Продажа авто, привезенного при переезде из РФ

[Lexi Bender]

Это не моя картника, а с интернета.
Мне нужен опыт человека, который сталкивался с таким лично..
Есть здесь такие?

 

[dmitrij-heer]

Друзья, скажите при продаже старенькой машины частным лицом частному лицу (примерно за 1500 €) нужно ли будет платить налог и сколько?

 

[Юсси Ватанен]

Друзья, скажите при продаже старенькой машины частным лицом частному лицу (примерно за 1500 €) нужно ли будет платить налог и сколько?

за что? Вы наварились на продаже как звезды?

 

[dmitrij-heer]

Вы наварились на продаже

Ну так, наверное, самую малость. ? А при подаче декларации за год там наверное указывается сделка "века" и сдерут скоко-то %?

 

[Юсси Ватанен]

Ну так, наверное, самую малость. ? А при подаче декларации за год там наверное указывается сделка "века" и сдерут скоко-то %?

я продавал и ничего не указывал. Какие тут прибыли, одни убыли

 

[pavelsupr]

Всем добрый день!

Стоят муки выбора, что делать с авто, на котором переезжаю из РФ в Германию.
Город Берлин. Авто - skoda superb чешской сборки, для рынка РФ, 2018 г. с пробегм 70К. Бензин, малый литраж (1.4), небольшой налог. Предсказуемо ставится на учет за примерно 600 евро за все через оформление datenblatt. Прекрасное техническое состояние.
В РФ сейчас авто стоит 25-27 тыс евро, в Германии 23-24 тыс. Все из-за аномального курса и дефицита авто в РФ.

Варианты:
1. Зарегистрировать на месте, поездить год или больше, продать.
2. Сделать временный ввоз на полгода. По истечению полугода, отогнать обратно в РФ и там продать.
Вариант "продать авто в РФ сейчас и ехать без авто" не рассматриваю.

В обоих вариантах вижу очевидные риски, и плюсы/минусы. Например, "продать в РФ" это не обязательно гарантированные 25 тыс евро и быстрое избавление от авто. Курс скаканет, обмен ограничат или еще что, и не выйдет ничего путного. Или хотя бы тот факт, что ехать продавать в РФ - нужна примерно неделя, и обратные билеты за много евро, тоже напрягает.

Меня интересуют менее очевидные истории, которые могут ударить потом:
1. Был ли у кого опыт продажи такого русского авто в Германии? Все пугают, что чуть ли не доплачивать при продаже надо, никто не берет, а реально как обстоят дела?
2. Нет ли проблем с прохождением ТО? Не будет ли тупежа от того, что машина для рынка РФ?

Видел на форуме, что такое бывает, но непонятен масштаб проблемы. Пока это как слухи. Но при этом же многие упорно перевозят свои машины.

Заранее спасибо за ответы.

 

[dmitrij-heer]

Вы не так заголовок обозначили, надо было "Муки выбора". У человека всегда есть выбор и его делать Вам. Для Германии это уже старый Автомобиль и через год, я так думаю, может Вы его и продадите, с по 50% стоимости. На Форуме таких прямы вопросов много, полистайте, а также и не менее кривых ответов. Удачи.

 

[dmitrij-heer]

Далеко ходить не надо Растаможка авто в Германии

 

[dmitrij-heer]

На своём Автомобиле в Германию

Прочитал тему https://www.tupa-germania.ru/avtomobil/vvoz-automobilja-v-germaniju.html но там столько комментов ;-( У меня такой вопрос: а есть требования к машине? Авто у меня старенькое. Формально в документах Евро3 указано. Вид малость помятый, ржа (Москва ест машины) Вообще хотел въехать...

forum.tupa-germania.ru

 

[pavelsupr]

Да читал я эти все темы, меня интересует один конкретный вопрос - сколько % теряет авто за "русскость" и каковы реальные проблемы при продаже и ТО. Во всех этих темах нет примеров, а только "а вы знаете, что ваше авто потом потеряет в стоимости". Ну потеряет, допустим. А сколько относительно такого же авто, но изначально немецкого? Примеры есть у кого живые?

 

[Kutlin Denis]

Для Германии это уже старый Автомобиль и через год

/* Человек как минимум раз в неделю видящий на дорогах автомобили времен 60-70хх и существенно более часто чуть более молодые, то есть от 80х необычайно веселится от этого утверждения */

 

[dmitrij-heer]

Дак считайте сами, открывайте сайты объявлений по продаже машин в Германии ищите подобные в объявлениях, кто за Вас будет считать? Машин много и продать машину в Германии это как "Ехать в Тулу со своими пряниками и со своим самоваром".

 

[dmitrij-heer]

/* Человек как минимум раз в неделю видящий на дорогах автомобили времен 60-70хх и существенно более часто чуть более молодые, то есть от 80х необычайно веселится от этого утверждения */

Вы модель и пробег посмотрите...

