euro5 vs euro6 vs euro6++

[НовыйПользователь]

Всем привет,

Я планирую осенью выйти на работу в Германию, и сейчас я немного подзастрял с выбором автомобиля. Мне надо семейный универсал, условно надежный, без приседаний который можно было бы эксплуатировать достаточно долго.
Так случилось, что я предпочитаю потратить много сил и времени на выбор, а потом ездить и получать удовольствие. К сожалению, я не отношусь к машине утилитарно, я считаю, что это я не выбираю машину, а машина выбирает меня. Но все таки - первый шаг в наших отношениях должен сделать я.

Если взять мой бюджет - 10-12кЕвро, и желание купить машину с пробегом около 100к, дизель, то выбирая Евро-6, результат поиска - удручающе мал, то, за что цепляется глаз - скорее всего турецко-славянские вылизанные бывшие битки или проблемные машины. А вот если смотреть в сторону Евро-5 - душа радуется. Но начинаются сомнения "а стоит ли рисковать".

Не ошибаюсь ли я, что ограничиваю себя в рамки евро6 принудительно сейчас, когда работа будет не в крупном городе?
Какие вообще перспективы бана дизелей в Германии и Европе?

 

[Степан Бабкин]

Приветствую

Какие вообще перспективы бана дизелей в Германии и Европе?

Тут уже и на бензин покушаются ?

Дизель наверное не столько бан ждёт, сколько прекращение производства.

По ситуации я делал обзор год назад, вроде особо ничего не изменилось с тех пор

Запрет Дизеля в Германии 2020 — Ограничения по Городам

Города, в которых введён запрет на дизельные машины в Германии. Суть ограничений на дизель. Законы, текущее положение дел.

www.tupa-germania.ru

 

[Romantomsk]

Не ошибаюсь ли я, что ограничиваю себя в рамки евро6 принудительно сейчас, когда работа будет не в крупном городе?
Какие вообще перспективы бана дизелей в Германии и Европе?

Как долго в Германии запрягают я бы ближайшие 3-4 года не опасался полного запрета дизелей. При покупке машины за 10-12к. ее можно через 4 года на экспорт продать будет за 6-7 тыс. легко. По сути потеря 5-6 тыс. евро за 3 года не так уж и критично. Но это худший вариант развития событий.

 

[НовыйПользователь]

Все дело в том, что на машине мы конечно же с семьей будем первое время много куда ездить, глазеть и рассматривать. Плюс надо будет сгонять пару раз домой, а то и на море. Тут конечно электричка не вариант, хотя какие-то PHEV с запасом хода километров на 50, были бы весьма удобны, но они не в бюджете.

 

[AndreyD]

Всем привет,

Я планирую осенью выйти на работу в Германию, и сейчас я немного подзастрял с выбором автомобиля. Мне надо семейный универсал, условно надежный, без приседаний который можно было бы эксплуатировать достаточно долго.
Так случилось, что я предпочитаю потратить много сил и времени на выбор, а потом ездить и получать удовольствие. К сожалению, я не отношусь к машине утилитарно, я считаю, что это я не выбираю машину, а машина выбирает меня. Но все таки - первый шаг в наших отношениях должен сделать я.

Если взять мой бюджет - 10-12кЕвро, и желание купить машину с пробегом около 100к, дизель, то выбирая Евро-6, результат поиска - удручающе мал, то, за что цепляется глаз - скорее всего турецко-славянские вылизанные бывшие битки или проблемные машины. А вот если смотреть в сторону Евро-5 - душа радуется. Но начинаются сомнения "а стоит ли рисковать".

Не ошибаюсь ли я, что ограничиваю себя в рамки евро6 принудительно сейчас, когда работа будет не в крупном городе?
Какие вообще перспективы бана дизелей в Германии и Европе?

Ford S-Max 2016 и позже, дизель, евро 6
Отличная машина для семьи (у нас такой)

 

[Romantomsk]

Электричка вариант только как городской автомобиль с зарядкой его по ночам возле своего дома. Через 3-4 года ситуация может измениться с выходом новых поколений машин и расширением сети зарядных станций, но до этого времени бояться за дизель не стоит.

 

[Romantomsk]

Ford S-Max 2016 и позже, дизель, евро 6
Отличная машина для семьи (у нас такой)

Беру за 10-12 тыс. Куда подъезжать?

