Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
В каком месте БМВ впереди всех остальных?... Ты ж вроде не работал на заводах БМВ, кто тебя тогда покусал?Просто признай, что БМВ это как Формула 1 в автоспортеВпереди всех остальных. Идея хорошая - в зависимости от погоды на улице можно цвет менять. Но выглядит пока очень паршивенько
Volvo покусал, очевидно же
Лучше бы в хороший дизайн вложились, тогда не нужно пытаться это замаскировать.
Дизайн это спорная штука. Но у Лексуса дизайн явно лучше чем у сегодняшних БМВ)))
Зачем обязательно кусать? По воздуху передаётся)
Тогда странно, что ты не фанат фольца. у вас там воздух пропитан им
Я в маске хожу
Каламбур: представил Рому в маске с Илоном Маском на заводе Фольца.
Странно, что даже когда я отпускаю педаль газа и машина катится под горку, мотор не глохнет почти. Просто работает на холостых. На той же скорости в той же ситуации без прицепа глохнет моментально.
Смех, вещь полезная, но тут смеха не было. Расход вырос и вырос побольше, чем я ожидал.Ждем пост Бориса,что с прицепом машина едет резвее и расход упал
категорически не согласен.БМВ это как Формула 1 в автоспорте
Вот и считай: потратил 0,7л чтоб выиграть 10км. Итого расход 7л на сотню
Вот и считай: потратил 0,7л чтоб выиграть 10км. Итого расход 7л на сотню
Кстати надо более подробно посчитать. Денис по ходу не прав. Ты проехал 24км и потратил за эти км на 0,7л больше чем обычно или на 100км расход увеличился на 0,7?
По идее, конечно, заряжать мотором не выгодно по сравнению с розеткой. И это задумано для специфических случаев, да.
Но сколько реально уйдет бензина, и какой режим такого рода зарядки оптимальный, еще предстоит выяснить. Наверно.
именно так
Сразу видно кто доцент, а кто гастарбайтер
Ну значит Денис доцент...кто-то из вас двоих должен им быть
