Сергей_ИТКиев
Осваивается
- Сообщения
- 3 007
На злобу ночи...
о командировках в Германии.
пишут такое , но за 2013 год
"
Как только предприниматель или наёмный работник отлучается по вопросам деятельности компании от его постоянного рабочего места в офисе или на предприятии, он отправляется в командировку или служебную поездку. Каждая деятельность за пределами основного места работы может расцениваться как служебная поездка. При этом расстояние или продолжительность отсутствия на постоянном рабочем месте не играет роли. Командировка начинается, как только сотрудник покидает место своей основной деятельности, даже если совсем на короткое время. Если в день отъезда он не посещает офис, а отправляется в путь из дома, то командировка начинается от места его проживания.
"
Итак. сломал голову - является ли время доезда до пункта назначения и возврат с него домой или в офис в рамках коммандировки - рабочим временем?
В инете противоречивая информация, куда глядеть - не понятно.
пишут что суд вынес решение и типа является.
www.faz.net
НО вот тут вот: Dienstreise und Arbeitszeit – welche Regeln gelten im Arbeitsrecht? | Kanzlei Hasselbach
2017 год инфа
говорится совсем другое - что нифига, время учитывается только если человек был заставлен работодателем работать в пути, а если не работал - то это типа его досуг, соответственно прогулки пешком - тем более досуг (разве что на звонки отвечал как исключение).
личный опыт (немецкий конечно же):
Зашёл в систему также учёта рабовремени - хитро както, день командировки учитывается, время начала и окончания есть,
но исправить нифига нельзя - только днями считает (соответственно 8 часов).
И как бы - где же правда? что-то менялось? куда позырить в какой закон?
Както не верится мне, что типа если работник едет на работу - например тратя своего времени 9 часов (8 рабочего и час на добирание туда-обратно),
и если едет в коммандировку то тратит дополнительно ну допустим ещё +3 часа. итого его рабочий день в сумме вместо 9 часов составляет все 12.
что типа это проблемы работника и всё абсолютно одинаково. Ведь тогда работник демотивирован впринципе при одинаковых условиях впринципе ездить в командировки.

пишут такое , но за 2013 год
"
Как только предприниматель или наёмный работник отлучается по вопросам деятельности компании от его постоянного рабочего места в офисе или на предприятии, он отправляется в командировку или служебную поездку. Каждая деятельность за пределами основного места работы может расцениваться как служебная поездка. При этом расстояние или продолжительность отсутствия на постоянном рабочем месте не играет роли. Командировка начинается, как только сотрудник покидает место своей основной деятельности, даже если совсем на короткое время. Если в день отъезда он не посещает офис, а отправляется в путь из дома, то командировка начинается от места его проживания.
"
Итак. сломал голову - является ли время доезда до пункта назначения и возврат с него домой или в офис в рамках коммандировки - рабочим временем?
В инете противоречивая информация, куда глядеть - не понятно.
пишут что суд вынес решение и типа является.

Bundesarbeitsgerichts-Urteil: Reisezeit gilt als Arbeitszeit
Wer aus beruflichen Gründen reist, kann sich diese Reisezeit wie Arbeitszeit vergüten lassen. Wer allerdings noch Umwege einlegt, muss dafür selbst aufkommen. Das hat das Bundesarbeitsgericht jetzt entschieden.

НО вот тут вот: Dienstreise und Arbeitszeit – welche Regeln gelten im Arbeitsrecht? | Kanzlei Hasselbach
2017 год инфа
говорится совсем другое - что нифига, время учитывается только если человек был заставлен работодателем работать в пути, а если не работал - то это типа его досуг, соответственно прогулки пешком - тем более досуг (разве что на звонки отвечал как исключение).
личный опыт (немецкий конечно же):
Зашёл в систему также учёта рабовремени - хитро както, день командировки учитывается, время начала и окончания есть,

И как бы - где же правда? что-то менялось? куда позырить в какой закон?
Както не верится мне, что типа если работник едет на работу - например тратя своего времени 9 часов (8 рабочего и час на добирание туда-обратно),
и если едет в коммандировку то тратит дополнительно ну допустим ещё +3 часа. итого его рабочий день в сумме вместо 9 часов составляет все 12.
что типа это проблемы работника и всё абсолютно одинаково. Ведь тогда работник демотивирован впринципе при одинаковых условиях впринципе ездить в командировки.
Последнее редактирование модератором: