ДТП в Германии

[Alexander Trott]

попрет из жилья

Да? На каком основании?

 

[Юсси Ватанен]

Да? На каком основании?

Если он «приютил», а не сдает в аренду, то на основании «больше не хочу помогать»

 

[Boris]

Страховка машины ОСАГО действует всегда, без разницы, кто за рулём

Странно и интересно.
Зачем тогда им стаж водителя и SF?
Можно застраховать на супер беспроблемного, посадить за руль юнца какого-то и после аварии страховка по осаго возместит ущерб?

 

[Оксана Синицар]

По аварии может быть, но по жилищному вопросу скорее всего нет: попрет из жилья и ищи потом приют. Разве что скорее всего ему выплаты капают от государства

Ещё как капают. Он просто хочет выбить из нас деньги. И по закону он не имеет права нас выгонять.

 

[Оксана Синицар]

По основным позициям отвечу здесь. Есть множество пунктов, которые нужно принять во внимание. Основные моменты:

1. Страховка машины ОСАГО действует всегда, без разницы, кто за рулём, и даже если машину сняли с учёта и за страховку не платят, она продолжает действовать. Таким образом, ущерб для грузового автомобиля и побочные расходы покроет ОСАГО.
2. Бюджетные тарифы страховки могут выставлять регресс страхователю, если водитель не указан в полисе. Качественные страховки типа KRAVAG, R+V, Itzehoer, VHV обычно так не делают.
3. Для Каско всё сложнее: страховка может снизить выплату на ремонт, если нарушены условия контракта. Но есть нюансы, и на практике до этого редко доходит.
4. В случае служебного автомобиля страхование работает иначе, и его условия не сравнимы с частными. Обычно круг водителей не ограничен, и страховой взнос за автомобиль не повышается.
5. Владельцу авто могут грозить:
   • Регресс по выплате из ОСАГО
   • Поднятие страхового взноса, потеря СФ-Классов, нагрузка страховой истории. Бюджетная страховка кидает СФ очень жёстко.
   • Если есть Каско, то минимум Франшиза 500€ - 1000€ и возможен откат СФ-Класса. Бюджетная страховка также может вести себя жёстко.
   • Если Каско нет, придётся ремонтировать свой авто за свой счёт.

Что делать вашему мужу:

1. Оставаться спокойным, так как человек на эмоциях.
2. Если есть хорошая PHV, она может компенсировать Франшизу и потерю СФ-Классов по ОСАГО и КАСКО. Если PHV нет, заключать её сейчас не имеет смысла.
3. Про RSV не спрашиваю, но пригодилась бы здесь однозначно. Можно было бы доставать попкорн и наблюдать за событиями
4. В Германии, если вы помогаете и наносите ущерб, требовать от вас компенсации те, кому Вы помогали, не могут. Поэтому нам всегда важно обратить внимание на пункт Gefälligkeitsschäden в страховке.
5. Компенсировать ущерб не нужно, пока не доказана вина вашего мужа и сам ущерб.
6. Если есть письменные требования о компенсации, это может рассматриваться как Nötigung. Тут можно не осторожного человека завести в такие проблемы, что случай с аварией он быстро забудет. (Anzeige wegen Nötigung und Betrug).
7. Владелец автомобиля должен был предупредить о последствиях аварии. Если это не было сделано, то это его вина.
8. Наличие водительского удостоверения не играет особой роли. Его проверка – обязанность того, кто доверяет автомобиль.
9. Рекомендую договориться мирно, обсудив вышеуказанные пункты. Ваш оппонент находится всё таки в более слабой позиции.

Спасибо 🙏🏻 огромное за помощь и разъяснения по этой непростой ситуации!)

 

[Оксана Синицар]

По основным позициям отвечу здесь. Есть множество пунктов, которые нужно принять во внимание. Основные моменты:

1. Страховка машины ОСАГО действует всегда, без разницы, кто за рулём, и даже если машину сняли с учёта и за страховку не платят, она продолжает действовать. Таким образом, ущерб для грузового автомобиля и побочные расходы покроет ОСАГО.
2. Бюджетные тарифы страховки могут выставлять регресс страхователю, если водитель не указан в полисе. Качественные страховки типа KRAVAG, R+V, Itzehoer, VHV обычно так не делают.
3. Для Каско всё сложнее: страховка может снизить выплату на ремонт, если нарушены условия контракта. Но есть нюансы, и на практике до этого редко доходит.
4. В случае служебного автомобиля страхование работает иначе, и его условия не сравнимы с частными. Обычно круг водителей не ограничен, и страховой взнос за автомобиль не повышается.
5. Владельцу авто могут грозить:
   • Регресс по выплате из ОСАГО
   • Поднятие страхового взноса, потеря СФ-Классов, нагрузка страховой истории. Бюджетная страховка кидает СФ очень жёстко.
   • Если есть Каско, то минимум Франшиза 500€ - 1000€ и возможен откат СФ-Класса. Бюджетная страховка также может вести себя жёстко.
   • Если Каско нет, придётся ремонтировать свой авто за свой счёт.

