Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
были б руки не из ж, свободное время и желание, я б тоже))Но чет я постарела, выпрямлять руки - влом, белоручкой стала. Хотя в детстве отец меня всяческий приобщал, даже полуавтоматом мотик варила ребенком))Вот и я думаю, что ж ты не эту взял, в Вольво лохматых годов
Я давно (лет 15 назад) последний раз пользовался и цены немножко изменились
тогда км, в той фирме что я пользовался, не ограничивали.
15 лет гарантия "тойота-релакс" .
Никто не заставляет брать то, что не едет.
запросил у знакомого по поводу этой машинки в части надежности. Он отвечает в Ниссане за качество как раз. Дам знать
ну он не разрабатывает это ж) так что пока без рукоприкладства.Т. Е. Если что - вот кого пинать надо?
Ты решил все машины Андрея перебрать?
Как минимум те, что с кабаном не встречались
Если что-то сломается, то это всегда будет дорого если чинить это не самому. Не важно кто производитель авто. В Германии имхо больше за работу заплатишь, чем за запчасти.
не в Германии, а где-нить еще, куда занесет на этой тачке))Где в Германии можно найти дизель плохого качества?
Да, говрят, с новыми моделми проблемы основные решены и в целом гарантийные отзывы хорошие. Если будет БУ вариант, по вину ребята могу проверить
О да, мой друг. В августе отпишусь по результатам 2-х лет владения нового девайса.
Именно это я услышал от своего автохауса про эту машину 2 года назад, выбирая между одной почти новой вольвой и этим кашаком
не врушка оказалсяИменно это я услышал от своего автохауса про эту машину 2 года назад, выбирая между одной почти новой вольвой и этим кашаком
Там есть проблемы с гибриднйо частью. Особенно на Juke. Но, как мне сказали, гибридные части отличаются. И прблемы возникают не везде. Но, если что не так, обычно в первый год все вылазиет и по гарантии лечется. После чего всё ок.
И у меня не настоящий гибрид.не врушка оказался
ненастоящий - это какой?)) А можно приехать, посмотреть, мы ж соседи, вродь?))
поэтому среди Ниссана он идет просто кака модель с ДВС
а вот e Power - уже как гибридтам "мягкий" гибрид. Стоит маленькая батарея, которая помогает чутка ДВС при разгоне. В общем, как мы со знакомым ржали сегодня, обсуждаю эти Ниссаны - это ребенок Греты, для ублажения зеленых))
