Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Romantomsk]

А это тут каким боком? Заходить-то не через багажник

Seven-Seater | Model Y | Tesla

Adjust the seats and rear storage compartments in Model Y configured with seven seats

www.tesla.com

Подсказка - чтобы сделать 7 места, машина должна быть чуть выше сзади. Дальше сам.

 

[GoldenJoe]

Подсказка - чтобы сделать 7 места, машина должна быть чуть выше сзади. Дальше сам.

И причем тут дверь / крышка багажника? Посмотри на обе теслы сбоку. Обводы одинаковые практически.

 

[Kutlin Denis]

Извиняюсь, тему не читаю, но тут возник вопрос, может в курсе и подскажите:
какие электромобили из серийных продающихся в Германии имеют уверенный (то есть не по рекламе, а по факту) запас хода не менее 500 км в любое время года (климат - Германия, дорога - шоссе/автобан) ?
Тесла любые модели или нет?
И, да, я разумеется сам схожу погуглить, меня там не забанили.

 

[Boris]

а по факту) запас хода не менее 500 км в любое время года (климат - Германия, дорога - шоссе/автобан) ?

никакие, кроме тех, которые стоят как вертолет чугунный мост и пока не продаются в том виде, о котором вы спрашиваете.
Из самого близкого к жизни по цене и вашим требованиям, те которые надо ждать больше года,
например вот такие:

Entdecken

Entdecken Sie den Kia e-Soul und feiern Sie das Außergewöhnliche. Moderne Linienführung, neue Farben und Hightech-Details heben ihn von der Masse ab.

www.kia.com

Entdecke den neuen Kia Niro.

Begrüße mit uns den neuen Kia Niro. Ein Auto, mit dem du in jeder Hinsicht größer denken kannst. Zum Beispiel bei den Antriebsvarianten: Ausgestattet mit drei energieeffizienten Antrieben zur Auswahl - einem Hybrid, einem Plug-in Hybrid und einem Elektroantrieb - ebnet dir der neue Kia Niro den...

www.kia.com

 

[Romantomsk]

запас хода не менее 500 км в любое время

Тут вопрос не только в зиме или лете. Стиль вождения, сколько людей на борту, какие электропотребители включены и т.д. и т.п. Так что не думаю, что по нашем поколении появятся такие машины по реальной цене (до 30 тыс евро)...

 

[N1ckMar]

Так что не думаю, что по нашем поколении появятся такие машины по реальной цене (до 30 тыс евро)...

Ты чо, помирать собрался уже?

 

[GoldenJoe]

Извиняюсь, тему не читаю, но тут возник вопрос, может в курсе и подскажите:
какие электромобили из серийных продающихся в Германии имеют уверенный (то есть не по рекламе, а по факту) запас хода не менее 500 км в любое время года (климат - Германия, дорога - шоссе/автобан) ?
Тесла любые модели или нет?
И, да, я разумеется сам схожу погуглить, меня там не забанили.

Вот так примерно будет на автобане:

Интересное видео про реальную дальность Tesla Model Y Long Range на автобане. Где возможно, ехали 130 на круизе.


Со 100 до 7% всего 330 км.
Посмотреть вложение 16113

С 80 до 7 еще грустнее. А это как раз режим при быстрой зарядке при езде "на дальняк".
Посмотреть вложение 16115

Ну и быстрая зарядка при этом. Т.е. каждые 250 км надо перерыв на полчаса делать. Грустно.
Посмотреть вложение 16116

Если хочется до 100 зарядить, то вообще беда
Посмотреть вложение 16117

И это не зима ещё.

 

[Romantomsk]

Ты чо, помирать собрался уже?

Не будь таким оптимистом. Я еще посмеюсь над твоим Вольво в идеальном состоянии...

 

[N1ckMar]

Не будь таким оптимистом. Я еще посмеюсь над твоим Вольво в идеальном состоянии...

Да ладно.. Китайцев по-немного допускают в Европу. Через десяток лет сделают доступные дешёвые электрички

 

[Kutlin Denis]

Вот так примерно будет на автобане:

Познавательно. Но "шли 130 на круизе". Мой атмосферник ДВС при переходе с 120 на 130 (тоже на круизе) практически сразу добавляет 0.7 расхода на сотню.

