Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
У кии в новых машинах тоже есть интеллектуальный круиз, который умеет подстраиваться под кривизну дороги и снижать скорость в соответствии с ограничениями. Думаю, речь об этом. Как оно будет тормозить - хз. С учётом того, что ограничения вроде берутся и с распознавания знаков, и из карт, то, может, что и заранее.
это система (не у шкоды, а вообще) -ISA - intelligent Speed Assistant, это законодательная вещь. На основе определенной логики ( про V2X пока не говорим) ассистент скорости дает задание круизу, что, дескать, надо сбавлять скорость по каким-то причинам:
А кабану что делать в бампере Андрея?
там может он кабан-каскадер был? Тренинг проходил
Я дал пример учитывать дорожную обстановку, автобан не упоминал
ты сам додумал на основании кейса Бориса
Роман писал про якорь в ситуации 160 - 120. Не думаю, что Рома по Зальцгиттеру так ездитЯ дал пример учитывать дорожную обстановку, автобан не упоминал
Я же сам в автомотиве, я знаю как это работает. Но у меня в машине 21года тормозит только после знака и то если я соглашусб с корректировкой, так что в итоге я сам заранее торможу по факту. А тут тормозит заранее и вот перед блитцером с 210 до 120 думаю не от тормозится даже принимая во внимание все фичи системы.
Ну так новое поколение
там же несколько типов ISA. Да и перед блитцером оно и не должно тормозиться, думаю, это ж по сути как уведомление на картах о радаре, что запрещено пользоваться здесь
Что ж, тут только эксперимент. К коллайдеру!
На автобан?
так и запишем - если авария и человеку нужно выйти из машины - он самоубийца.
Согласен. Либо должен сильно заранее начинать тормозить либо никак. Физику никто не отменял.
Если идёт на автобан - да. Ещё и правил не знает. Он обязан сразу уйти за ограждение. Даже без аварии. Просто при поломке даже.
так а уйдет-то он как - телепортируется? Речь именно об аварии (которая может случиться в любой полосе) когда машина не у заграждения.
Вы прикалываетесь?
Как-то в Швейцарии я пошёл гулять в горы, а путь туда шёл через пешеходный тоннель под автобаном. А, и я был мал и глуп. И вот на обратном пути в лесу свернул куда-то не туда, и к автобану вышел не там, где тоннель. Пошёл в сторону тоннеля вдоль автобана, упёрся в огороженный участок с овцами. Ударило током от забора, смеркалось, устал, где следующий аналогичный тоннель, было непонятно (интернет то ли не ловил, то ли жалко было его в роуминге юзать). В этот момент в соответствующем настроении начал всерьёз обдумывать план как-то перейти через автобан. В итоге ограждение мне показалось слишком высоким и ненадёжным, чтобы его перелазить, и от идеи решено было отказаться. Пошёл в другую сторону, и в паре километров был другой переход.На автобан?
Там потому и нет ограничений, что людей, кроме самоубийц, там быть не может.
Перед блицером конечно же нет, но любопытно как он будет перед знаками на большой скорости тормозить, не только за которыми потенциально блицер стоит а за всеми в принципе.Ну так новое поколение
И? Что в этой связи делать?
Это другая ситуация и лично я никогда не встречал их легкомысленных. Всегда знаки, всегда ограничение скорости, всегда закрытая полоса где они работают.
А вот возьму и проверю как будет возможность
