Обсуждение моделей машин

[N1ckMar]

Разве он работает при выключенном телефоне? Он же и на включённом активируется принудительно и может быть отключён.

NFC - пассивная технология. Банковская карточка в тебя же не требует питания, чтобы с нее считать инфу.

Зачем позориться и писать опять фигню

Где я фигню написал? Давай, покажи просто очередные скрытые ручки, не более. Хз, чего от них пищать. Любое исполнение - хрень для меня.

Я ж не теоретик

Ну видишь, практик не знает, что можно открыть машину с выключенным телефоном

 

[N1ckMar]

А Вольво не первые, кто подобные пучки использовал Учились у лучших

 

[Boris]

Банковская карточка в тебя же не требует питания, чтобы с нее считать инфу.

Это понятно, но разве в телефоне все ровно так же? Без привязки активного приложения и разблокировки тел. не работает как карта. Может быть, конечно, там есть какие-то варианты достучаться до этой микросхемы и без питания, но это было бы странно.

Давай, покажи просто очередные скрытые ручки, не более. Хз, чего от них пищать. Любое исполнение - хрень для меня.

Вот посмотри, когда будет возможность / желание и сам поймешь.

Чтобы я не написал, ты напишешь что "хрень".


Мне тоже не нравятся такие ручки, и то что на феррари - тоже говно полное. Но из того, что я видел и открывал двери - вариант реализованный в CHR самый удобный и самый отказоустойчивый.
Хотя обычные ручки мне все равно удобнее, да, но из скрытых - этот вариант лучший, из того что я встречал.

 

[N1ckMar]

Это понятно, но разве в телефоне все ровно так же? Без привязки активного приложения и разблокировки тел. не работает как карта. Может быть, конечно, там есть какие-то варианты достучаться до этой микросхемы и без питания, но это было бы странно.

Я не знаю, будет ли работать в другую сторону. Просто знаю, что на БМВ с выключенным телефоном открывается из-за NFC. Но NFC - это пассивная технология. Поэтому ей как бы особо не надо питание. Это как с антеннами. Есть активные антенны, которым нужно питание, а есть пассивные антенны - им не надо.

Чтобы я не написал, ты напишешь что "хрень".

Моя "хрень" подкрепляется фактами. Даже про 8 лет батарей на Тойоту я подтвердил

то что на феррари - тоже говно полное.

Как долго пользовался этими ручками на такой Феррари? К слову, эта машина явно не про удобство для второго ряда

 

[Юсси Ватанен]

@Romantomsk и @Boris на старт, внимание, марш:
Німеччина заборонила водіям Lexus дистанційно вмикати обігрів автомобіля
чтоб не пыхтели с переводом, вот он вам:

В Германии владельцы бензиновых Lexus утратили возможность дистанционно прогревать автомобили. Toyota отключила функцию автозапуска через мобильные приложения, чтобы отвечать местным экологическим требованиям, запрещающим излишнюю работу двигателя на холостом ходу.

Toyota подтвердила, что дистанционный запуск двигателя для прогрева салона и лобового стекла больше не работает на бензиновых моделях Lexus в Германии. Функцию, которая была доступна бесплатно через приложения MyToyota и Lexus Link Plus, была удалена удаленно с помощью обновлений программного обеспечения. Об этом сообщает Gadget Review.

По словам представителя Toyota Ральфа Мюллера, решение связано с германским законодательством о выбросах. Местные регуляторы считают прогрев двигателя на стоянке "ненужной работой", что создает "вредные выбросы выхлопных газов". Компания объясняет отключение заботой о клиентах, поскольку использование автозапуска может привести к штрафам.


Ограничение относится только к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Полностью электрические модели и плагин-гибриды сохранили функцию предварительного обогрева, поскольку салон прогревается без запуска бензинового двигателя.

Как пишет Bild, отдельного общеевропейского правила по запрету дистанционного прогрева нет. Решение было принято именно на национальном уровне в Германии, где контроль за выбросами распространяется даже на программные функции автомобилей. Из-за подключенных сервисов государство фактически получило возможность влиять на работу машин, уже проданных владельцам.

Ситуация также вписывается в более широкую климатическую политику страны. Германия усиливает борьбу с использованием ископаемого топлива, в частности, через закон об энергетике зданий, предусматривающий переход на возобновляемые источники отопления и отказ от газа и нефти до 2045 года. На этом фоне даже прогрев автомобиля зимой стал частью экологичных споров, где владельцы авто оказались побочными жертвами регуляторных решений.

 

[N1ckMar]

Гы, на прошлой неделе или когда это уже обсуждали

 

[Юсси Ватанен]

Гы, на прошлой неделе или когда это уже обсуждали

пропустил значит защиту Бориса

 

[Modest]

Честно говоря, непонятно как это могло работать раньше. Другим нельзя прогревать машину, стоя на месте с заведенным двигателем, а Лехусам можно. Непорядок.

 

[Юсси Ватанен]

Честно говоря, непонятно как это могло работать раньше. Другим нельзя прогревать машину, стоя на месте с заведенным двигателем, а Лехусам можно. Непорядок.

у нас козел на старом Вольво-ведре под окнами мало того,что стоял в месте с запрещенной стоянкой, двиг пыхтел,так еще из-за него и таких как он, кант тротуара камнями вымощенный поврежден, т.к. там места мало и они колесами крутят,выворачивая камни.
Говорю ему и стоянка запрещена и тротуар повредили. А он делает глазенки круглыми и спрашивает мол где это запрещено парковаться?


фото старое,сейчас стоит тут ближе к дереву Телекомовская щитовая, а он на своем универсале без мыла лезет