 

[pavelsupr]

Дак считайте сами, открывайте сайты объявлений по продаже машин в Германии ищите подобные в объявлениях, кто за Вас будет считать? Машин много и продать машину в Германии это как "Ехать в Тулу со своими пряниками и со своим самоваром".

Ну то есть видимо там где-то спрятался фильтр "авто ввезено из России"? Не покажите пример?
Или может быть калькулятор оценки стоимости, который учитывает происходждение авто?
Есть ощущение, что Вы немножечко не вникли в вопрос, который я задаю.
Заметьте, я не спрашиваю, сколько стоит конкретная машина исходя из ее возраста, модели марки и тех. состояния.

 

[dmitrij-heer]

/* Человек как минимум раз в неделю видящий на дорогах автомобили времен 60-70хх и существенно более часто чуть более молодые, то есть от 80х необычайно веселится от этого утверждения */

Я тоже на дорогах вижу очень много старых автомобилей, но это не Шкоды СуперБ с одноразовым движком 1,4.

 

[ViT]

Всем добрый день!

Стоят муки выбора, что делать с авто, на котором переезжаю из РФ в Германию.
Город Берлин. Авто - skoda superb чешской сборки, для рынка РФ, 2018 г. с пробегм 70К. Бензин, малый литраж (1.4), небольшой налог. Предсказуемо ставится на учет за примерно 600 евро за все через оформление datenblatt. Прекрасное техническое состояние.
В РФ сейчас авто стоит 25-27 тыс евро, в Германии 23-24 тыс. Все из-за аномального курса и дефицита авто в РФ.

Варианты:
1. Зарегистрировать на месте, поездить год или больше, продать.
2. Сделать временный ввоз на полгода. По истечению полугода, отогнать обратно в РФ и там продать.
Вариант "продать авто в РФ сейчас и ехать без авто" не рассматриваю.

В обоих вариантах вижу очевидные риски, и плюсы/минусы. Например, "продать в РФ" это не обязательно гарантированные 25 тыс евро и быстрое избавление от авто. Курс скаканет, обмен ограничат или еще что, и не выйдет ничего путного. Или хотя бы тот факт, что ехать продавать в РФ - нужна примерно неделя, и обратные билеты за много евро, тоже напрягает.

Меня интересуют менее очевидные истории, которые могут ударить потом:
1. Был ли у кого опыт продажи такого русского авто в Германии? Все пугают, что чуть ли не доплачивать при продаже надо, никто не берет, а реально как обстоят дела?
2. Нет ли проблем с прохождением ТО? Не будет ли тупежа от того, что машина для рынка РФ?

Видел на форуме, что такое бывает, но непонятен масштаб проблемы. Пока это как слухи. Но при этом же многие упорно перевозят свои машины.

Заранее спасибо за ответы.

На нем Евро5?
Можете здесь растаможить льготно, не снимая с учета в РФ, потом как надумаете, попробовать здесь продать (цена будет к низу рынка), если не получится, вывезти в РФ и там продать. Пример есть на форуме, кто машину из РФ вернул в РФ и там продал намного дороже чем здесь никто не брал.

 

[fastniko]

всегда всем советую попробовать самому пройти TUV
сделаете - значит все шансы легализовть авто в Германии
если геморойно пройти TUV - значит авто едет на родину ))

Сделать временный ввоз на полгода = срок вашей визы.

По истечению полугода, решить что делать дальше :
- отогнать обратно в РФ и там выставить на продажу .
- или если авто устраивает и дальше кататься , имея TUV на руках

 

[pavelsupr]

На нем Евро5?
Можете здесь растаможить льготно, не снимая с учета в РФ, потом как надумаете, попробовать здесь продать (цена будет к низу рынка), если не получится, вывезти в РФ и там продать. Пример есть на форуме, кто машину из РФ вернул в РФ и там продал намного дороже чем здесь никто не брал.

Евро 6. То есть получается не очень законная схема с "двойной" регистрацией?
Или перед отвозом в РФ она снимается с учета в Германии?
В Берлине конечно есть преимущество неплохое, тут ПТС и СТС возвращают при регистрации.

 

[Kutlin Denis]

Или перед отвозом в РФ она снимается с учета в Германии?

Как я понял схему - после успешной продажи в РФ.

 

[ViT]

Евро 6. То есть получается не очень законная схема с "двойной" регистрацией?
Или перед отвозом в РФ она снимается с учета в Германии?
В Берлине конечно есть преимущество неплохое, тут ПТС и СТС возвращают при регистрации.

Как я понял схему - после успешной продажи в РФ.

Ну евро 6 точно есть смысл здесь легализовать. Если точно отвоз назад в РФ, то можно перед выездом снять с учета, но логичнее наверно уже перед продажей в РФ (н-р онлайн)