Интрига или уровень адекватности (подготовки) водителей

[Snow]

Есть, но это не имеет значения. Существуют и грунтовые дороги. Если там не пропасть, обязан ехать даже по разбитой дороге.
Кроме того, там заранее стоит ограничение скорости 20 именно из-за ремонта. Там невозможно "проскочить"

грунтовые дороги нормально вписываются в схему движени, и они понятны.
данный перекресток непонятный, там нет грунтовой дороги, и никакой нет - ну как я это увидела.
вы говорите там асфальт, тогда ситуация другая, нужно смотреть в реале.

 

[Павел К]

Долго вспоминал, что я игнорирую, и вспомнил. Игнорирую, что написано под знаками ограничения скорости, например Lärmschutz. Так же, в принципе, можно сказать игнорирую знак "Боковой ветер". Изредка на парковках игнорирую кирпич.

 

[JuliaBazh]

Может правила повторить?

именно этим я сейчас и занимаюсь😁
А что, действительно все-все прям помнят ПДД наизусть без гугляжа? И все эти направления на разметках?
Я вот не помню абсолютно всё, сдавала экзамены почти 20 лет назад. И, о боги, ни одной аварии, а ездила я очень много и не в булочную)

 

[AndreyD]

И, о боги, ни одной аварии

Воооот, без мистики здесь никак!

 

[AndreyD]

@Boris я уже не понимаю тему, но я с тобой про то, что там неадекватов больше, чем здесь!

 

[Michael_244]

Ехать прямо ЗАПРЕЩЕНО!

А вот этот кирпич - он перпендикулярно взгляду водителя, едущего справа, висит? Или параллельно взгляду/дороге справа?

 

[Boris]

я езжу СТРАШНО!

 

[Boris]

все-все прям помнят ПДД наизусть без гугляжа?

Все, думаю нет.

И все эти направления на разметках?

Это да. Это важный момент, особенно при ремонтах.

сдавала экзамены почти 20 лет назад. И, о боги, ни одной аварии

Это же отлично. Пусть так и будет. Но для этого, в том числе, не стоит выезжать на встречную полосу.
Направление косых полос на вертикальной разметке, это как раз про опасность и безопасность.
Можно ночью проигнорить и свалиться в выкопанную полосу при ремонте.
Я в Литве видел ремонт, где сняли полосу и перепад высоты был с метр. И вот такие "таблички" на временных опорах и отделяют полосу движения от "обрыва".

 

[Boris]

А вот этот кирпич - он перпендикулярно взгляду водителя, едущего справа, висит?

Да, он висит как все такие знаки перпендикулярно полосе движения. И они все едут мимо него, "под него".
Это так же как на всех заездах "клеверных" на автобане. Как на разделении полос в городах.
В городах в Германии висят только синие стрелки, как правило, а тут все то же только + кирпич + разметка вертикальная.

 

[N1ckMar]

Опять Регенсбург:

Норм расположение знаков?

 

[JuliaBazh]

Все, думаю нет.

Это да. Это важный момент, особенно при ремонтах.

Это же отлично. Пусть так и будет. Но для этого, в том числе, не стоит выезжать на встречную полосу.

Это безусловно!!!

Направление косых полос на вертикальной разметке, это как раз про опасность и безопасность.
Можно ночью проигнорить и свалиться в выкопанную полосу при ремонте.
Я в Литве видел ремонт, где сняли полосу и перепад высоты был с метр. И вот такие "таблички" на временных опорах и отделяют полосу движения от "обрыва".

Я думаю, что там кроме полосок должны быть ещё предупреждающие о ремонте знаки🤔

Но в целом, да, вождение в Германии более аккуратное, безопасное, нежели на моей родине, по ряду причин. Там просто опасно иногда было ездить из-за неадекватов на дороге в томчисле.

 

[Boris]

Норм расположение знаков?

да.

 

[Boris]

Норм расположение знаков?

а что тебе не нравится/ не понятно?

 

[N1ckMar]

а что тебе не нравится/ не понятно?

ну а чо тогда знаки "кирпича" идут не вместе со стрелкой? А следом?

 

[Boris]

идут не вместе со стрелкой? А следом?

Потому что стрелка на низкой опоре. Для этого тоже есть причины. Кирпич так низко не ставят.
И кирпичи уже, по сути, как страховка. Потому, что уже из-за стрелки там перед кирпичами не должно быть никогда машин. Но если вдруг что, то кирпичи "второй рубеж".

 

[N1ckMar]

Потому что стрелка на низкой опоре. Для этого тоже есть причины. Кирпич так низко не ставят.
И кирпичи уже, по сути, как страховка. Потому, что уже из-за стрелки там перед кирпичами не должно быть никогда машин. Но если вдруг что, то кирпичи "второй рубеж".

ну вот то есть да, херню поставили))

 

[Boris]

ну вот то есть да, херню поставили))

Почему?
Всегда ставят как дублирование запрета. Если кто-то вдруг "просмотрит" стрелку, эти кирпичи спасут от выезда на встречный автобан.

 

[N1ckMar]

Почему?
Всегда ставят как дублирование запрета. Если кто-то вдруг "просмотрит" стрелку, эти кирпичи спасут от выезда на встречный автобан.

Потому что как смысл делать после в таком месте, где уже как бы некуда ехать? Вместе поставил вместе со стрелками, как обычно это и делают и всё.

 

[Boris]

где уже как бы некуда ехать?

В машине есть задняя передача.

Вместе поставил вместе со стрелками, как обычно это и делают и всё.

Я думаю дорожники Германии лучше нас знают нормы установки знаков. Кирпич не ставят низко, а стрелку объезда препятствия как раз наоборот, часто ставят именно низко.

 

[Soltomuradova]

Долго вспоминал, что я игнорирую, и вспомнил. Игнорирую, что написано под знаками ограничения скорости, например Lärmschutz. Так же, в принципе, можно сказать игнорирую знак "Боковой ветер". Изредка на парковках игнорирую кирпич.

Воооот! Я не то что игнорирую, но меня немного раздражает это. Мало того, что условие какое-то, там ещё и временные ограничения, а я не могу одновременно столько много информации за секунду быстрого взгляда на знак понять. А на долго от дороги тоже не оторвешься. Поэтому люблю ездить только на работу и с работы по знакомой дороге с уже прочитанными знаками.