Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Юсси Ватанен]

Некоторые люди из группы в вацап, продали бензинки, как не используемые авто и купили заместо их ниссан лиф зе1

А какая разница что не использовать? Бензинка стоя есть не просит

 

[Юсси Ватанен]

mobile.de

Я бы сказал <любая марка>.de:
Mazda.de, nissan.de

 

[Николай1981]

А какая разница что не использовать? Бензинка стоя есть не просит

Значит им так нужно. Налог на бензинку все равно платить нужно и страховка. На электро нет налога, пока.

 

[Николай1981]

Я бы сказал <любая марка>.de:
Mazda.de, nissan.de

И каждую марку отдельно смотреть? Не очень удобно. На mobile.de тоже в основном салоны.

 

[Юсси Ватанен]

И каждую марку отдельно смотреть? Не очень удобно. На mobile.de тоже в основном салоны.

если просто цены,то мобиле. Если конфигуратор и почитать,то на сайт дилера

 

[Kutlin Denis]

Зарядка дома от обычной розетки.

Если в Германии у вас свой дом с выделенным парковочным место (а лучше гаражом) у дома - проблем нет. А вот если выделенного места нет, или тем более живете в многоквартирном, то очень далеко не факт, что сможете заряжаться.

Если вдруг по городу будет не хватать, можно подзарядиться

Если заранее обеспокоиться вопросом. Я поначалу тоже наивно думал, что можно. По факту оказалось, что четырех зарядных станций - ни одна не доступна. А ближайщая, опробованная коллегами, в шести километрах.

 

[AndreyD]

По факту оказалось, что четырех зарядных станций - ни одна не доступна. А ближайщая, опробованная коллегами, в шести километрах.

Так и не все станции могут подойти?
Я уже полагал, что мы в нашей деревне зажрались: две станции в 50м от дома, у Эдеки, еще три станции - 150м от дома, в центре деревни, еще несколько сделали в промзоне (там скоады, что-то еще), у лидля делают несколько станций.
А может оказаться, что просто не подойдут?

 

[Kutlin Denis]

Ну, помимо того, что у них могут быть разные типа соединителей, станции могут оказаться не разу ни общественно доступные.
Из тех четырех, куда я заехал.
Две - только для клиентов салона BMW - спросил сотрудников
Одна - видимо для клиентов салона Volkswagen (по крайне мере нет никакой информации где купить карту для оплаты, а в рекомендованном приложении это станции нет)
Еще одна - только для клиентов скалодрома - вообще за забором.

 

[Николай1981]

. По факту оказалось, что четырех зарядных станций - ни одна не доступна. А ближайщая, опробованная коллегами, в шести километрах.

У нас многими на работе заряжают. С начальством договариваются. В квартирах, договариваются с управляющим компаниями и ставят себе розетку. Что за авто у вас?

 

[Kutlin Denis]

Вот сначала надо договориться, а потом присматриваться к покупке. Из двух квартир, где я жил(-ву) ни в одной нет возможности зарядить, и никто не хочет заниматься вопросом установки розеток - спрашивал.

Что за авто у вас?

Служебное. Volkswagen e-Crafter.

 

[Николай1981]

Ну, помимо того, что у них могут быть разные типа соединителей, станции могут оказаться не разу ни общественно доступные.
Из тех четырех, куда я заехал.
Две - только для клиентов салона BMW - спросил сотрудников
Одна - видимо для клиентов салона Volkswagen (по крайне мере нет никакой информации где купить карту для оплаты, а в рекомендованном приложении это станции нет)
Еще одна - только для клиентов скалодрома - вообще за забором.

Как разные разъёмы? У нас с переходника и только теслы и бмв (полугибрид?), насколько я знаю. Один раз планировал поездку зимой, на всякий случай позвонил в салон ягуара и спросил про их зарядку. Сказали приезжайте и заряжайтесь. Хотя она у них только для владельцев ягуаров (один видел в городе). Мы группой устраивали встречи электромобилистов, писали письма в администрацию, участвовали в флешмобе. Велосипедисты и электро транспорт.

