Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Это не так работает
Болт ВКРУЧЕН. Резьба прикипает. Если бы было, как вы пишите, то при откручивании проржавевшего болта он бы без резьбы откручивался - просто гладенький выходил бы при откручивании Короче крутим гайки господа, а не теорией занимаемся
Конечно ломал и буду ломать
Но ломается шляпка, всё остальное внутри остаётся и хрен вытащишь, только высверливанием. Могу подсказать даже какими сверлами высверливать, за годы владения старыми корытами я нашел идеальные сверла.Это да, там нагрузки немного другие, поэтому там не одна шпилька. Хотя Формула 1 как-то и одной гайкой справляются
Не интересовался, из чего там гаечка и сколько стоит?Хотя Формула 1 как-то и одной гайкой справляются
www.autobild.de
Ну вот это фото и доказывает то, о чем я говорил
Или ты настаиваешь на том, что этот болт при движении выпал?
Я настаиваю, что он сломан. Ты настаиваешь, что его откручивали?Ну вот это фото и доказывает то, о чем я говорил
Что скажешь? :
БываетЧто скажешь? :
Сломался болт — отказ в гарантийном ремонте
Перед началом карантина машина при ускорениях на непрогретом двигателе начала издавать звук характерный для гусеничных тракторов)) через минуту звук пропадал и сколько бы ты потом не ездил он не возв…www.drive2.ru
Выпускной коллектор. Нагрев-охлажение. Там в принципе без индукционного нагрева фиг выкрутишь не сломав. Но я что-то не вижу, что коллектор отпал и на дороге валялся Только при чем здесь ржавчина? Если чувак написал по незнание "проржавел", это не значит, что так оно и есть
Согласен. Это значит что слпмался крепежный элемент, который обычно не ломается.
