Форум проекта Тупа-Германия

Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!

  • Политические дискусии на данном форуме разрешены только в разделе о политике https://forum.tupa-germania.ru/forums/politika/ Запрещено оскорблять и разжигать. За это в бан.

Насколько важны многочисленные функции в автомобиле

  • Автор темы Автор темы TeleDoc
  • Дата начала Дата начала
Гугл-навигатор в телефоне что ли? Сигнализация с GSM или даже ГЛОНАСС?
Сейчас почти во все (даже бюджетные) авто засовывают телематику (часто совмещенную с eCall-системами). И даже в жигули. Сигнализации с GSM и прочее - это уже прошлый век и лишняя приблуда на ключах. Сейчас уже машины почти все под колпаками - либо аавтопроизводителя, либо товарища майора (в случае с Жигулями). я тут где-то ранее показывал пример Автодаты в России. Так что уже технически машины можно объединить в общую сеть (машины позволяют это), но вот инфраструктура для этого пока нет (слишком большой объем информации параллельно обрабатывается - сети не справятся. МБ с 5G это удастся решить
 
, датчики, с помощью которых авто автоматически тормозит
Вот прям захотелось рассказать про этот типа датчик и типа полезный)
купила я окставию в 17 году, взамен своей 10-летней фабии, вся такая умная, полностью укомплектованная и датчик значит в ней, тот самый))

ситуации за 8 месяцев, пока машина у меня была, когда датчик мог или не мог сработать случилось всего две:
1. На очень узкой парковке разворачивалась (а после фабии, октавия кажется кораблём) поэтому разворачивалась на скорости 0,000001 км/ч и датчик такой - хрясь, и не дал мне вытереть пыль с машины, что стояла напротив. Очевидно конечно было, что на такой скорости я бы более ничего не сделала с соседней машиной.
2. Абсолютно никак не среагировавший датчик на машину, которая выехала перпендикулярно мне на перекрёсток под красный, в тот момент когда я ехала на скорости 80км/ч и в итоге сложила и свою и его машину пополам...

Поэтому, ну и потому, что сама работаю в маркетинге, понимаю, что часть функций это псевдо безопасные, навязанные рекламой )
Ну и пока ждала 4 месяца выплаты по страховой, кучу раз пожалела, что продала абсолютно работающую ни разу не ломающуюся фабию))
 
2. Абсолютно никак не среагировавший датчик на машину, которая выехала перпендикулярно мне на перекрёсток под красный, в тот момент когда я ехала на скорости 80км/ч и в итоге сложила и свою и его машину пополам...
Я вообще не автомобилист, но мне кажется, в такой ситуации никакой датчик помочь не в состоянии. Только телепорт.
 
Абсолютно никак не среагировавший датчик на машину, которая выехала перпендикулярно
он для этого и не предназначен. от слова вообще. там же радар стоит.
это как сказать что перед машиной с неба упал бетонный блок, а она не затормозила. ;)
 
Я вообще не автомобилист, но мне кажется, в такой ситуации никакой датчик помочь не в состоянии. Только телепорт.
Да эт понятно, что на скоростях конечно такой датчик не поможет. Телепорт бы не помешал) но в принципе кроме машин, никто больше не пострадал ? а эт главное
 
он для этого и не предназначен. от слова вообще. там же радар стоит.
это как сказать что перед машиной с неба упал бетонный блок, а она не затормозила. ;)
А я бы очень хотела спастись от бетонного блока сверху ?

Но на самом деле, я к тому, что у меня была 3 года фабия, в которой вёсла на окнах стояли, а потом 4 года и по сей день, умные машины с функциями автоматической парковки, удержание полосы и прочие бесполезные функции.

Две функции, которые действительно очень важны для меня в машине - датчик слепых зон, прям вот реально помогает + обогрев лобового стекла, ну либо система подогрева двигателя, короче штука, которая позволяет в -20 не стоять с замёрзшими соплями перед машиной 20 минут и не отдирать лёд от стекла ?? вот прям этой зимой ощутила актуалочку?

А самое ужасное знаете что? Что вот в той же моей любимой фабии была запаска/доказать (не помню что там было) а в этих вот странных дорогих машинах типа бмв/мерседес есть только герметик ?? серьёзно? В машине, которая стоимостью с квартиру в которой я живу нет запаски на случай беды????
 
нет, это автоматика сцепление выжимает, даже если чел. "тормозит" и добавляет обороты сама.
Ну, на Калине (на которой я учился) тоже ЭБУ сам обороты добавлял ("инжектор вумный всё-таки"). И клапан сцепления стоял чтобы не глохнуть, когда бросешь педаль слишком резко. Нифига не помогало.
А здесь на дизельной "Айке" на второй передаче в горку тронуться - вообще без проблем.
 
странных дорогих машинах типа бмв/мерседес есть только герметик ?? серьёзно?
Таким людям проще вызвать эвакуатор и всё ( у тех, у кого реально дорогие бмв/мерседес). Да и с Run Flat это не такая уж проблема.
 
"Самый опасный элемент автомобиля - водитель" (с)
Если на улицах будут только роботы, то движение станет безопаснее. Не "безопасным", а безопаснее: ведь есть ещё пешеходы и велосипедисты. Ну и живность всякая. И ещё чтобы автомобили могли общаться без проблем друг с другом и инфраструктурой, о то одни на "яблоках", другие на "андроидах", третьи на "кастом НедоОСь". А четвёртые - с чип-тюнингом.
Но если появляются условные "Жигули" с живым водителем и минимумом электроники - это внесёт некий Vehrkehrschaos в повседневность.
--
По-поводу симулятора.
У меня приятеля, когда я пошёл "на права учиться", мама отправила тоже в автошколу. Да-да, смешно звучит "мама отправила", но она реально узнала от другого нашего общего друга, что мы (наш общий друг и я) учимся, и дала денег на автошолу. Со слов этого приятеля: "я такой сажусь, завожусь, руль влево, газ, право, тормоз, инструктор орёт, боиться, тормозит, за руль хватается, а мне весело, так всё просто". Ну Шумахер, чесслово. Права получил. Купил две "восьмёрки", чтобы из них одну собрать. Разрезал, сварил и ...продал. Я спросил у него, чего он не ездит, на что он ответил "Не, Жень, боюсь. Это - ответственность". Блин, я тоже боюсь, но один старый водитель мне как-то сказал: "ну и что, что этот перекрёсток жуткой неудобный и нужно три левых поворота без стрелки делать: нужно себя пересиливать".
Вот и получается, что когда никакой ответственности (либо ложится на другого, либо вообще - игра), учится легко, но в реале - страшно.

Вы серьезно или прикалываетесь? Насчет страшно?
Я думала, мне одной за рулем страшно... (n)
 
Таким людям проще вызвать эвакуатор и всё ( у тех, у кого реально дорогие бмв/мерседес). Да и с Run Flat это не такая уж проблема.
Ну run flat да, спасение, хотя она мне совсем не нравится, очень жесткая
 
Я вот от следующей машины хочу:
- вебасто (очень страдаю, когда бедный дизель в минус 10 торохтит как трактор, да и сесть сразу в тёплую машину неплохо);
- передние парктроники (у меня только задние );
- ограничитель скорости (сейчас только круиз);
- адаптивный круиз;
- память сидений;
- ассистент дальнего света;
- прикольная опция, считывающая знаки, но она не всегда адекватно работает;
- возможно, удержание в полосе - интересная игрушка, но не то чтоб мне ее прям сильно хотелось.

Потребности в других опциях (датчик света, дождя, автоматическая парковка, камеры всякие и тому подобное) как-то не испытываю.
 
Я вот от следующей машины хочу:
- вебасто (очень страдаю, когда бедный дизель в минус 10 торохтит как трактор, да и сесть сразу в тёплую машину неплохо);
- передние парктроники (у меня только задние );
- ограничитель скорости (сейчас только круиз);
- адаптивный круиз;
- память сидений;
- ассистент дальнего света;
- прикольная опция, считывающая знаки, но она не всегда адекватно работает;
- возможно, удержание в полосе - интересная игрушка, но не то чтоб мне ее прям сильно хотелось.

Потребности в других опциях (датчик света, дождя, автоматическая парковка, камеры всякие и тому подобное) как-то не испытываю.
Насколько помню у тебя Октавия? То есть чтобы это всё было достаточно купить просто новую Октавию и взять опцию с запоминанием положения сиденья.
 
память сидений;
Эта опция действительно вещь! Если в семье оба за рулем, но значительная разница в росте, то вот прям супер. Жмякнул кнопочку и все, сиденье вместе с зеркалами настроены.
 
Да эт понятно, что на скоростях конечно такой датчик не поможет.
датчик поможет на любых скоростях, если есть мало-мальски разумное время для реагирования и достаточный запас тормозного пути.
Вообще датчики предотвращающие столкновение очень хорошо работают на автобанах с попутными машинами, которые вы догоняете, например, а так же с пешеходами в городе, к которым вы приближаетесь, но не заметили.
Если пешеход выпрыгнет перед машиной - никакие датчики, конечно, не помогут. ?‍♂️
 
Насколько помню у тебя Октавия? То есть чтобы это всё было достаточно купить просто новую Октавию и взять опцию с запоминанием положения сиденья.
Ну, не в любой комплектации Октавии все это есть :) Но в целом пока да, пока план именно такой. Если не ужесточат правил с дизелем.
И если я не перейду в секту «ваг говно». Уж больно меня огорчила сломавшаяся помпа на пробеге 90 к :)
 
которая позволяет в -20 не стоять с замёрзшими соплями перед машиной 20 минут и не отдирать лёд от стекла ?? вот прям этой зимой ощутила актуалочку
у вас трактор дизель? ;)
В машине, которая стоимостью с квартиру в которой я живу нет запаски на случай беды???
у вас разве нет клубной карты какого-нибудь немецкого автоклуба?
Или вы реально сами, одна в те же -15 полезете за домкратом и будете менять сами колесо? :oops:

Звонок по телефону или пара кликов в приложении и к вам приедет специально обученный человек на специальной машине.
Можно даже из салона не выходить. Это же Европа. :)
 
Насколько помню у тебя Октавия? То есть чтобы это всё было достаточно купить просто новую Октавию и взять опцию с запоминанием положения сиденья.
А, ну и ещё есть одна проблема.
Они испортили ещё одну пацанскую тачку. Сделали какую-то корейскую гомосятину.

4C3BD8A4-ABB5-402A-A060-AD1034F51C38.jpeg
 
Верх