Интересное и хорошее

[Boris]

Германия строит плавучий космодром в Северном море

Уже в апреле 2024 года первая ракета с германского космодрома должна полететь в космос. В 350 км от побережья Северного моря, в исключительной экономической зоне Германии размещено специальное судно с установкой для запуска ракет и искусственных спутников. Первый в истории страны плавучий космодром припишут к порту Бремерхафена, а все запуски на околоземную орбиту будут осуществляться при сопровождении инспектирующего судна и под контролем многофункционального центра Mission Control Center в Бремене.

Проект мобильной смарт-платформы German - Offshore Spaceport Alliance (GOSA) представило Федеральное объединение немецкой промышленности еще около четырех лет назад. Дебютным стартом станет запуск ракеты нидерландской фирмы T-Minus. Если все пройдет без сбоев, Германия войдет в число космических держав наряду с США, РФ, КНР, Францией и другими странами, у которых есть космодромы.

Предполагается, что с платформы GOSA будут запускать небольшие ракеты - "микролаунчеры", способные доставлять на орбиту до 1 тонны груза. Это поможет Германии стать конкурентоспособной на стремительно растущем аэрокосмическом рынке коммерческих запусков.

@dwrussian

 

[Romantomsk]

Германия строит плавучий космодром в Северном море

Уже в апреле 2024 года первая ракета с германского космодрома должна полететь в космос. В 350 км от побережья Северного моря, в исключительной экономической зоне Германии размещено специальное судно с установкой для запуска ракет и искусственных спутников. Первый в истории страны плавучий космодром припишут к порту Бремерхафена, а все запуски на околоземную орбиту будут осуществляться при сопровождении инспектирующего судна и под контролем многофункционального центра Mission Control Center в Бремене.

Проект мобильной смарт-платформы German - Offshore Spaceport Alliance (GOSA) представило Федеральное объединение немецкой промышленности еще около четырех лет назад. Дебютным стартом станет запуск ракеты нидерландской фирмы T-Minus. Если все пройдет без сбоев, Германия войдет в число космических держав наряду с США, РФ, КНР, Францией и другими странами, у которых есть космодромы.

Предполагается, что с платформы GOSA будут запускать небольшие ракеты - "микролаунчеры", способные доставлять на орбиту до 1 тонны груза. Это поможет Германии стать конкурентоспособной на стремительно растущем аэрокосмическом рынке коммерческих запусков.

@dwrussian

Да, слышал в новостях. Интересно.

 

[Елена Зигель]

Polarlicht: Wo es über Deutschland in den kommenden Nächten bunt leuchtet - WELT

Polarlichter haben in der Nacht zu Montag über Bayern und Sachsen geleuchtet. Der Zauber ist noch nicht vorbei: Mit etwas Glück ist das Spektakel über Teilen Deutschlands in den kommenden Nächten zu sehen. Auch in Großbritannien begeistert das seltene Naturphänomen seine Beobachter.

www.welt.de

 

[Елена Зигель]

Несколько свежих адвентских импрессий aus dem Hause Siegel, и спокойного, здорового Адвента всем.

 

[N1ckMar]

Подумал, что подходит для этой тема. Любителям/любительницам цветочков и искусства посвящается.
В инстаграме страничка моей супруги про искусство, вернее про то, чем сама с удовольствием занимается: Marina | Hobbykünstlerin (@blumenwiese_art) • Instagram photos and videos
Она рисует для своего удовольствия. Дома у нас висит много её картин/картинок, красиво.
Требую от нее переключиться на красивые домики и замки, но она сопротивляется и рисует только цветочки. От всего этого занятия никакой коммерческой выгоды! 🤪
Посмотрите и подпишитесь. А может захотите картинку себе.

Уж не знаю, первые мы с форума или нет. Но вот, отчитываюсь. Жена давно хотела себе "живые" картины, с цветами. Вчера вот наконец-то купили рамки и повесили. Марина - большая молодец. Её мужики - тоже молодцы, что поддерживают её.
Думаю, не за горами новый заказ



ПС. К сожалению, рамки взяли не самые лучшие - бликуют сильно. Поэтому и фотография така(((Исправимся скоро, новые будем покупать.

 

[Boris]

Она рисует для своего удовольствия

В прошлый раз, я чёт не дошёл до инсты, только щас вот посмотрел.
Блин, это ОЧЕНЬ круто 😳👍👍👍
Если это "для души" офигеть просто вдвойне!
Мега!!
Есть просто хорошие, а есть просто "бомбические" рисунки!!

 

[Romantomsk]

я чёт не дошёл до инсты

У тебя есть инста?😲 Но при этом нет телеграмма?😱

 

[AndreyD]

Марина - большая молодец. Её мужики - тоже молодцы, что поддерживают её.

Ну не зря же мы её отправляли в "зе кэпитал" отдыхать от нас и вдохновляться

 

[Yelena]

не зря же мы её отправляли в "зе кэпитал"

раскрыта тайна «любимого города» Вашей супруги
а то прям интригу создали, помнится ))

 

[AndreyD]

раскрыта тайна «любимого города» Вашей супруги
а то прям интригу создали, помнится ))

О да, и с новым паспортом этот город стал еще "любимее" на существенную сэкономленную сумму за каждую поездку

 

[Boris]

У тебя есть инста?😲 Но при этом нет телеграмма?

У меня есть и то и другое. 🙂
Первое больше на "посмотреть", второе использую очень активно.

 

[GoldenJoe]

Schluss mit Münchner Nadelöhr: U-Bahnhof Sendlinger Tor erneuert

Ein Nadelöhr ist weitgehend Geschichte: In München wurde das umgebaute Zwischengeschoss des U-Bahnhofs Sendlinger Tor freigegeben. Dort sind am Tag bis zu 200.000 Fahrgäste unterwegs. Unterdessen gibt es schon Pläne für weitere Sanierungen.

www.br.de

После 7 лет наконец-то завершился ремонт станции метро Sendlinger Tor в Мюнхене. 7 лет - не строительство новой, а просто ремонт, это просто уму не постижимо. Я там регулярно бывал в течение нескольких лет, и этот "ремонт" выглядел настолько жалко и медленно, что казалось, что там один человек на полставки работает.

Причем был там вчера, и все равно остались недоделки, которые заканчивают. Видимо, как в СССР надо было к какой-то дате "завершить", вот и завершили официально, а по факту - не совсем.

 

[Елена Зигель]

Schluss mit Münchner Nadelöhr: U-Bahnhof Sendlinger Tor erneuert

Ein Nadelöhr ist weitgehend Geschichte: In München wurde das umgebaute Zwischengeschoss des U-Bahnhofs Sendlinger Tor freigegeben. Dort sind am Tag bis zu 200.000 Fahrgäste unterwegs. Unterdessen gibt es schon Pläne für weitere Sanierungen.

www.br.de

После 7 лет наконец-то завершился ремонт станции метро Sendlinger Tor в Мюнхене. 7 лет - не строительство новой, а просто ремонт, это просто уму не постижимо. Я там регулярно бывал в течение нескольких лет, и этот "ремонт" выглядел настолько жалко и медленно, что казалось, что там один человек на полставки работает.

Причем был там вчера, и все равно остались недоделки, которые заканчивают. Видимо, как в СССР надо было к какой-то дате "завершить", вот и завершили официально, а по факту - не совсем.

Ваш вывод? В современной России "как в СССР надо было к какой-то дате "завершить", вот и завершили официально" не бывает? Правильно поняла?
Понятия, конечно, не имею, но как-то сложно себе представить, что где-то такое невозможно. Вон даже Катар с его, очень мягко говоря, строгими трудовыми требованиями, к чемпионату не все идеально достроил.

 

[GoldenJoe]

Ваш вывод?

7 лет станцию ремонтировать - это чересчур.

В современной России "как в СССР надо было к какой-то дате "завершить", вот и завершили официально" не бывает? Правильно поняла?

Неправильно. Про завершить к дате - это просто дополнение / ремарка. Основной посыл в длительности ремонта.

 

[Елена Зигель]

7 лет станцию ремонтировать - это чересчур.


