Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[Boris]

я ж за Хонду топлю

в Хондах, которые выпускаются, мне нравится почти все, кроме цен на запчасти в последние лет 7.
Есть вещи, которые бывают только оригинал. И вот тут начинаешь думать, я машину купил или космический корабль? ?
Ну и жаль что у них модельный ряд с левым рулем сильно сократился. Впрочем как и у мицу.

 

[Kutlin Denis]

В свое время среди тех кто занимался обслуживанием и ремонтом машин ходило две пословицы

Еще что-то там про три Ф было. Но не помню точно.

Вот только мастера с нормальными руками и не задранным самомнением, как-то не поворачивались попом и звук не издавали. Так вот я думаю - может не в машинах дело, а в руках?

 

[Boris]

Так вот я думаю - может не в машинах дело, а в руках?

в руках тоже, но если перед вами изначально Г.. то как обертку не меняй, как пудрой не присыпай, как не "чини" внутри останется все тоже Г..

 

[N1ckMar]

в Хондах, которые выпускаются, мне нравится почти все, кроме цен на запчасти в последние лет 7.
Есть вещи, которые бывают только оригинал. И вот тут начинаешь думать, я машину купил или космический корабль? ?
Ну и жаль что у них модельный ряд с левым рулем сильно сократился. Впрочем как и у мицу.

Ну они хоть и не особо ломаются)) хотя расходники-оригиналы (цены а РФ) да, довольно неадекватные.
А левый руль надо сделать уточнение - для Европы. В тех же Штатах вариантов прилично

 

[Boris]

хотя расходники-оригиналы

речь не о них. Тут еще боле менее.
У меня как-то знакомый на новой тогда еще машине случайно оптику раздавил.
Неоригинала еще не было. Судя по цене на оригинал - "ее делают вручную японские девственницы на краю не спящего вулкана в полнолуние".

 

[N1ckMar]

речь не о них. Тут еще боле менее.
У меня как-то знакомый на новой тогда еще машине случайно оптику раздавил.
Неоригинала еще не было. Судя по цене на оригинал - "ее делают вручную японские девственницы на краю не спящего вулкана в полнолуние".

Так это ж наоборот, будешь аккуратно водить, и на несколько ходов вперед предугадывать действия других участников движения!?

 

[Romantomsk]

На вкус и цвет, как говорится
По мне так ничто не сравнится с этим совершенством форм:
Посмотреть вложение 3209
Четкая тачка без этих всяких скруглений и прочего.
Но она недостижима - по цене и стоимости обслуживания

Ой как скучно. У Ауди в последнее время дизайн тоже отличный стал.Но вот этот экземпляр с моей точки зрения ну прям совсем не удался. Хотя давайте тест проведем. Вам нравится дизайн?

 

[Michael_244]

Ой как скучно.

С каких это пор классика стала скучной?

Хотя давайте тест проведем. Вам нравится дизайн?

Думал, щас ПЦР брать будут.
В целом ничего, но чего-то не хватает. Слишком упрощён дизайн.
Вот этот красавец мне больше нравится:

 

[Yelena]

давайте тест проведем

Думал, щас ПЦР брать будут.

Самая веселая ветка на форуме, как оказалось ))

 

[N1ckMar]

Не, я знал, что Вольво вроде как безопасные машины (во всяком случае, до Китая), но чтоб настолько. Из чего там капот-то сделан, что ему всё равно...

 

[Michael_244]

Не, я знал, что Вольво вроде как безопасные машины (во всяком случае, до Китая), но чтоб настолько. Из чего там капот-то сделан, что ему всё равно...

По идее, капот наоборот должен складываться и брать на себя энергию от удара?

 

[N1ckMar]

По идее, капот наоборот должен складываться и брать на себя энергию от удара?

А тут, на самом деле, не поймешь, что лучше- капот с двигателем в салоне или непогашенный удар.

 

[Romantomsk]

С каких это пор классика стала скучной?

Думал, щас ПЦР брать будут.
В целом ничего, но чего-то не хватает. Слишком упрощён дизайн.
Вот этот красавец мне больше нравится:
Посмотреть вложение 3220

Ну значит вам и правда классический дизайн нравится - Фаэтон туда же относится, якобы нестареющий дизайн, всегда актуален. По мне так он из разряда "зато дешево" Вот Лексус UX спереди офигенно смотрится, а сзади смогли классную фару сделать, а вот дизайн заднего бампера...наверное студенты делали

 

[Boris]

Из чего там капот-то сделан, что ему всё равно...

если не складывается капот - у пассажиров отрываются головы. Это уже давно проходили.
Во всех современных 5* весь перед как "гармошка" работает.

 

[Boris]

что лучше- капот с двигателем в салоне или непогашенный удар.

никогда капот в салоне не будет. Мотор уходит вниз под "обитаемую капсулу" иначе бы трупы некуда было складывать уже.

 

[N1ckMar]

никогда капот в салоне не будет. Мотор уходит вниз под "обитаемую капсулу" иначе бы трупы некуда было складывать уже.

Ок, с капотом перебор. С двигателем - нет. Пример плохой (т.к. лада), но всё же, двигатель ушел в салон:

 

[Kutlin Denis]

Из чего там капот-то сделан, что ему всё равно...

Да там похоже не только капот, а весь кузов из танка сданного на металлолом. Только перекрасили и окошки прорезали.

 

[Boris]

Пример плохой (т.к. лада)

это не пример именно потому что лада.
Не знаю, как там последние их "творения" но до всех этих "Вест" все что было - при аварии - без шансов.
Просто "складной гроб" на колесах.

 

[N1ckMar]

это не пример именно потому что лада.
Не знаю, как там последние их "творения" но до всех этих "Вест" все что было - при аварии - без шансов.
Просто "складной гроб" на колесах.

Ну формально - это ж транспортное средство категории М1?, потому пример всё равно легален?

 

[N1ckMar]

Да там похоже не только капот, а весь кузов из танка сданного на металлолом. Только перекрасили и окошки прорезали.

Да даже не перекрашивали: