

Kia Niro: бесит необходимость устанавливать ограничитель скорости каждый раз

Это как? Каждый раз что ли когда отключил круиз-контроль (ну там на педальку тормоза нажали или кнопкой) надо заново указывать поддерживаемую скорость? Нет кнопки продолжить с уже заданной скоростью? Или мы говорим о действительно ограничителе скорости - функция которая не дает разгоняться быстрее введеного лимита скорости?

 

[Юсси Ватанен]

Это как? Каждый раз что ли когда отключил круиз-контроль (ну там на педальку тормоза нажали или кнопкой) надо заново указывать поддерживаемую скорость? Нет кнопки продолжить с уже заданной скоростью? Или мы говорим о действительно ограничителе скорости - функция которая не дает разгоняться быстрее введеного лимита скорости?

а кто говорил про круиз? про ограничитель, я к нему со времен ситроена прикипел и здесь тоже всегда пользую

 

[Kutlin Denis]

Круиз-контроль
Mitsubishi Outlander. Не работает на скоростях меньше 45. Для фиксирования скорости машина должна ехать с этой скоростью. Не умеет пользоваться тормозами (на склоне).

 

[TeleDoc]

Круиз-контроль
Mitsubishi Outlander. Не работает на скоростях меньше 45. Для фиксирования скорости машина должна ехать с этой скоростью. Не умеет пользоваться тормозами (на склоне).

На таких скоростях нигде не работает.

 

[N1ckMar]

не приемлю аналового спидометра и пользуюсь цифровым,

Особенно классно смотреть, как на морозе панель Мерседеса от Continental на морозе дико тупит)) Правда, вроде сейчас уже исправили

 

[Stas1982]

На таких скоростях нигде не работает.

А вот тут Вы не правы. У меня на Volvo V40 всё отлично работает с 30 км/ч

 

[Machzelet]

А вот тут Вы не правы. У меня на Volvo V40 всё отлично работает с 30 км/ч

Подтверждаю, на моей БМВ и на скоростях ниже 30 км/ч всё прекрасно работает. Одно время приходилось часто ездить по улице с ограничением 30 км/ч и кучей камер. Ставил на 29 км/с и тащился как черепаха.

 

[Kutlin Denis]

Ford Mondeo, не знаю, что у него по минимуму, но 30 держит уверенно.

 

[TeleDoc]

Ну все, злые вы, уйду я от вас

 

[Kutlin Denis]

Начал смотреть стоимость оборудования для доступа к мозгам.

Кабель OpenPort 2.0 от Tactrix на оф.сайте - 169 евро, плюс 10 евро за адаптер. И это, без софта.
Вроде такой-же (по крайне мере по названию) кабель (без адаптера) на амазоне начинается от 22 евро (различие в цене уже настораживают). При этом по товару НИ одного отзыва.