Неправильно. Про завершить к дате - это просто дополнение / ремарка. Основной посыл в длительности ремонта.

Посыл принят.

Может, потому, что трудовое законодательство Германии, в отличие от Катара и России (на этом настаиваю, трудовое право, в частности, России, Украины и Молдовы, мой обусловленный профессиональными обстоятельствами в семье "конек") не делает различия в правах гастарбайтеров и "своих" на ограничение длительности рабочего дня, например, на выходные, на отпуск... Рабов здесь не держат, понимаете?

 

[Kons]

После 7 лет наконец-то завершился ремонт станции метро Sendlinger Tor в Мюнхене.

А как этот ремонт выглядел? Там снаружи было все перекопано, или внутри на станции ковырялись, а поезда без остановки проходили?

7 лет - не строительство новой, а просто ремонт, это просто уму не постижимо.

Мне немец говорил, что последнюю подземную станцию метро в Германии строили несколько лет назад в Нюрнберге. Опыт оказался отрицательным - очень дорого. С тех пор метро больше не строят ни в одном из городов.

 

[GoldenJoe]

А как этот ремонт выглядел? Там снаружи было все перекопано, или внутри на станции ковырялись, а поезда без остановки проходили?

Да все работало. Меняли обшивку стен, колонн, кабели тянули и потом панелями на каркасе зашивали. В общем, такой типа косметический ремонт.

Рабов здесь не держат, понимаете?

Я прекрасно понимаю. Но там не те масштабы были, чтобы 7 лет ковыряться. К тому же я там был много раз в разное время и практически никогда там никого не было из работников. Иногда одни-два кое как ковырялись, под конец стало побольше, сроки подгорали, видимо. Вы там сами были на этой станции хоть раз за 7 лет, чтобы утверждать, что там нужен был "рабский труд", чтобы быстрее завершить? Сомневаюсь.

 

[Boris]

Да все работало. Меняли обшивку стен, колонн, кабели тянули и потом панелями на каркасе зашивали. В общем, такой типа косметический ремонт

Так, а в чем тогда проблема?
Или был обещан другой срок изначально?
Может его 4 человек делали исходя из бюджета. Или 2?
Чем этот ремонт мешал эксплуатации?

 

[Елена Зигель]

утверждать, что там нужен был "рабский труд"

Это где я такое утверждала?

Ни за 7 лет, ни вообще никогда мюнхенское метро не видела. Но неоднократно видела в командировках (переводчиком соответствующих делегаций) стройки в той же Москве, условия работы на них, жизни работников, неоднократно слышала в качестве объяснения "Ну так это ж черные", типа, для них и это слишком хорошо. Фу, какая мерзость!!! 🤬 Или для Вас это нормально?

 

[GoldenJoe]

Но неоднократно видела в командировках (переводчиком соответствующих делегаций) стройки в той же Москве, условия работы на них, жизни работников, неоднократно слышала в качестве объяснения "Ну так это ж черные", типа, для них и это слишком хорошо. Фу, какая мерзость!!! 🤬 Или для Вас это нормально?

Я про Мюнхен и Германию, а вы стройки в Москве зачем-то приплетаете. И почему-то предполагаете, что для меня это нормально.

Ни за 7 лет, ни вообще никогда мюнхенское метро не видела.

ну вот, типичная ситуация в духе "не читал, но осуждаю" 😁

Так, а в чем тогда проблема?

Проблема, что 7 лет - это безумие.

Или был обещан другой срок изначально?

Надо искать, но уверен, что другой. Как с Берлинским аэропортом, как со дублирующей линией С-Бана в Мюнхене и т.д.

Может его 4 человек делали исходя из бюджета. Или 2?

Вы в это верите? Больше похоже на попытку натянуть сову на глобус с оправданиями. Представьте похожую ситуацию в РФ и стали ли бы вы ее пытаться так оправдывать.

Чем этот ремонт мешал эксплуатации?

Мешал довольно сильно на самом деле. Как минимум из-за узких проходов из-за кривых заборов из профлиста. Особенно на платформах было плохо в часы пик. Это станция в центра с пересадкой двух направлений (6 маршрутов).