Продажа авто в Германии

[parus]

подскажи, пожалуйста, а какой вариант получения денег при продаже авто частному лицу наиболее распространенный в Германии?
безопасно ли продавать за наличку в случае стоимости 20.000 ?
при продаже с банковским переводом в какой момент происходит передача авто?
т.е. возможен ли вариант: подписание договора -> получение перевода -> передача документов и авто.
поделитесь, пожалуйста, опытом.

Продавал и за "наличку"... Просто подходите к банкомату и предлагаете покупателю "загрузить" наличные на Ваш счёт. Брать же 20000 "бумажками" - не стал бы точно...

 

[Boris]

BMW 216D Active Tourer 2017 год.

Надо продавать самому. В этом нет ничего ни страшного ни опасного. Получите максимум денег, но, возможно, займет какое-то время.

 

[Romantomsk]

В этом нет ничего ни страшного

Зависит от знания языка

 

[DmitryT]

Зависит от знания языка

Поставить немного ниже рынка, тогда язык жестов перестанет быть препятствием.

 

[crpSasha]

Добрый вечер.
В декабре 2024 года я продал машину по договору частной купли-продажи (Privatverkauf). В договоре указано, что покупатель обязан самостоятельно перерегистрировать (умельден) автомобиль. Однако, как оказалось, он до сих пор этого не сделал.

На днях мне пришёл штраф из Бельгии за превышение скорости на этом автомобиле. Я уже обращался в полицию — там меня направили в Zulassungsstelle. В Zulassungsstelle объяснили, что они могут снять авто с учёта только через год после даты продажи, и только при наличии номеров и оригиналов документов (а у меня их, конечно же, уже нет).

Я написал письмо в бельгийское ведомство, приславшее штраф, через онлайн-форму с объяснением ситуации. Также отправил письма по e-mail в полицию и в Zulassungsstelle с копией договора.

Погуглил имя покупателя и нашёл объявление на eBay с таким же покупателем. Связался с человеком, у которого была абсолютно такая же ситуация. Он рассказал, что в его случае помогло только то, что в Zulassungsstelle попался понимающий сотрудник, и подключилась полиция.

Хотел поехать к покупателю по адресу, указанному в договоре, но, по словам другого пострадавшего, паспорт, который использовался при оформлении сделки — фальшивый.

Вдруг кто-то сталкивался с подобным? Или есть на форуме те, кто хорошо ориентируется в таких вопросах? Буду признателен за любые советы.

Покупатель: Stanko Kovac.
Настоятельно не рекомендую связываться.

 

[Alexander Trott]

Добрый вечер.
В декабре 2024 года я продал машину по договору частной купли-продажи (Privatverkauf). В договоре указано, что покупатель обязан самостоятельно перерегистрировать (умельден) автомобиль. Однако, как оказалось, он до сих пор этого не сделал.

На днях мне пришёл штраф из Бельгии за превышение скорости на этом автомобиле. Я уже обращался в полицию — там меня направили в Zulassungsstelle. В Zulassungsstelle объяснили, что они могут снять авто с учёта только через год после даты продажи, и только при наличии номеров и оригиналов документов (а у меня их, конечно же, уже нет).

Я написал письмо в бельгийское ведомство, приславшее штраф, через онлайн-форму с объяснением ситуации. Также отправил письма по e-mail в полицию и в Zulassungsstelle с копией договора.

Погуглил имя покупателя и нашёл объявление на eBay с таким же покупателем. Связался с человеком, у которого была абсолютно такая же ситуация. Он рассказал, что в его случае помогло только то, что в Zulassungsstelle попался понимающий сотрудник, и подключилась полиция.

Хотел поехать к покупателю по адресу, указанному в договоре, но, по словам другого пострадавшего, паспорт, который использовался при оформлении сделки — фальшивый.

Вдруг кто-то сталкивался с подобным? Или есть на форуме те, кто хорошо ориентируется в таких вопросах? Буду признателен за любые советы.

Покупатель: Stanko Kovac.
Настоятельно не рекомендую связываться.

бывает... смотрите здесь:
https://forum.tupa-germania.ru/threads/prodazha-avto-v-germanii.9739/post-359106
Продажа авто в Германии

 

[Egor]

Добрый день.
Купил бу машину 6 лет назад у частника, в контракте указано, что в авариях не была, толщиномером я тоже прошел всё примерно одинаковое по краске, зазоры тоже в норме.
Прошло 6 лет, решил продавать приехал человек явно ни первый раз бу машину покупающий, говорит в аварии была. Зацепился за место спереди под домкрат, оно там ушатоное немного и ржавеет (машине 20лет). Но суть в том, что на вид как будто кто-то впринципе до меня пользовался неправильно дократом и ставил его не в точку указаную изготовителем, а то дальше то ближе от неё, из-за этого непонятные загибы образовались. При этом товарищ не обратил вниммание что сзади то же самое, и начал убеждать меня что краска на крыле и двери разная, хотя она одинаковая. Причем по толщиномером там вообще один в один толщина лака.
Торговаться не стал, сказал брать не будет.

Возможно кто-то из здесь пресутствующих может знает ответы на вопросы:
1) Можно ли как-то проверить историю машину?
2) Я на данный момент думаю, что в аварии машина не была, стыки в норме, толщиметр вроде тоже не врет, а чтоб покрасить как на заводе это, мне кажется, талант нехилый иметь надо. Если окажется, что машина была в аварии, а прошлый продавец мне наврал получается, что я могу подать на него в суд? Пытаюсь также понять чем мне грозит, я в аварии не попадал и про прошлые аварии знать не знаю

 

[Boris]

Торговаться не стал, сказал брать не будет.

Пусть идёт себе с миром. Забейте.
На машине, которую эксплуатировали, возрастом 20 лет ожидать идеального кузова может или фантаст или неадекват.

Если окажется, что машина была в аварии, а прошлый продавец мне наврал получается, что я могу подать на него в суд?

Через 6 лет?
Может вы сами её помяли 5 лет назад?

Забейте. Вам попался, похоже, Странный покупатель.
Места возле домкрата были такими же ещё в момент покупки? Вы же это видели, когда покупали?

 

[Egor]

Места возле домкрата были такими же ещё в момент покупки? Вы же это видели, когда покупали?

При покупке пороги проверял, а на стойку для домкрата не обратил внимания, и поэтому это увидел при первой смене колес, но так как это было и сзади и спереди, то это вызвало у меня "кто-то инструкцию читать не умеет и не туда домкрат ставил", но не более.

 

[Modest]

Ну что, пришла пора продавать ракету. Буду продавать привату. С своими номерами .

Итак, по порядку:
1. Осмотр и пробная поездка после подписания соглашения https://assets.adac.de/image/upload...R/Text/PDF/vereinbarung-probefahrt_ybsz9t.pdf
2. Договор купли продажи Download | ADAC
В нем указать, что авто продается с номерами
3. Заполнить Anzeigeformular для страховки и Zullassungstelle https://www.mobile.de/magazin/stati...1288f652b65_Veräußerungsanzeige-Formular.pdf
4. После перевода/получения денег передать договор, ключи, Teil I, Teil II, HU/AU.
5. Уведомить страховую о продаже и отправить Anzeigeformular им же и в Zullassungstelle.
6. Молиться, что покупатель перерегистриует авто.
Ничего не забыл?

Если он не перерегистриует, что делать куда бежать? )
Горячая линия страховой работает только пн-пт, просто написать имейл с уведомлением, прикрепив договор?

 

[Юсси Ватанен]

Если он не перерегистриует, что делать куда бежать? )

хороший вопрос. А чего не захотели оставить себе номера (или там ничего особенного?), чтоб быстрее продать с меньшим числом итераций?

 

[Boris]

Ничего не забыл?

После перевода/получения денег передать договор, ключи, Teil I, Teil II, HU/AU.

договор у покупателя будет до перевода денег, но без отметки о получении машины.
еще забыли что надо передать COC, инструкцию и др. документы к машине + если есть документы об обслуживаниях, доп оборудовании (если есть) и т.д.

 

[Alexander Trott]

Если он не перерегистриует, что делать куда бежать? )

Это может стать проблемой. Принудительно снять автомобиль с регистрации вы не можете. Поэтому будьте особенно осторожны, если продаёте автомобиль человеку, который не проживает в Германии.

 

[Alexander Trott]

Горячая линия страховой работает только пн-пт, просто написать имейл с уведомлением, прикрепив договор?

да, по Email достаточно. Зачем нужна горячая линия в этой ситуации?

 

[Modest]

хороший вопрос. А чего не захотели оставить себе номера (или там ничего особенного?), чтоб быстрее продать с меньшим числом итераций?

Вариант идеальный, но как всегда есть но. Покупатель где-то издалека, вроде как немец, два раза не хочет ездить. Пока, исходя из общения, выглядит вменяемым и не походит на перекупа.
Zullassungstelle не работает в субботу, чтоб получить Kurzkennzeichen. Лафета, чтоб увезти машину без номеров - тоже нет.
Поэтому иду навстречу, принимая риски.

договор у покупателя будет до перевода денег, но без отметки о получении машины.

То есть галку поставить потом? Ну я думаю это на месте обговорим.

еще забыли что надо передать COC, инструкцию и др. документы к машине + если есть документы об обслуживаниях, доп оборудовании (если есть) и т.д.

Это в наличии и будет передано

 

[Modest]

да, по Email достаточно. Зачем нужна горячая линия в этой ситуации?

Перебдеть и уведомить их как только покупатель запрыгнул в машину и улетел на радостях в закат )

 

[Boris]

Zullassungstelle не работает в субботу, чтоб получить Kurzkennzeichen.

Вы можете снять с учета онлайн при нем и до конца суток ваши номера (даже не смотря на испорченные наклейки) еще действуют. За сутки (если приедет утром) можно очень далеко уехать на ваших номерах. Но на следующие сутки они превратятся в просто таблички.

 

[Boris]

То есть галку поставить потом?

да, и подпись в получении денег.
Обычно покупатель привозит их с собой, кладете вместе в банкомат и потом (если сумма больше 10т) покажите в банке договор, как документ объясняющий происхождение денег.

 

[Юсси Ватанен]

Перебдеть и уведомить их как только покупатель запрыгнул в машину и улетел на радостях в закат )

угу, историю про проданный Кайен я тут постил уже )

 

[Юсси Ватанен]

и до конца суток ваши номера (даже не смотря на испорченные наклейки) еще действуют

вот это прям новость для меня. Но это ж формально повод для полиции тормознуть при вдохновении