Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Регулярное сервисное обслуживание автомобиля в Германии

Меня ненадобность двух комплектов шин убедила:
- не надо думать где хранить или платить за хранение
- бегать искать термины на смену
- погода, где снег вижу от силы неделю в году
Возможно, в твоём случае погода отчасти решает. И если тебе реально не может понадобиться внезапно поехать туда где снег, каша и лед - вопросов часть можно снять.
Но это, если твоё "если" реально выполнимо. 🙂
На видео, сто я по ссылке отправлял есть и Берлин и автобаны рядом с ним в прошлую зиму, если просмотрел.
И снега там было прям не мало. 😉
 
Возможно, в твоём случае погода отчасти решает. И если тебе реально не может понадобиться внезапно поехать туда где снег, каша и лед - вопросов часть можно снять.
Но это, если твоё "если" реально выполнимо. 🙂
На видео, сто я по ссылке отправлял есть и Берлин и автобаны рядом с ним в прошлую зиму, если просмотрел.
И снега там было прям не мало. 😉
И никаких проблем со снегом у меня не было :) И это на прошлой резине, а на новой я не ожидаю и подавно.
Кстати про Тойоту: ты хвалился, что после покупки «тихой» резины, ты прям получил комфорт, почти звенящую тишину ))) Я купил «тихую резину» 70дБ и никакого Вау-эффекта, жена сказала мол вроде чуток стало тише, я хз, особо не заметил. Ну, может музыка сейчас чаще на 7 вместо 8 уровня. Вот и считай шашечки, ехать и прочее в качестве тойоты 😛 Купить тойоту, экономить топливо и глохнуть в пути. Спасибо, не надо 😁
 
ты прям получил комфорт, почти звенящую тишину
Напомни где я так формулировал? 🙂 Зависит от скорости и типа асфальта/бетона под колёсами, но да, стало сильно тише на "дорогом лете" летом на скорости. Когда музыка играет громко (а у меня это почти всегда) это тоже заметно все равно.

Купить тойоту, экономить топливо и глохнуть в пути
Глохнуть? 😳 Кто глохнет? Ты думаешь у тебя сильно тише в машине? 😉 Особенно на всесезонке? 😉
На шинах я не экономлю вообще.
Экономит сама Машина. Потому, что и ест меньше и обслуживание дешевле.
Страховка может чуть дороже, но у меня очень большой пробег в год поэтому она дорогая.
Посчитай даже только стоимость твоих то и моих и тебе станет прям грустно. 🙂

70дБ и никакого Вау-эффекта
Вау и не будет. Будет тише чаще. Чтобы был вау надо сесть в лексус или мерседес. (аналогичного размера/класса)
Ну и от скорости на трассе опять же зависит.
никаких проблем со снегом у меня не было
В пошлом году я ездил а Литве как раз когда там мело просто дико и морозы были под 30. Картинок во время снегопада не сохранилось, но не видно было машину впереди на расстоянии 15 метров.
А когда снегопад закончился было вот так:
Screenshot_20261028_115319_org_telegram_messenger_LaunchActivity.jpg
И это ещё чуток укатали.
Конечно, если нет надобности выезжать из города или далеко ездить, можно и экспериментировать на всесезонке. Закон разрешает. 🙂
 
Напомни где я так формулировал? 🙂
Я утрирую, но мне приводили нелинейную зависимость и мол 2-3дБ прям в разы тише. Ну, или физика не работет, или маркетинг работает, или я глухой. Хотя, будь я глухим, то не жаловался бы на шум )))
 
Ты думаешь у тебя сильно тише в машине? 😉 Особенно на всесезонке? 😉
Не думаю. Уверен ))) Видел из чего тойота собирает свои авто и на чем акцент делает. Где видел? Да в том же Клубном сервисе они разбирают для шумки авто до основания.
 
