Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
А мы-то откуда знаем? Я вожу именно то, что выше написал. Жилетки не во всех странах обязательны. В Германии только по количеству людей в машине. А вот в Австрии по количеству мест - поэтому одну храним в бардачке, а остальные в багажнике - водитель выходит, достает жилетки, раздает поссажирам....
если только он в состоянии ходить, или в состоянии выйти из машины после аварии
всегда кото-то что-то да знает. Надо только найти того кто это знает
Это идеальное место для хранения кабелей для зарядки.
Вы прям сразу сколы подкрашиваете на парковках? Я не тролю если что у меня есть сколы но я не знаю что с ними делать и как, те видео которые видел с карандашной краской, там сначала краску вокруг чкола обрабатывают наждачкой потом карандашом и потом лаком сверху, у меня рука не подымится так делать. Злная свои рюки крюки сделаю тока хуже. А все покрасочные говорят только полная перекраска элемента кузова а у меня их со сколами уже 4 (один сделал сам официальный дилер, но не суть). Вообщем интересно как вы поступаете.
Вполне возможно, что это место для компрессора и ремонтного комплекта для ремонта прокола. Или в машине есть штатный компрессор и комплект ещё где-то?
У меня были от предыдущего владельца сколы на торце водительской двери (видимо как Зикр, распахивал и пофиг кто рядом
) . Помыл авто и в теплую погоду подкрасил и залакировал. Результатом доволен. Но там сколы были 1мм на 5 или вообще точечка (одним махом и такое поправил). Наждачками я б не стал ничего тереть. Попробовали сначала в месте,которое не сразу в глаза бросается, получилось хорошо. Потом уже он остальные смело заполировал
Внезапно пришло озарение. у меня был когда-то форд Мондео и я регулярно подкрашивал сколы на нём. После форда была Ауди а3 и даже не возникало потребности что-то подкрашивать, вот что значит разное качество заводской окраски.
Для Тойоты у меня вот такой куплен:
В Ауди камни не летят? Что за модель была? С ковшем спереди?
А3. Камни конечно летели, но сколов можно сказать не было в сравнении с фордом, у которого на задней двери кусок краски отлетел на мойке.
Какой форд? Возраст и пробег одинаковые?
Форд Мондео. Возраст и пробег наверно одинаковые.
На Кугах такая же хрень
Камни не разбирают Ауди это или Форд...так что это всё самовнушение
Качество окраса разное.
Вряд ли...
Я бы ещё понял, если бы вы про качество/толщину металла говорили.
Слоев, видимо, больше.
Таки нет (там есть таблица, мин значение у форда даже больше) 🙂:
