Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[N1ckMar]

cамая короткая антиреклама, которую я когда либо видел

Просто Ниссан 2017 года и Ниссан 2003 - это абсолютно два разных Ниссана, к сожалению...

 

[GoldenJoe]

cамая короткая антиреклама, которую я когда либо видел

Альмера была хорошей моделью, простой и надежной. Но современный ниссан - это уже несколько другое, как мне кажется.

 

[TeleDoc]

Просто Ниссан 2017 года и Ниссан 2003 - это абсооютно два разных Ниссана, к сожалению...

Ну почему все так не любят французов?

 

[cross]

Просто Ниссан 2017 года и Ниссан 2003 - это абсооютно два разных Ниссана, к сожалению...

Альмера была хорошей моделью, простой и надежной. Но современный ниссан - это уже несколько другое, как мне кажется.

эхх...Не ожидать от сегодняшних ниссанов такого же качества?( Что изменилось? моторы стали хреновые, или все сразу?
Ладно, что посоветуйте?) Желательно по типу кашкая, мотор до 1.6, желательно SUV, можео просто вместительную, не старше 5 лет, до ≈16к €

Ну почему все так не любят французов?

за что их любить то? не знаю как современные, но машины до 2010 года, что пежо, что рено, что ситроэн это, как по мне, просто пластмасовые тазы на колесах) Удобством пользователя там даже не пахнет. То же самое для меня Hyundai, Skoda, VW, Opel и прочие из этого класса. Альмера хоть был надежный и простой, но он был еще и удобный при этом. Гольф 2001 года тоже был простой и надежный, но удобным он точно не был))

 

[TeleDoc]

эхх...Не ожидать от сегодняшних ниссанов такого же качества?( Что изменилось? моторы стали хреновые, или все сразу?
Ладно, что посоветуйте?) Желательно по типу кашкая, мотор до 1.6, желательно SUV, можео просто вместительную, не старше 5 лет, до ≈16к €


за что их любить то?) не знаю как современные, но машины до 2010 года, что пежо, что рено, что ситроэн это, как по мне, просто пластмасовые тазы на колесах) Удобством пользователя там даже не пахнет. То же самое для меня Hyundai, Skoda, VW, Opel и прочие из этого класса. Альмера хоть был надежный и простой, но он был еще и удобный при этом. Гольф 2001 года тоже был простой и надежный, но удобным он точно не был))

У меня это была аллюзия к Рено
Обычно альянсы заключают, чтобы себе добавить ценности, а у Рено с Ниссаном что-то пошло не так, похоже.

 

[cross]

У меня это была аллюзия к Рено
Обычно альянсы заключают, чтобы себе добавить ценности, а у Рено с Ниссаном что-то пошло не так, похоже.

так и знал, что французы ничему хорошему не научат))

 

[TeleDoc]

так и знал, что французы ничему хорошему не научат))

Только француженки

 

[Romantomsk]

Я работал с Ниссаном - не стоит брать Ниссан))

Следующее предложение - я работал с Фольксваген - не стоит брать Фольксваген. Закончится - я работал с Ламборджини - не стоит брать Ламборджини

 

[Romantomsk]

После разочарования с запчастями ценой в отпуск, решился заменить текущую машину. Однозначно должен быть японец, удобный вместительный, простой в обслуживании, без лямбды за 500 евро и дебильной конструкции. Выбор пал на Ниссан, он у меня давно был (альмера 2003 года) и это самая удачная машина, которую мне удалось запомнить, поэтому ему я уже доверяю В итоге решились на Qashqai. Поискал поблизости и нашлась пара вариантов. Сегодня посмотрели первый и уже очень понравился. Машина у дилера ниссана стоит, на вид как новая, следов от исользования в салоне почти нет, а вот у дверных ручек заметны царапины как на моем Ауди 2004 года. Неужто так быстро царапается? Попросили скинуть что-то, и сделать ангебот хороший, сказал что может за 16500 отдать с сетом зимних колес с дисками.
Хотел спросить ваше мнение, цена-качество-пробег итд. соответствует нормальному? Хороший ли это ангебот?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=314351271

Ну если мотор, который умрет через 100-150 тыс. устраивает то можно брать. 1,2 литра 116 лошадок. Серьезно?

 

[TeleDoc]

Следующее предложение - я работал с Фольксваген - не стоит брать Фольксваген. Закончится - я работал с Ламборджини - не стоит брать Ламборджини

Нет, закончится: я работал - не стоит.

 

[Michael_244]

Я работал с Ниссаном - не стоит брать Ниссан))

Я так могу сказать про всё, с чем работал. )

 

[TeleDoc]

Я так могу сказать про всё, с чем работал. )

Значит, не работали с Тойотой

 

[GoldenJoe]

можео просто вместительную, не старше 5 лет, до ≈16к €

Toyota Auris универсал гибрид

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=EstateCar&cn=DE&dam=0&fr=2016%3A&ft=HYBRID&isSearchRequest=true&ml=%3A60000&ms=24100%3B%3B%3B%3B&od=up&p=%3A17500&s=Car&sb=p&sfmr=false&vc=Car

 

[Michael_244]

Значит, не работали с Тойотой

Я большей частью по авиации.)

 

[TeleDoc]

Я большей частью по авиации.) ПД-14 там, SAM-146.

Не ругайтесь, я ж органы по латыни не называю

 

[cross]

Ну если мотор, который умрет через 100-150 тыс. устраивает то можно брать. 1,2 литра 116 лошадок. Серьезно?

Я не говорил, что устраивает) В моторах я не особо разбираюсь, поэтому и решил спросить у тех, кто в теме, прежде чем торопиться с покупкой. По моему личному мнению, сегодня большинство моторов умирают через 100-150к, найти что-то достойное сложно, ине по крайней мере

 

[Romantomsk]

Я большей частью по авиации.)

Блин. Лучше тогда не стоит ничего говорить. Мы же как-то летаем

 

[cross]

Toyota Auris универсал гибрид

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=EstateCar&cn=DE&dam=0&fr=2016%3A&ft=HYBRID&isSearchRequest=true&ml=%3A60000&ms=24100%3B%3B%3B%3B&od=up&p=%3A17500&s=Car&sb=p&sfmr=false&vc=Car

универсалы я бы пропустил, не люблю их в управлении. Ездил в лизинге пару раз на опеле и VW, вообще не мое. SUV подойдет, можно обычный лимузин, только вместительный. Есть из тойоты какие-то хорошие suv или широкие лимузины?

 

[Michael_244]

Я не говорил, что устраивает) В моторах я не особо разбираюсь, поэтому и решил спросить у тех, кто в теме, прежде чем торопиться с покупкой. По моему личному мнению, сегодня большинство моторов умирают через 100-150к, найти что-то достойное сложно, ине по крайней мере

Скажем, трёхцилиндровый мотор умрёт с большей долей вероятности.

 

[Romantomsk]

Я не говорил, что устраивает) В моторах я не особо разбираюсь, поэтому и решил спросить у тех, кто в теме, прежде чем торопиться с покупкой. По моему личному мнению, сегодня большинство моторов умирают через 100-150к, найти что-то достойное сложно, ине по крайней мере

Ну не. Додж Челенджер, Форд Мустанг, Шевроле Камаро - в этих моторах я уверен. Ресурс у них заложен двойной, а то и тройной. Только я думаю расход Вас не порадует