Что делать вашему мужу:

1. Оставаться спокойным, так как человек на эмоциях.
2. Если есть хорошая PHV, она может компенсировать Франшизу и потерю СФ-Классов по ОСАГО и КАСКО. Если PHV нет, заключать её сейчас не имеет смысла.
3. Про RSV не спрашиваю, но пригодилась бы здесь однозначно. Можно было бы доставать попкорн и наблюдать за событиями
4. В Германии, если вы помогаете и наносите ущерб, требовать от вас компенсации те, кому Вы помогали, не могут. Поэтому нам всегда важно обратить внимание на пункт Gefälligkeitsschäden в страховке.
5. Компенсировать ущерб не нужно, пока не доказана вина вашего мужа и сам ущерб.
6. Если есть письменные требования о компенсации, это может рассматриваться как Nötigung. Тут можно не осторожного человека завести в такие проблемы, что случай с аварией он быстро забудет. (Anzeige wegen Nötigung und Betrug).
7. Владелец автомобиля должен был предупредить о последствиях аварии. Если это не было сделано, то это его вина.
8. Наличие водительского удостоверения не играет особой роли. Его проверка – обязанность того, кто доверяет автомобиль.
9. Рекомендую договориться мирно, обсудив вышеуказанные пункты. Ваш оппонент находится всё таки в более слабой позиции.

Вы не представляете, как вы нам помогли. Я буду всегда помнить ваши советы!!! И постараемся не влазить больше в такие дела.

 

[Alexander Trott]

Если он «приютил», а не сдает в аренду, то на основании «больше не хочу помогать»

Никто не предоставляет жилье безвозмездно, даже родственникам обычно приходится платить. В Германии жильё - это востребованный ресурс.

Арендный контракт может быть заключен устно. Однако, если жильё предоставляется бесплатно, это не считается арендным контрактом, и в таком случае можно в любой момент попросить освободить помещение. Но, судя по всему, в данном случае хозяин получает деньги за сдачу жилья, поэтому выселить арендатора, скорее всего, не получится.

 

[Оксана Синицар]

В этом случае со страховкой все ясно. Такде ясно, то автомобль не был исправен и владелец знал об этом.
Еще интересен вопрос с поручением - мог ли водитель отказаться от этой поездки, т.е. отказать владельцу авто брать неисправную машину и ехать по его делам.

Понимаете в чем дело, мы приехали сюда искать временное убежище. У хозяина отель и не один на территории Германии. Здесь говорят так, раз ты тут живешь, значит должен выполнять какие то обязанности или просьбы.
За день до отъезда к нам приходит поручитель хозяина и говорит: нужно отвезти хозяина на его машине по делам. Это на трое суток. Не уточнил ни маршрут, ни куда, ни что в автомобиле что-то неисправно. Абсолютно ничего. Так как мы здесь недавно, не знаем законов и порядков, мой муж соглашается. Мол, нужно помочь, раз просят. Чтоб потом не было проблем из-за отказа. И предвзятого отношения.
Машину он увидел только утром, перед отъездом. Хозяин молчаливый, поэтому он просто пальцем указал точку на карте и сказал едем туда. Когда они отправлялись в путь, мой муж сразу заметил ошибки, спросил, он сказал, что всё хорошо. Это норм. Мой муж хорошо водит, большой опыт вождения. Но в технической части он не силен. Поэтому поверил наслово.
Просто из-за страха быть изгоем в отеле и перед хозяином, он и поехал. Хотел, как лучше, а получилось как всегда.
Авария произошла га скорости 30 км в час. На скользкой дороге.

 

[Alexander Trott]

Странно и интересно.
Зачем тогда им стаж водителя и SF?
Можно застраховать на супер беспроблемного, посадить за руль юнца какого-то и после аварии страховка по осаго возместит ущерб?

Это две разные вещи.

В Германии страховка всегда обязана выплачивать компенсацию пострадавшему лицу, это требование закона без исключений. Например, если машину угоняет человек в состоянии наркотического опьянения и в результате происшествия кто-то становится инвалидом, страховая компания должна выплатить пострадавшему компенсацию. Это справедливо.