 

[Kutlin Denis]

Посмотрел по гуглу мощность зарядной станции на парковке у работы. Всплакнул. 3.7кВт. Не 22, и даже не 11.
3.7....

 

[Romantomsk]

Посмотрел по гуглу мощность зарядной станции на парковке у работы. Всплакнул. 3.7кВт. Не 22, и даже не 11.
3.7....

Бесплатная?

 

[Kutlin Denis]

Не уверен. Попробую сегодня найти правила и тарифы на самой парковке

 

[Boris]

Всплакнул. 3.7кВт.

за 8 часов вашей работы зарядит 25-28 кВт. Не хвтаит до дома доехать? Скорее всего она бесплатная/дешевая потому и не быстрая.

 

[Kutlin Denis]

Посмотрел. Работает через приложение для мобильного Easy Charging Quality. Судя по карте в приложении и высвечиваемой информации - ровно 3кВт, зато бесплатно (там правда сама парковка платная, но лично у меня есть пропуск для личной машины).
Как вариант - на работу / с работы вообще идеально (если не брать во внимание стоимость собственно электрички). Еще бы понять, где заряжаться на выходные. Это если абстрактно рассуждать. Ближайщая зарядка в 700 метрах пешком или 2.3 км по дороге. Там декларируется станция со стоимостью 0.65 цента за кВт. Но при этом, если я правильно понимаю, она еще и внутри гаража, то есть плюс плата за парковку (видимо).

 

[Kutlin Denis]

Но, вот интересно. У меня аут кушает 7.2 95го на сотню. Буквально сегодня вечером заправлялся по 1.82. То есть сотня (чисто по бензину) обходится в 13.10. Выше давали ссылку на теслу, у которой расход на сотню 20.7кВт. При цене 0.65 (а строго говоря, в приложении есть еще per Session - это видимо надо прибавить к киловаттам?) получается сотня в 13.46, то есть даже дороже бензина на далеко не экономичной машине.

 

[Удаленный 5203]

Но, вот интересно. У меня аут кушает 7.2 95го на сотню. Буквально сегодня вечером заправлялся по 1.82. То есть сотня (чисто по бензину) обходится в 13.10. Выше давали ссылку на теслу, у которой расход на сотню 20.7кВт. При цене 0.65 (а строго говоря, в приложении есть еще per Session - это видимо надо прибавить к киловаттам?) получается сотня в 13.46, то есть даже дороже бензина на далеко не экономичной машине.

Дело ж не только в стоимости для конечного потребителя, но еще и во вкладе в экологию. Ну и где на стоимости электричества теряется, где на стоимости обслуживания выигрывается по деньгам.

 

[Romantomsk]

но еще и во вкладе в экологию

Вилами по воде...

 

[GoldenJoe]

У меня аут кушает 7.2 95го на сотню.

В том же режиме, как в тесте, т.е. 130 по автобану? Если нет, и это просто длительный средний расход, то и у Теслы он будет ниже. Возможно, что довольно существенно, т.к. они довольно эффективны в городском или смешанном режиме езды.

При цене 0.65 (а строго говоря, в приложении есть еще per Session - это видимо надо прибавить к киловаттам?) получается сотня в 13.46, то есть даже дороже бензина на далеко не экономичной машине.

Тесла, кстати, снизила цена на своих быстрых зарядках, и теперь квтч стоит от 39 до 47 ц для Тесл. Для других электричек дороже.

но еще и во вкладе в экологию.

Особенно, если электричество на угольной станции вырабатывается.

 

[Удаленный 5203]

если электричество на угольной станции вырабатывается.

Этого мы не знаем можно еще про акумы вспомнить, куда их потом.

Но производство топлива тоже не самое жкологически чистое, просто в ходе эксплуатации оно тоже не самое.

А вообще я не большой любитель "электричек". Пассаж скорее относился к тому, что все, что "экологично", пока что дороже не шибко экологичных аналогов, экологически чистое и всякое био - это игрушки людей с деньгами, поэтому кмк вряд ли люди будут покупать электрокар, чтоб "в лоб" сэкономить.