Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Их ещё балансировать нужно и ротировать.
перебрасывать зад-перед понятно,а вот балансировка для нем. дорог - не уверен. Ну в крайнем случае балансируй на здоровье раз в несколько переобувок
Возможно.
В Украине так и делал,но скорее ради своей безопасности: при монтаже можно легко обнаружить внутренние невидимые снаружи повреждения. Ни разу не было ничего, но с отсутствием дорог лишним не было.
Я покупал диски и резину в одном месте (за все около 900-1000 вроде отдал, но посчитал,что резина плюс стальной диск (решил экономить на монтаже и пользовать два комплекта колес)дадут экономию около 300евро, но решил побаловать новую машину красивыми дисками), потому сразу монтированы. Приехал в гараж, закатал рукава для переобувки и тут опа... я в Германии авто купил, сорри домкрата нету
Я считал,что вариант второго комплекта удобнее в плане времени и денег переобувки и даёт опцию замены самому. Домкрат я окупил первой же переобувкой, последующие разы просто экономлю по 50-60евро (раньше столько тратил на шиномонтаж).
Не учитывается остаточная стоимость дисков через 4 года. Когда на одни и те же диски переобуваешь в шиномонтажке через 4 года мы сидим с разбитым корытом, а в случае покупки дисков мы сидим с целым корытом. Это первое. Домкрат за 100 - это круто - домкраты подкатные от 25 евро если машина легкая и 40 евро на такую как у меня. Балансировку не делаю уже два года на зимней резине - до 120 км/ч вибраций нет, 120-160 вибрация чувствуется, после 160 вибрации нет. Летние диски это другая история - 20 дюймов и их надо каждый сезон балансироваться - за счет низкого профиля резины чаще подвержены деформации. Но в целом мне нравится в воскресный день подогнать машину к дому и в спокойном режиме снять колеса - проверить что с элементами подвески все ок, тормозные диски в порядке, колодки менять не нужно. Самому смазать болты и место соприкосновения диска со ступицей. Найти термин на текущий момент не так уж и сложно - онлайн можно у ATU например это сделать (ну по крайней мере до этой ситуации) - так что для меня определяющим является не сложность согласования термина а возможность самому все сделать как надо.
Имеются в виду посадочные места болтов?
Полез искать условия для балансировки: рекомендуют после попадания в глубокую яму, после ремонта, в случае вибраций и просто каждые 5000км. Вот задумался, может сделать сейчас?
Это шиномонтажка писала?
Ну да. Куда болты вкручиваются. По сути в Германии не обязательно, привычка осталась с России где цикл зима-лето мог легко дать коррозию и болты могли прикипеть.
Не знаюЭто шиномонтажка писала?
Есть вибрация - едем балансировать. Нет вибрации ездим дальше.
Вот задумал какой ремонт может влиять на балансировку колес...Если только после того, как в знаменитом анекдоте - "а по колесам пробовал пинать?"
Да, перепутал стоимость дисков и покрышек. Окей, пересчитаю позднее.
Времени, хм... Полтора часа самому, или полтора часа в сервисе (включая время на дорогу), при этом сам можешь пока в магазин сходить.
Это дискомфортно как минимум 120-130 основная скорость по автобану.
То есть каждую переобувку.
Ну не знаю, что за диски должны быть. Ни разу с этим не сталкивался на своих машинах.
Таааак, отыгрываем все назад - болты это другая тема. Неправильно понял. Когда я писал что сидим через 4 года с разбитым корытом я имел в виду что, так как в случае переобувки в шиномонтажке у нас одни диски на 2 комплекта и продавать нам нечего. А если мы купили второй комплект дисков (пусть будет по 200 евро за штуку) то мы через 4 года можем их продать и поиметь хоть какую-то выгоду. Просто у Дениса в рассчетах было только сравнение затрат на 4 года на покупку дисков+переобувание самому или переобувание на шиномонтажке не имея второго комплекта дисков. Для полноты картины мы должны учитывать что покупая диски, мы через 4 года можем их продать - исходя из этого нужно считать какой вариант выгоднее...