На шинах я не экономлю вообще.
Я и не говорю это. И не только в отношении тебя, а про Тойоту: гибрид, экономичный, а жесткий пластик, тонкий метал? Не на то я смотрю. Технологичность гибрида!!! Вот на что надо смотреть)))
Угу, уже писал про шумку БМВ 2, даже в сравнении с моим Киа Ниро, который стоил почти в 2 раза дешевле. Обнять и плакать. Мне не шумно в Хонде, но будь я в Украине, то сделал бы шумку частичную все равно
 
Посчитай даже только стоимость твоих то и моих и тебе станет прям грустно. 🙂
Я ж не Рома, мне грустить нечего, мои ТО стоят дешевле,сем на КИА. Потому не думаю, что ты способен меня расстроить своими цифрами
 
Не думаю. Уверен ))) Видел из чего тойота собирает свои авто и на чем акцент делает. Где видел? Да в том же Клубном сервисе они разбирают для шумки авто до основания.
Это все имеет право на существование. Но. Лучший критерий истины - практика.
В свое время, давно, (2014-2015) у меня был Outlander XL и в это же время у мамы была новая CRV.
Я ездил немало на каждой машине.
Црв имела свои плюсы (ровный пол впереди, хотя это на любителя) и чуть помягче подвеска. Но сказать что машина была сильно комфортнее не могу. Багажник в мицу был сильно больше и удобнее. Музыка у меня была дорогая их - Рокфорд а в хонде штатная обычная. Тут сравнивать некорректно.
Но глобально хонда та ничем супер не впечатляла. Расход был большой, кстати. Нормальная надёжная машина. Маме нравилась.
В общем не все так просто и очевидно как пишут в рекламе.
Надо пробовать спмому и не на 10 минут. 🙂
 
где он тонкий? Точнее не так, гарантия от сквозной коррозии где нарушается? Толщина металла как такового у внешних элементов (он у всех сейчас стал тоньше) вообще ни на что не влияет, если не ржавеет.
то сделал бы шумку частичную все равно
Я вот сделал глупость и выкинул "некую сумму" на шумку передних арок, причем "побогатому" по материалам и слоям.
Вот точно это были выброшенные деньги. Вообще никакой разницы. От более тихих колес эффект есть. А тут - ноль.
Всю машину делать? Ну нах. У меня все равно музыка на трассе всегда, а в городе и так тихо.
+ что ты не делай, если стекла не акустические и вообще глобально на этом бренд не зациклен при производстве - мало смысла вваливать кучу денег в такое в Германии. На скорости я слышу шум ветра. А это стекла, форма молдингов стекол и уплотнителей и т.д. Это никакая шумка не исправит. Читал как чувак РАВ полностью разобрал и все шумоизолировал включая крышу, весь пол и т.д. вообще все. И он же пишет, да, стало тише, но все равно до Лекуса NX его жены (штатного) - как до луны. Сам пишет.
 
Прикольно это читать от человека, который ТО на машину в Гамбурге делает, живя в Берлине🙂
ТО у меня в июне, кроме лета я вряд ли б мотался в те края.
И даже летом я б наверное не мотался в какую-то дыру. Тут совпало два фактора: место и цена
 
Я, наверное, ещё из того поколения, которое в детстве с удовольствием ковырялось в гараже с отцом, старшим братом или дядькой крутя гайки на старых «Жигулях». И сейчас стараюсь самостоятельно делать хотя бы тот минимум обслуживания, который ещё позволяет современный автомобиль, менять фильтры, дворники, переобувать. А что касается хранения, то на мой взгляд комплект колёс в подвале это вообще главное украшение! 😀

Посмотреть вложение 26458
Богатые вы! у нас ни машины, ни гаража не было((
 
Забавно читать про горки и тд. На старой Вольво я на всесезонке спокойно заезжал в горочки небольшие, где народ буксовал. Просто покупать надо было не сузуйоту и можно было на всесезонке ездить:) а если будет наледь, там и на зимней местной будешь кататься, как корова на льду. @Юсси Ватанен так что ты красава, респект и уважуха:).
 
Забавно читать про горки и тд. На старой Вольво я на всесезонке спокойно заезжал в горочки небольшие, где народ буксовал. Просто покупать надо было не сузуйоту и можно было на всесезонке ездить:) а если будет наледь, там и на зимней местной будешь кататься, как корова на льду. @Юсси Ватанен так что ты красава, респект и уважуха:).
Гы, ладно бы у тебя Ауди Кватро была бы. Тогда понимал бы твою браваду, а то ущербный полный привод Вольво в пример приводишь🙂
 
На шине ведь должна быть маркировка со снежинкой, M+S недостаточно. Бывает всесезонка со снежинкой?
М+S точно есть, снежинка не помню. Но этого достаточно, а иначе кто будет покупать ее?
 
Верх