Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[Юсси Ватанен]

и продавать продукт зарубеж лучше и дешевле?

Эммм. Примеры дай пожалуйста, где китайцы ВНЕ Китая стоят дешевле. Дешевле чего? Весь автопром минимум на 50-70% дороже чем у них дома

 

[Юсси Ватанен]

Во-1х, с чего это я в одном ряду с «бюргергельдщиками» оказалась?..

Это неправильно интерпретировано В одном ряду были б если б написал «..и все/прочие бюргергельдщики»

 

[Юсси Ватанен]

Во-2х, откуда Вам известна моя зарплата?..
В-3х, с чего Вы решили, что мои дела не «идут в гору»?..

Дай бог. Конкретно про Ваши дела речь не идет, как бы они конкретно у Вас не шли, Германии от этого легче не станет. Я про страну в целом

 

[Yelena]

Конкретно про Ваши дела речь не идет, как бы они конкретно у Вас не шли, Германии от этого легче не станет.

А мне как бы собственные дела важнее как, полагаю, и Вам - Ваши
… и дела страны интересуют каждого лишь постольку, поскольку могут отразиться на собственной ситуации, не так ли?..

Я про страну в целом

… а по стране в целом, «бюргергельдщики» - это последняя из проблем, которые играют роль. Просто Вы уперлись в одну тему - и хоть трава не расти

P.S. Что-то Ваше «втюхивание» темы бюргергельд затычкой в каждую бочку всё больше напоминает мне одного исторического персонажа с его «Карфаген должен быть разрушен»…

 

[Юсси Ватанен]

А мне как бы собственные дела важнее как, полагаю, и Вам - Ваши
… и дела страны интересуют каждого лишь постольку, поскольку могут отразиться на собственной ситуации, не так ли?..


… а по стране в целом, «бюргергельдщики» - это последняя из проблем, которые играют роль. Просто Вы уперлись в одну тему - и хоть трава не расти

P.S. Что-то Ваше «втюхивание» темы бюргергельд затычкой в каждую бочку всё больше напоминает мне одного исторического персонажа с его «Карфаген должен быть разрушен»…

пусть будет так, как говорится «как Вам будет угодно». Что-то доказывать желания не имею ни о зп китайских, ни о проблемах местных

 

[Yelena]

пусть будет так, как говорится «как Вам будет угодно». Что-то доказывать желания не имею ни о зп китайских, ни о проблемах местных

Денис, у Вас всё в порядке?
… просто до сих пор Вы на меня не бросались, ибо я вроде как ничем Вам не насолила

 

[viest]

Примеры дай пожалуйста, где китайцы ВНЕ Китая стоят дешевле

Я имел в виду, китайские модели при схожем оснащении, вне Китая , конкретно в Германии, стоят дешевле немцев. Разве не так уже? Тогда закрепляться им тут долго, если цена сравнялась

 

[Юсси Ватанен]

Я имел в виду, китайские модели при схожем оснащении, вне Китая , конкретно в Германии, стоят дешевле немцев. Разве не так уже? Тогда закрепляться им тут долго, если цена сравнялась

Ну, и да и нет. Условно Xpeng или Nio, будут стоить дешевле европейца чуток или намного, но при этом недешево. Нио за 60-70-90к будет может лучше Порша или Ауди за 120-150к, но кто берет Порш и Ауди , берет их так же за марку,а нам с тобой что они ,что китайцы, с такими ценами неинтересны. BYD демократичнее, но в том диапазоне цен и немцы и корейцы соизмеримое по комплектациям вроде дают. Посмотрим.
Я только ЗА за производство на территории страны. США ж не бухтят, а наоборот заманивают производить локально (и налоги, и раб.места, и поставщики (неважно, запчастей, электричества или воды) местные)

 

[Юсси Ватанен]

Денис, у Вас всё в порядке?
… просто до сих пор Вы на меня не бросались, ибо я вроде как ничем Вам не насолила

И не бросался, а потому непонятна притянутая за уши защитная реакция. Речь о зп, зп - это рынок труда, рынок труда в Германии страдает от недостатка привлекательных с точки зрения зп и налогов вакансий. Причем тут другие проблемы страны? Или я более десяти лет здесь в хомофисе живу и в инфовакууме?

