Обсуждение моделей машин

[Boris]

стОит ли в Германии покупать немецкое авто и почему.

Часто да. Зависит от того что вы ждете от машины. Можно как угодно ругать БМВ, но они , почти все очень и очень хорошо управляются и держат дорогу. Кому-то это очень важно. Кого-то "прет" от внешнего вида или салона. И т.д.
В целом у немцев много своих плюсов.

А получается - на вкус и цвет все фломастеры разные.

Но для начала нужно тот же Форд вживую порулить

Любую из рассматривающих очень желетельно порулить. Реальные ощущения могут сильно отличаться от ожидаемого.
Банально может быть не удобно сидеть окажется. И наоборот. Сядете во что-то, о чем не думали а оно "ну прям мое!"

Вы напишите, на чем вы раньше ездили и что вам нравилось. И за что именно. Ваши деньги, вам прежде всего должно нравиться.

 

[Paparazzi]

Может быть да, имеет смысл немного подсобрать/взять небольшой кредит

Самые большие прелести обычного гибрида в общем случае проявляются именно в городе. На трассе они тоже есть но не так сильно впечатляют. Какой пробег в год планируется? Какой режим езды "каждый день?"
Если вам ехать от дома до школы/сада ехать по городу 10 мин, у вас зимой дизель даже не начнет теплый воздух дуть в салон, пока доедете.

Именно поэтому и хотел гибрид а не дизель. Дальних поездок особо не планируем. Раз в пару месяцев с семьей Германию посмотреть. И ближнее зарубежье)) Думаю 12-15 тыс в год.
А кредит может и придется взять. Но очень не хоца..

 

[Boris]

Именно поэтому и хотел гибрид

Смешной расход. Смешной налог. Недорогое обслуживание. Во всяком случае у Тойот. У корейцев в целом тоже норм.

 

[Red Fox]

Вообще минивены очень недооцененный кузов. Я не очень понимаю, почему их так мало осталось на рынке в европе.

Полно всяких ситроенов. Просто кто-то их за машины не считает)

 

[AndreyD]

Полно всяких ситроенов. Просто кто-то их за машины не считает)

Стрелка компаса показывает на север?!