Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
К сожалению дизель не настолько экологичен, как бензиновый мотор из-за наличия в отработанных газах дизеля окислов азота, которые смешиваясь в атмосфере с водой, превращаются в азотную кислоту и выпадает соответственно в виде дождя и наносит колоссальный ущерб для экологии, поэтому парк дизелей значительно сокращается
Окислы азота образуются при сгорании любого топлива. Только фишка в том, что дизельные автомобили гораздо более экономичные, то есть сжигают меньше топлива при прочих равных условиях в сравнении с бензиновыми. А значит меньше выбросов от дизеля в атмосферу.
Я думаю кто-то ещё заметил эту удивительную закономерность и делали выводы с ее учетом
Логика ясна. Но теперь ответьте на вопрос почему в Германии начали запрещать именно дизели, а не бензиновые моторы?
Он же ответил чуть раньше про дураков. Невнимателен ты
Потому что дурики из VW намудрили чего-то там и понеслось. Но дизель экологичнее это факт.
Спокуха. Это с автокредитом конечно же. У меня ж ноль в кармане
С виду все норм. Вопрос в фаркопе и что с его помощью таскали и как часто. Решил вместо фаэтона на маленькую пупырку пересесть?
Фаэтон был вчера продан. Теперь нужна машина с фаркопом, которую можно быстро продать в случае чего. На таких маленьких машинах фаркоп только лишь для велосипедных держателей - ибо тащить что-то на ЭТОМ это просто нереально. Идеальный вариант конечно же Гольф какой-нибудь. Но блин, не лежит душа у меня к этому чуду. При этом нужен бензин (ну не для меня дизель всё-таки, вибрации, шум - ну нафиг) и низкий класс страховки KH, чтобы хоть как-то окупить стоимость бензина.
А что это за штука? Где вы смотрите?
www.autoampel.de
удивляюсь продаже Фаетона. Мне насчет моей только два чела писали: один не в состоянии прочитать про гибрид и ожидал Плагин,а второй спросил про унфальфрай и тоже пропал. Но посмотрев цены на Октавии и прочее добро,я решил,что сбавлять цену не стану@Denis ты чего удивляешься? Пока рано. Я такой ветренныйУ меня на mobile.de только две машины припаркованы:
Посмотреть вложение 8756
Ну так я и продавал с июля наверное. Я так понял, народ брезгует у частников покупать...Типа фиг знает, что там они скрывают. Ну и рынок поднимается в октябре-ноябре, так что сейчас должны и тебе писать. Но конечно грустно, что в Германии народ предпочитает у автосалонов покупать ?удивляюсь продаже Фаетона. Мне насчет моей только два чела писали: один не в состоянии прочитать про гибрид и ожидал Плагин,а второй спросил про унфальфрай и тоже пропал. Но посмотрев цены на Октавии и прочее добро,я решил,что сбавлять цену не стану
Хотя вот Степан сказал в видео про инфляцию, что якобы подержанные машины в среднем на 2500 евро согласно сайту ADAC подорожали. Я честно говоря не заметил.
www.dw.com
а на чем этот факт основан?)) на меньшем потреблении топлива?))
Угу, меньше потребление, значит меньше выбросов CO, NO и прочих бяк. Ну а для сажи есть сажевый фильтр
