Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[viest]

а на чем будут ездить моджахеды?!

Ну Тойота тут нипричем. Мало ли кто там что покупает
А вот если моджахеды на Зикрах будут ездить, то это понятно, что Компартия. Это же правда

 

[N1ckMar]

Ну Тойота тут нипричем. Мало ли кто там что покупает
А вот если моджахеды на Зикрах будут ездить, то это понятно, что Компартия. Это же правда

как не при чем? а кто на пикапах будет ездить?!

 

[viest]

как не при чем? а кто на пикапах будет ездить?!

Не причем, я имею ввиду, не Тойота продала моджахедам, а моджахеды купили где-то у кого-то

 

[N1ckMar]

Не причем, я имею ввиду, не Тойота продала моджахедам, а моджахеды купили где-то у кого-то

все может быть) деньги не пахнут, как говорится

 

[Павел К]

а на чем будут ездить моджахеды?!

 

[Boris]

Сколько случаев разрыва редукторов зикров и сколько случаев отказа подушек тойот?

Ну и вообще интересная линия защиты тобой выбрана. Треснувший редуктор не приводит напрямую к риску жизни, а педаль и подушки - да, могут ее лишить

мы как будто на разных планетах.

1. подушки, точнее проблемы с ними были не только у тойоты и не она их делает. Если бы у китая были проблемы с подушками, купленными на стороне, я бы слова не сказал. Но у них были проблемы с ломающимися сиденьями. Которые они делают сами. И это убивает и калечит людей.

2. Речь не шла и близко о безопасности изначально. Хотя если говорить о ней - посмотрим статистику загоревшихся электричек от тойоты той же и китайцев? Есть данные по загоревшейся электричке от тойоты?

А Как насчет склада BYD огромного, сгоревшего с тучей машин?

3. Речь шла о том, что много делать вообще не умеют, хотя делают вид, а то что умеют (или думают, что умеют) сделано из говна и палок, причем палки в дефиците.
Треснувший редуктор - это, как по мне, величайший факап и инженеров и конструкторов и приемки.
Гнилые кузова, даже на новых машинах - тоже. И их полно. Это не единичные случаи. А в курсе как они красят ком. технику?

Можно сколько угодно радоваться и хвалить экраны в пол машины и т.д. Речь не об этом.
Повторюсь. Есть люди, которым китайцы нравятся и они готовы за них платить.
Их выбор и их деньги.
Есть такие, кто не готов и близко.
Это нормально.
Разве нет?

 

[Boris]

Китай не манна небесная

у них прямо сейчас проблемы с экономикой, но даже,
хоть они и сами это пишут, люди (некоторые) все еще верят в чудеса.

 

[Boris]

Я намекал на туманное будущее Тойоты

конечно, конечно. Загнутся. Осталось статистику продаж посмотреть и можно начинать оплакивать.

 

[Boris]

Вот простой пример (да, устраняют по гарантии бесплатно, вроде как, и непонятно насколько но сам факт!):



Даже автоТАЗ не ломается так быстро.

 

[Boris]

Ну кому все ещё дорого?
К тому же продвинутый китаец премиум. И пробег смешной:

Gebrauchter 408-PS-Stromer: Lohnt sich dieser Polestar 2?

408 PS, Allradantrieb und bis zu 455 km Reichweite: Dieser gebrauchte Polestar 2 Long Range Dual steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!

www.autobild.de

 

[Юсси Ватанен]

Ну кому все ещё дорого?
К тому же продвинутый китаец премиум. И пробег смешной:

Gebrauchter 408-PS-Stromer: Lohnt sich dieser Polestar 2?

408 PS, Allradantrieb und bis zu 455 km Reichweite: Dieser gebrauchte Polestar 2 Long Range Dual steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!

www.autobild.de

Вот только уже какое поколение на рынке? Минимум 4-е

 

[Павел К]

Ну кому все ещё дорого?
К тому же продвинутый китаец премиум. И пробег смешной:

Gebrauchter 408-PS-Stromer: Lohnt sich dieser Polestar 2?

408 PS, Allradantrieb und bis zu 455 km Reichweite: Dieser gebrauchte Polestar 2 Long Range Dual steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!

www.autobild.de

Через пару лет он станет еще в 2 раза дешевле.

 

[Юсси Ватанен]

Через пару лет он станет еще в 2 раза дешевле.

Нет, за такой пробег и в такой комплектации цена очень даже адекватная

 

[Павел К]

Нет, за такой пробег и в такой комплектации цена очень даже адекватная

да наверное, Polestar 2 отличный авто.

 

[Boris]

Вот только уже какое поколение на рынке? Минимум 4-е

честно говоря, не помню. Мне казалось их два всего было, но наверно, нет. За такие деньги - хорошая машина, я думаю. И параметры - достойные даже и на будущее.

 

[Павел К]

честно говоря, не помню. Мне казалось их два всего было, но наверно, нет. За такие деньги - хорошая машина, я думаю. И параметры - достойные даже и на будущее.

Я могу ошибаться, но именно электромобили наверно можно брать и с большими пробегами, главное смотреть, что бы батарея была еще в хорошем состоянии.

 

[Boris]

Я могу ошибаться, но именно электромобили наверно можно брать и с большими пробегами, главное смотреть, что бы батарея была еще в хорошем состоянии.

Это да, но в любом случае маленький пробег приятнее, чем большой + салон будет меньше в эксплуатации. Хотя, конечно, состояние батареи - решающее значение имеет

 

[Павел К]

Это да, но в любом случае маленький пробег приятнее, чем большой + салон будет меньше в эксплуатации. Хотя, конечно, состояние батареи - решающее значение имеет

Салон дело такое, его состяние очень зависит от владельца. У меня вот уже 130 тыс км почти у автомобиля и салон в идеале, даже руль не затерт.

 

[Boris]

Салон дело такое, его состяние очень зависит от владельца. У меня вот уже 130 тыс км почти у автомобиля и салон в идеале, даже руль не затерт.

Это и от машины и от владельца, да, зависит. Но в любом случае маленький пробег при прочих равных лучше чем большой

 

[Юсси Ватанен]

честно говоря, не помню. Мне казалось их два всего было, но наверно, нет. За такие деньги - хорошая машина, я думаю. И параметры - достойные даже и на будущее.

Уже 5 есть. 4й без заднего прозрачного стекла который