Обсуждение моделей машин

[N1ckMar]

Новогодние "приколюхи" от Вольво. Вчера прилетели, машина стояла несколько дней на паркинге. Аккумулятор старт-стоп и так уже еле работал. Думаю, ладно, сдохнет и хрен с ним. Вчера как раз сел и вылезло сообщение, что надо в сервис - аккум помер. И следом ошибка - система парктроников недоступна. Думаю, хз, мб глюк. Какого же было мое удивление, что эти датчики запитываются как раз от этого аккумулятора ( он вообще называется как вспомогательный). А ещё туда подключена система SRS - это по сути система пассивной безопасности (но по ней ошибок нет). Охренел немного. Не, я знаю, что, например, в Мерсах ставится второй аккумулятор (полноценный). Но тут мелкий аккум, который ещё и отвечает за такую важную систему. Поговорил с ребятами из Вольво-чата. Идея пока что такая: сделано спецом, чтобы этот аккум уж точно поменяли, когда он сдохнет (ведь большинству эта старт-стоп система не нужна). Этот аккум обычно живёт 5-6лет. Как было на старой машине - хз, при мне он не дох.

С другой стороны, может быть в этом все же позитивный смысл, отделить такую систему безопасности в отдельную линию питания (где меньше помех будет и меньше нагрузки).
Сам аккум этот меняется крайне легко, вот завтра поеду к официалам на ТО, посмотрим, есть ли в наличии оригинал и сколько попросят

 

[Boris]

Оттуда что прогулка <> хайкинг

а что есть хайкинг? Прогулка с умным лицом?

 

[Boris]

Так у меня денег столько нет было. Были бы - взял бы

Ты в ней сидел? Все норм и с местом и с передней панелью/приборами тебе?

 

[Boris]

и сколько попросят

приготовься... Погугли цены на неориг. У тебя он какой емкости?

 

[Boris]

Но тут мелкий аккум, который ещё и отвечает за такую важную систему.

С другой стороны, может быть в этом все же позитивный смысл, отделить такую систему безопасности в отдельную линию питания (где меньше помех будет и меньше нагрузки).

я что-то запутался. Так в машине один АКБ? Если да, то что там от чего можно отделить при такой схеме?
Или два все же?

 

[N1ckMar]

Ты в ней сидел? Все норм и с местом и с передней панелью/приборами тебе?

Да, сидел. Ваще отлично, физ кнопки есть, запах, новой машины там так себе. Но мы же про cx-60,да?

 

[N1ckMar]

приготовься... Погугли цены на неориг. У тебя он какой емкости?

Чего готовиться? Ориг стоит около 150-170 евро. Неориг стоит где-то 60-80

 

[N1ckMar]

я что-то запутался. Так в машине один АКБ? Если да, то что там от чего можно отделить при такой схеме?
Или два все же?

Два. Второй идёт маленький и называет вспомогательный. Я думал, это чисто старт-стоп. Он под капотом. Основной - в багажнике

 

[N1ckMar]

а что есть хайкинг? Прогулка с умным лицом?

Хайкинг это по-немецки вандерунг, грубо говоря. А вандерунг это не шпацирен явно

 

[Boris]

вандерунг это не шпацирен

Поясни, какая разница между гулять и гулять?

 

[N1ckMar]

Поясни, какая разница между гулять и гулять?

Так это вандерунг это не просто гулять же...

 

[Boris]

вандерунг это не шпацирен

Поясни какая разница между гулять и гулять?

Два. Второй идёт маленький и называет вспомогательный.

Он помогает старт стопу и ещё чему-то и при этом он маленький? Любопытно. Типа, чтобы быстрее заряжался?

 

[Boris]

Чего готовиться? Ориг стоит около 150-170 евро. Неориг стоит где-то 60-80

Видимо совсем маленький. Я просто для Ауди привозил. Там он один вообще других денег стоит.

 

[N1ckMar]

Он помогает старт стопу и ещё чему-то и при этом он маленький? Любопытно. Типа, чтобы быстрее заряжался?

Ну видишь, отвечает ещё за парктроники и за систему пассивной безопасности...

 

[N1ckMar]

Видимо совсем маленький. Я просто для Ауди привозил. Там он один вообще других денег стоит.

 

[N1ckMar]

Поясни какая разница между гулять и гулять?

Вандерунг - это ты вот по пересечённой местности, в горы ходишь. Не зря специальная обувь - вандерншуэ - есть. А шпацирен - это просто гулять, типа вот в парке, по городу. Никто тебе не будет использовать шпацирен, если пойдет в горы гулять

 

[Boris]

Вандерить

Смотри на чем ещё можно "вандерить":

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=436708226&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

 

[Romantomsk]

Новогодние "приколюхи" от Вольво. Вчера прилетели, машина стояла несколько дней на паркинге. Аккумулятор старт-стоп и так уже еле работал. Думаю, ладно, сдохнет и хрен с ним. Вчера как раз сел и вылезло сообщение, что надо в сервис - аккум помер. И следом ошибка - система парктроников недоступна. Думаю, хз, мб глюк. Какого же было мое удивление, что эти датчики запитываются как раз от этого аккумулятора ( он вообще называется как вспомогательный). А ещё туда подключена система SRS - это по сути система пассивной безопасности (но по ней ошибок нет). Охренел немного. Не, я знаю, что, например, в Мерсах ставится второй аккумулятор (полноценный). Но тут мелкий аккум, который ещё и отвечает за такую важную систему. Поговорил с ребятами из Вольво-чата. Идея пока что такая: сделано спецом, чтобы этот аккум уж точно поменяли, когда он сдохнет (ведь большинству эта старт-стоп система не нужна). Этот аккум обычно живёт 5-6лет. Как было на старой машине - хз, при мне он не дох.

С другой стороны, может быть в этом все же позитивный смысл, отделить такую систему безопасности в отдельную линию питания (где меньше помех будет и меньше нагрузки).
Сам аккум этот меняется крайне легко, вот завтра поеду к официалам на ТО, посмотрим, есть ли в наличии оригинал и сколько попросят

Как же ты любишь приключения на свою Ж. Но Рома как обычно был не прав, отговаривая от покупки За 310 л.с, полный привод и огонь комплектация При этом ты сам говорил, что эта модель на этой платформе не надёжно и всё-равно купил её

 

[Romantomsk]

Смотри на чем ещё можно "вандерить":

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=436708226&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

Кстати да, Николай тоже предлагал её посмотреть. Надо с работой разгребаться и весной уже конкретно смотреть, что же действительно взять. Я просто не уверен, что она по комфорту норм..

 

[Svenja.Tok]

Это да, но что имеем в остатке: максимум 4года владения, более 220тыщ пробега и практически потерянную стоимость

Согласна, но если купить с нуля в салоне, откатать 200 тысяч, то потом потери такие же при продаже. Машина, покинувшая салон теряет практически сразу треть стоимости.
У мужа была от фирмы нулёвая машина пару лет, я особой разницы не заметила между новой и пробегом около сотни. Да, настороженность на б/у должна быть выше, внимания машине должно быть больше, но влазить в такие кредиты на машину я не готова.