Немецкая политика

[Юсси Ватанен]

ездит на стареньких Вольво, кстати, хотя парень молодой и возможность купить новый авто есть.

Чего ж новенькую Вольво не купит, коль может и всё там хорошо с софтом?

 

[N1ckMar]

Чего ж новенькую Вольво не купит, коль может и всё там хорошо с софтом?

Кто сказал, что там все в разы лучше с софтом? Он в целом не сторонник современных авто из-за большего кол-ва строчек кода

 

[Boris]

чего ты взял ,что они лидеры мировые?

Относительно недавно читал, что однозначный мировой лидер. Сегодня не проверял. Уже их кто-то обошёл?

 

[Boris]

Он в целом не сторонник современных авто из-за большего кол-ва строчек кода

А телефон у него кнопочный? И вместо калькулятора счёты?
Какие _конкретно_ претензии к немецким авто в плане софта?

 

[Boris]

С чего ты взял ,что они лидеры мировые?

 

[Romantomsk]

Посмотреть вложение 22469

То есть по этой логике VW лидеры автомобилестроения?

 

[ИгорьБ]

По поводу софта. У меня жена ж тоже теперь в автомотиве, тестирование электронных блоков. Для немецкого автопрома. И тестирование не функциональное. Так вот, её коллеги, которые уже достаточно долго этим занимаются, во все горло орут: мы никогда не купим больше немецкий автомобиль себе (именно новый), т.к. знают какое там ПО. Одни из них, ездит на стареньких Вольво, кстати, хотя парень молодой и возможность купить новый авто есть. Я уже тут одну фирму называл как-то, Григорий даже поржал и подтвердил это мнение - тихий ужас, а не разработка ПО. Так что да, с разработкой ПО к части современного авто к немцам есть вопросы

Очень жаль про такое слышать, но подобное мнение я слышал от многих.
Я думаю, что маркетинговые требования по количеству и уровню фич значительно опережают масштабируемость процессов по их разработке, в результате падает качество.
Если бы мне сейчас сказали, что можно выбрать только из двух автомобилей, тот который был мною приобретён в 2001 году или тот, который в 2020, я бы выбрал машину 2001 года.

 

[Павел К]

Очень жаль про такое слышать, но подобное мнение я слышал от многих.
Я думаю, что маркетинговые требования по количеству и уровню фич значительно опережают масштабируемость процессов по их разработке, в результате падает качество.
Если бы мне сейчас сказали, что можно выбрать только из двух автомобилей, тот который был мною приобретён в 2001 году или тот, который в 2020, я бы выбрал машину 2001 года.

Дачя делает простые машины

 

[ИгорьБ]

Дачя делает простые машины

Я не говорил, что я в 2001 году купил простую машину.
Я лишь про то, что в моих глазах машина того же концерна, но выпуска на 19 лет позже, у меня вызывает больше сомнений.
Например, я в меньшей мере могу контролировать ускорение - задушенный Евро 6 двигатель даёт ощутимые лаги, незначительные сбои ADAS вызывают чувство неловкости.

 

[Павел К]

Я не говорил, что я в 2001 году купил простую машину.
Я лишь про то, что в моих глазах машина того же концерна, но выпуска на 19 лет позже, у меня вызывает больше сомнений.
Например, я в меньшей мере могу контролировать ускорение - задушенный Евро 6 двигатель даёт ощутимые лаги, незначительные сбои ADAS вызывают чувство неловкости.

Тут нужно объективное сравнение, например графики момента и мощности моторов 2001 года и 2020

 

[N1ckMar]

А телефон у него кнопочный? И вместо калькулятора счёты?
Какие _конкретно_ претензии к немецким авто в плане софта?

А при чем тут счёты?...реально сравниваешь счёты и автомобиль? Претензии, что Софт говно. И с увеличением количества кода кол-во ошибок увеличивается

 

[ИгорьБ]

Тут нужно объективное сравнение, например графики момента и мощности моторов 2001 года и 2020

Имеет смысл и объективное и субъективное сравнение.
Второе тоже используется концернами, производящими автомобилями - формируют группу непрофессиональных водителей, дают возможность проехаться на новой машине, записывают и анализируют субъективные оценки.
Толку читать таблицы сравнения в журналах или в Интернете, если у меня есть собственный пользовательский опыт?

 

[Boris]

по этой логике VW лидеры автомобилестроения?

По какой? VW вообще не крупнейший автопроизводитель. Я же прислал таблицу недавно, даже график.

 

[Boris]

Претензии, что Софт говно. И с увеличением количества кода кол-во ошибок увеличивается

Можно конкретный пример страдающего пользователя?
Машина не подходит HU? Не едет?
Или что? Не работает карта?
Я про рено такое много читал, вот интересно про немцев почитать теперь.

 

[N1ckMar]

Машина не подходит HU? Не едет?
Или что? Не работает карта?

Я ехал недавно на Пассате в такси (правда, ему лет 5-7) - у него просто звук радио сам повысился. То, что мне приходит от заказчика: на клиентской машине то, сё. Срочно исправлять. К жены был блок, который сам по себе менял версии ПО, прыгал с одного на другое. 40 человек собирались, пытались понять - никто ничо не знает, решили этот тикет поменять с самого критического на самый некритический - новый год же, надо закрывать дела. Вот так делается ПО для немецкого автопрома

 

[Romantomsk]

По какой? VW вообще не крупнейший автопроизводитель. Я же прислал таблицу недавно, даже график.

Погоди. Ты сказал, что SAP это ЛУЧШАЯ фирма в мире. По ссылке твоей это самая БОЛЬШАЯ фирма. VW по количеству сотрудников куда БОЛЬШЕ Тойоты (почти в два раза судя по статистике), а значит это ЛУЧШИЙ производитель в мире. Правильно?

 

[Romantomsk]

у него просто звук радио сам повысился.

Чувак, это настройки радио Они когда о пробках говорят, звук автоматом повышается И не поверишь - также автоматом снижается

 

[Boris]

Ты сказал, что SAP это ЛУЧШАЯ фирма в мире.

Можно цитату?

 

[N1ckMar]

Чувак, это настройки радио Они когда о пробках говорят, звук автоматом повышается И не поверишь - также автоматом снижается

Пробка на пустой дороге, когда играет музыка?)

 

[Medvedya]

Пробка на пустой дороге, когда играет музыка?)

- вы серьёзно не слышали про Traffic Announcement?