UPD. Чё-то я погорячился. А вдруг у тебя утопленник? Не ты продаёшь?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=328979360

 

[НовыйПользователь]

Ford S-Max 2016 и позже, дизель, евро 6
Отличная машина для семьи (у нас такой)

Она не в бюджете. В моем бюджете какие-то опеля да рено лезут с дачиями.
Нет, конечно, на них можно ездить, люди ж ездят, но я не хочу.

 

[AndreyD]

Не ты продаёшь?

Не дождешься!
Пробег моего сарая близок к 90 тыс, но пока планов его продавать нет. Ну где найдешь такой просторный широкий сарай? и на море, и в горы.

 

[Romantomsk]

Не дождешься!
Пробег моего сарая близок к 90 тыс, но пока планов его продавать нет. Ну где найдешь такой просторный широкий сарай? и на море, и в горы.

Вот-вот. У меня такая же история с Фаэтоном...Может поэтому я его продать не могу, потому что внутри я понимаю что ничего лучше нет?

 

[Romantomsk]

Она не в бюджете. В моем бюджете какие-то опеля да рено лезут с дачиями.
Нет, конечно, на них можно ездить, люди ж ездят, но я не хочу.

Опель инсигния универсал. У меня была такая. Вроде должна влезть в бюджет.

 

[НовыйПользователь]

Опель инсигния универсал. У меня была такая. Вроде должна влезть в бюджет.

Я смотрел их. Это же меган =)

Я конечно, благодаря Степану, склоняюсь к евро5, годов там 2014, и не мучать голову. По крайней мере - машина будет полностью известна и расписана.

 

[Romantomsk]

Я смотрел их. Это же меган =)

С чего это вдруг? Инсигния это Инсигния

 

[AndreyD]

Это же меган =)

Рено сравнивать с опелем... Ну так себе.

 

[НовыйПользователь]

С чего это вдруг? Инсигния это Инсигния

я не исключал возможность, что у них общая платформа.

 

[НовыйПользователь]

Рено сравнивать с опелем... Ну так себе.

не понятно, что из них лучше =)

гниение опеля уже не слышно в тихом лесу?

 

[Machzelet]

Рено сравнивать с опелем... Ну так себе.

А почему нет? И одно и другое шлак ?

 

[Machzelet]

Всем привет,

Я планирую осенью выйти на работу в Германию, и сейчас я немного подзастрял с выбором автомобиля. Мне надо семейный универсал, условно надежный, без приседаний который можно было бы эксплуатировать достаточно долго.
Так случилось, что я предпочитаю потратить много сил и времени на выбор, а потом ездить и получать удовольствие. К сожалению, я не отношусь к машине утилитарно, я считаю, что это я не выбираю машину, а машина выбирает меня. Но все таки - первый шаг в наших отношениях должен сделать я.

Если взять мой бюджет - 10-12кЕвро, и желание купить машину с пробегом около 100к, дизель, то выбирая Евро-6, результат поиска - удручающе мал, то, за что цепляется глаз - скорее всего турецко-славянские вылизанные бывшие битки или проблемные машины. А вот если смотреть в сторону Евро-5 - душа радуется. Но начинаются сомнения "а стоит ли рисковать".

Не ошибаюсь ли я, что ограничиваю себя в рамки евро6 принудительно сейчас, когда работа будет не в крупном городе?
Какие вообще перспективы бана дизелей в Германии и Европе?

Если влезете в бюджет посмотрите на VW Passat Variant B8. Я когда себе искал, не было вариантов. Пришлось взять БМВ.

 

[Romantomsk]

я не исключал возможность, что у них общая платформа.

Нет конечно.

гниение опеля уже не слышно в тихом лесу?

Это миф. Как бывший владелец 3 опелей могу с уверенность заверить

А почему нет? И одно и другое шлак ?

Вот уж точно что шлак:

посмотрите на VW Passat Variant B8

Коллега по работе купил пару месяцев назад...

 

[Machzelet]

?Коллега по работе купил пару месяцев назад...

И?

Оффтоп: Мне теперь, как истинному баварцу, положено менять одну БМВ на другую
Пока не построю дом, не посажу дерево и не куплю Теслу