- Сообщения
- 17 759
Для получающих социальное пособие по SGB XII (неработоспособные), а также на получателей ALG II (безработные, которые ищут работу долгое время) существуют ограничения на владение автомобилем (PKW).
Для безработных (ALG II или HARTZ IV)
Автомобиль для безработного считается необходимым для облегчения поиска работы. Так и на собеседование можно быстрее попасть, и работу искать не только на расстоянии достижимости общественного транспорта.
Поэтому безработным официально разрешается иметь автомобиль, цена которого при покупке или оценочная цена, если автомобиль уже был на момент обращения за пособием, составляет "разумную" сумму.
В данном случае "разумной" считается цена до 7500€, хотя в каждом отдельном случае решение о "разумности" стоимости автомобиля выносит работник биржи труда - Jobcenter.
Супруги или сожители получателя пособия по безработице имеют право на владение какой угодно машины, если он работают и не получают пособия.
Для неработоспособных (Sozialhilfe)
Содержание автомобиля для получателей социальной помощи по SGB XII считается невозможным. Расходы на машину в данном случае не считаются необходимыми.
При этом разрешается владеть и пользоваться автомобилем, все расходы на который берёт на себя другой человек, не получающий пособий. В том числе, и расходы по приобретению должны быть осуществлены этим третьим лицом. При этом он должен сам оплачивать все расходы, не передавая получателю пособия никаких денег, иначе эти деньги будут считаться доходом, на который и сократят пособие, даже если речь о деньгах данных взаймы.
Если исключения для семей получателей социала, в которых проживает вместе более 4-х человек. Тогда - в редких случаях - по отдельному запросу в Sozialamt - можно получить разрешение на владение автомобилем. Тогда расходы на автомобиль должны оплачиваться из пособия, отдельно на авто Sozialamt ничего не доплачивает, просто разрешает иметь.
В особенных редких случаях, когда лишение автомобиля может привести к бедственному положению получателя пособия (не сможет добраться до магазина иначе как на машине, транспорт не ходит, никто не поможет, умрёт с голоду) можно получить разрешение на владение. Решает Sozialamt.
Бывает, возникает ситуация, когда авто уже есть и человек подаёт на социал. Тогда он обязан в течение 3-х месяцев продать машину по максимально рыночной цене (это проверяется!!!) и "проесть" все деньги с этой машины, прежде чем ему начнут платить пособие.
И, наконец, есть ещё один способ не только оставить машину, но и получать на неё помощь. Неработоспособным в Германии является тот, кто официально не может работать более 3-х часов в день (по состоянию здоровья, например). При этом, если он может 2 часа в день работать, то никто не запрещает ему этого делать. И тогда он может добираться до работы на своей машине. В этом случае ему не будут засчитывать в доходы сумму в 5,20€ за каждый километр расстояния до работы в одну сторону. Это всё, на что можно рассчитывать.
Для безработных (ALG II или HARTZ IV)
Автомобиль для безработного считается необходимым для облегчения поиска работы. Так и на собеседование можно быстрее попасть, и работу искать не только на расстоянии достижимости общественного транспорта.
Поэтому безработным официально разрешается иметь автомобиль, цена которого при покупке или оценочная цена, если автомобиль уже был на момент обращения за пособием, составляет "разумную" сумму.
В данном случае "разумной" считается цена до 7500€, хотя в каждом отдельном случае решение о "разумности" стоимости автомобиля выносит работник биржи труда - Jobcenter.
Супруги или сожители получателя пособия по безработице имеют право на владение какой угодно машины, если он работают и не получают пособия.
Для неработоспособных (Sozialhilfe)
Содержание автомобиля для получателей социальной помощи по SGB XII считается невозможным. Расходы на машину в данном случае не считаются необходимыми.
При этом разрешается владеть и пользоваться автомобилем, все расходы на который берёт на себя другой человек, не получающий пособий. В том числе, и расходы по приобретению должны быть осуществлены этим третьим лицом. При этом он должен сам оплачивать все расходы, не передавая получателю пособия никаких денег, иначе эти деньги будут считаться доходом, на который и сократят пособие, даже если речь о деньгах данных взаймы.
Если исключения для семей получателей социала, в которых проживает вместе более 4-х человек. Тогда - в редких случаях - по отдельному запросу в Sozialamt - можно получить разрешение на владение автомобилем. Тогда расходы на автомобиль должны оплачиваться из пособия, отдельно на авто Sozialamt ничего не доплачивает, просто разрешает иметь.
В особенных редких случаях, когда лишение автомобиля может привести к бедственному положению получателя пособия (не сможет добраться до магазина иначе как на машине, транспорт не ходит, никто не поможет, умрёт с голоду) можно получить разрешение на владение. Решает Sozialamt.
Бывает, возникает ситуация, когда авто уже есть и человек подаёт на социал. Тогда он обязан в течение 3-х месяцев продать машину по максимально рыночной цене (это проверяется!!!) и "проесть" все деньги с этой машины, прежде чем ему начнут платить пособие.
И, наконец, есть ещё один способ не только оставить машину, но и получать на неё помощь. Неработоспособным в Германии является тот, кто официально не может работать более 3-х часов в день (по состоянию здоровья, например). При этом, если он может 2 часа в день работать, то никто не запрещает ему этого делать. И тогда он может добираться до работы на своей машине. В этом случае ему не будут засчитывать в доходы сумму в 5,20€ за каждый километр расстояния до работы в одну сторону. Это всё, на что можно рассчитывать.
Последнее редактирование:
а можно нанять такого работника скажем так из Гамбурга в Мюнхен, 
или будут по камерам смотреть контрольные точки прохождения автомагистрали?