Однако, как страховая компания будет вести себя с виновником происшествия, зависит от её политики. Она может наложить штраф, требовать возмещения ущерба до объявления частного банкротства или просто оставить ситуацию без внимания. В этом случае законодательство не предписывает конкретных действий и не регламентирует, как именно должны быть применены санкции.

 

[Boris]

Авария произошла га скорости 30 км в час. На скользкой дороге.

Все интереснее и интереснее. Т.е. хозяин машины был в машине?
Какая была температура воздуха, выше нуля?
Еще, очень интересно, не изношены ли шины слишком сильно ниже допустимого минимума.
Иначе очень сложно представить, что могло вызвать занос на такой маленькой скорости.
Если в машине не правильно работают тормоза (например тормозит только одно из передних колес (это, конечно, уже экспертиза нужна) то владелец машины рискует сильно.

 

[Оксана Синицар]

Все интереснее и интереснее. Т.е. хозяин машины был в машине?
Какая была температура воздуха, выше нуля?
Еще, очень интересно, не изношены ли шины слишком сильно ниже допустимого минимума.
Иначе очень сложно представить, что могло вызвать занос на такой маленькой скорости.
Если в машине не правильно работают тормоза (например тормозит только одно из передних колес (это, конечно, уже экспертиза нужна) то владелец машины рискует сильно.

Хозяин машины не был в машине, так как цель поездки была, забрать второй автомобиль.
Были ошибки по ABS, SRS, ESP . Мой муж спросил про это всё в начале поездки, но он ответил: что всё хорошо 👌
Не стоит переживать.

 

[N1ckMar]

Иначе очень сложно представить, что могло вызвать занос на такой маленькой скорости.

Там писали про ошибку стабилизации. Вполне возможно, что это не ошибка, а просто инфа, что отключена ESP. К примеру, если машина очень мощная и отключить ESP, то даже на 30-40 можно улететь

 

[Оксана Синицар]

Там писали про ошибку стабилизации. Вполне возможно, что это не ошибка, а просто инфа, что отключена ESP. К примеру, если машина очень мощная и отключить ESP, то даже на 30-40 можно улететь

Машина мерседес, 2003 года выпуска, на дизеле. О какой мощности речь? ☺️

 

[Boris]

Машина мерседес, 2003 года выпуска, на дизеле.

объем дизеля какой?

Были ошибки по ABS, SRS, ESP .

насколько я помню ни одна из этих ошибок не запрещает дальнейшее движение. Вообще конечно, любопытно,
после каких действий машину внезапно занесло на такой скорости.

 

[Boris]

начал набирать скорость до 50, так как это позволяла допустимая скорость в той местности. Но дорога была мокрая. Рядом с ним в этот момент ехал грузовик. И его начало уносить и кружить по дороге.

Я же правильно понимаю, что это не было "педаль в пол", когда скорость начал набирать?

 

[Оксана Синицар]

Я же правильно понимаю, что это не было "педаль в пол", когда скорость начал набирать?

Муж тронулся на светофоре и проехал 30 м. Никакой педали в пол не было. Параллельно с ним ехала фура. И в какой то момент занесло заднюю часть, а потом переднюю.

 

[Boris]

И в какой то момент занесло заднюю часть, а потом переднюю.

Вообще это похоже на неисправность машины. Не могу представить, что можно сделать чтобы такое случилось, кроме виляния рулем или сносом задней оси из-за пробуксовки. Интересно, а тех. состояние мерседеса этого не проверяли после аварии?

 

[Оксана Синицар]

Вообще это похоже на неисправность машины. Не могу представить, что можно сделать чтобы такое случилось, кроме виляния рулем или сносом задней оси из-за пробуксовки. Интересно, а тех. состояние мерседеса этого не проверяли после аварии?

К сожалению нет, я вам больше скажу. Хозяин даже не смотрел на нее после аварии. Сказал заплатить ему 2000 евро, точнее передать через его помощника. И улетел по своим делам.

 

[Юсси Ватанен]

Хозяин молчаливый, поэтому он просто пальцем указал точку на карте и сказал едем туда.

Ооо, холопов прикупил хозяин. Самому корона спадет за руль сесть? 😤

 

[Medvedya]

Вообще это похоже на неисправность машины. Не могу представить, что можно сделать чтобы такое случилось, кроме виляния рулем или сносом задней оси из-за пробуксовки. Интересно, а тех. состояние мерседеса этого не проверяли после аварии?

- это просто задний привод. Я когда на Волге ездил в Москве - то зимою всегда ждал, пока все из соседних рядов со светофора уедут и только потом трогался, ибо перманентно уезжал под углом. А было-то там 140 дохлых кобыл