 

[Boris]

Китайский автогигант в сердце Германии: BYD планирует занять завод Volkswagen Китайский автогигант в сердце Германии: BYD планирует занять завод Volkswagen

@Boris

Если пустят козла в огород потом жаловаться будет нелепо.
Хотя, я думаю, что даже если и да, кроме как в лизинге и прокате их не будет никто брать. Да и цена при изготовлении здесь будет другой. Немецкие законы и профсоюзы, "это вам не тут".
Кроме того, как-то не мало слухов уже, что BYD как тот колос. Скоро может громко рухнуть.
А может и слухи.
В любом случае лично мне пофиг.
Я не куплю китайца никогда. Хоть где он будет сделан.
Пишут что в Оснабрюке завод vw вроде как израильский Рафаэль покупает и хочет там ко всеобщей выгоде части/ракеты пво делать.
Чисто оборонительное оружие для особо упоротых видимо поясняют.

 

[Boris]

То,что я ждал бы здесь неделями,там делают за дни

Только вот он об уровне качества за недели тут и за дни там не говорит. А зря.

 

[Юсси Ватанен]

Хотя, я думаю, что даже если и да, кроме как в лизинге и прокате их не будет никто брать.

Я вот подметил, что в этом году уже чаще (редко, но раньше вообще не видел) вижу BYD и как такси и в частном пользовании. Может и лизинг

 

[Юсси Ватанен]

Только вот он об уровне качества за недели тут и за дни там не говорит. А зря.

Все нормально с качеством, не даром наверное нет ни одного бытового прибора без китайских компонентов

 

[Boris]

Смотрим. Одна из лучших, если не лучшая китайская электричка :

В целом за её параметры цена, можно сказать неплохая.
Но.
Тот кто готов потратить ТАКУЮ сумму в номинале на электричку не купит зикр тут. (единственныеипогрешеости не в счёт)
И из-за никакого имени бренда и из-за сервиса и из-за кучи других но.
Получается среднем и выше сегменте шансов ноль.
Ок, остаётся бюджетный. Но там уже и у Кореи и у других есть очень неплохие предложения.
И даже если твои параметры лучше при той же цене, люди тут не заплатят за "суньхуйвчай" как за кию, хёнде и тем более немецкие бренды.
В том числе и потому, что должны пройти годы и годы, чтобы клиент понимал, что его машина будет хоть что-то стоить и через 3-5 лет, и что её можно будет обслужить / починить и что не вылезут внезапно иероглифы вместо текста и много чего ещё.
Вспомнить хотя бы сколько лет понадобилось Хёнде чтобы они и их Кия продавались как продаются и сколько они для этого сделали.

 

[Boris]

Все нормально с качеством, не даром наверное нет ни одного бытового прибора без китайских компонентов

Есть. И не только бытовые. Порадую тебя, есть и немало запчастей у нас тут которые и не пахнут Китаем :

 

[Boris]

Все нормально с качеством

Большой вопрос для дискуссии. Все что нормально, не стоит дёшево и не делается за пару дней, если это не кусок пластика. Или сборка из готовых, существующих компонентов.

 

[Юсси Ватанен]

И даже если твои параметры лучше при той же цене, люди тут не заплатят за "суньхуйвчай" как за кию, хёнде и тем более немецкие бренды.

Сейчас может и нет, а со временем посмотрим

 

[Boris]

Я вижу грабли в другом.
Ради сиюминутной прибыли мир сам вбухал денег в Китай.
Сам много чему их научил.
И теперь, вдруг, удивление, что они демпингуют и выживают с рынка "учителей".

"Две вещи бесконечны: вселенная и человеческая глупость. И насчёт вселенной ещё не точно".

 

[Юсси Ватанен]

Есть. И не только бытовые. Порадую тебя, есть и немало запчастей у нас тут которые и не пахнут Китаем :
Посмотреть вложение 25832Посмотреть вложение 25833
Посмотреть вложение 25834

Я про электронику. Так чтоб не было хотя бы целых плат китайских, потом можно и про отдельные компоненты говорить.
Я помню времена, год так 2000 й, когда появились китайские телефоны (марку не помню) и их тоже серьезно не рассматривали, а сейчас куча брендов по цене айфонов и самсунгов и берут же.

 

[Boris]

Сейчас может и нет, а со временем посмотрим

Да, но со временем посмотрим и что предложат немцы / корейцы / японцы /сша.

Как и ситуация с поддержкой / её отсутствием для китайцев со стороны государства.