 

[Николай1981]

Вот сначала надо договориться, а потом присматриваться к покупке. Из двух квартир, где я жил(-ву) ни в одной нет возможности зарядить, и никто не хочет заниматься вопросом установки розеток - спрашивал.


Служебное. Volkswagen e-Crafter.

У нас тоже никто не будет заниматься. Разрешили бы и то хорошо. Остальное сам, за свои кровные. Видел и удлинитель с 10, примерно, этажа спускают.

 

[N1ckMar]

У нас тоже никто не будет заниматься. Разрешили бы и то хорошо. Остальное сам, за свои кровные. Видел и удлинитель с 10, примерно, этажа спускают.

После чего соседи (немецкие) пожалуются на это и всё, вопрос закрыт

 

[Николай1981]

После чего соседи (немецкие) пожалуются на это и всё, вопрос закрыт

А как же экология? Государство должно заботится о развитии зелёного машиностроения? Значит должен быть и вариант с зарядкой. У нас в законе прописано: каждая АЗС обязана предоставить розетку для заряда электро транспорта. Не все конечно соблюдают, но у многих выведена розетка снаружи. Правда долго сидеть и ждать пока машинаподзарядится?

 

[GoldenJoe]

Скажите. У кого нибудь из вас есть электроавто (свой) или вы только в теории. Я как практик, авто в наличии 2.5 года. Тему начал читать, так как по приезду хотим брать электро. Было интересно. А так получаются пустые разговоры.

Так нет машин за вменяемые деньги, которые бы без подзарядки зимой смогли бы по нужным маршрутам ездить. А заряжать неизвестно где, неизвестно как долго, неизвестно за какие деньги совершенно не улыбается.

Так что иногда достаточно теории, чтобы не вступить в неприятности.

 

[Kutlin Denis]

Как разные разъёмы?

У меня в бусе, например, два разъема под разные типы. Сколько всего на свете существует - не знаю, вроде четыре широко распространенных. То есть при покупке машины, нужно еще задуматься какой там разъем(-ы) и подходят ли для планируемой зарядной станции.

позвонил в салон ягуара и спросил про их зарядку. Сказали приезжайте и заряжайтесь

Ну, вот я буквально сегодня приехал по работе в салон BMW - все рабочие вопросы порешал. Причем они заинтересованы во мне больше, чем я в них. И спросил (имея в виду на будующее) про зарядку, что вон у вас станция стоит. Мне вежливо по форме, но по сути сказали - обломись и езжай дальше.

Разрешили бы и то хорошо.

Ну, так под заниматься и подразумевалось в немецких реалиях - разрешение ваше, деньги мои. Так - нет.

Видел и удлинитель с 10, примерно, этажа спускают.

У меня до ближайшей общественной стоянки сотня метров, в том числе через подъездную дорогу. И не факт, что свободные места будут. А уж про сохранность кабеля, я просто молчу.

Государство должно заботится о развитии зелёного машиностроения?

На бумаге оно замечательно заботиться. И даже если сравнить на практике, например, Германию и Россию, то вообще все чудесно. Но когда переходишь от абстрактных размышлений к реалиям... То см.выше.

 

[N1ckMar]

@Николай1981 Вы можете сделать эксперимент. Тут люди на своих машинах заезжают. Вот давайте на лифе в Германии и за сколько доедете, используя только заправки и без вызова эвакуатора (из-за разряда)

 

[Николай1981]

@Николай1981 Вы можете сделать эксперимент. Тут люди на своих машинах заезжают. Вот давайте на лифе в Германии и за сколько доедете, используя только заправки и без вызова эвакуатора (из-за разряда)

В самом начале писал, что покупали авто для движения по городу. Хотя с подзарядкой, ездил за 150км. и нормально себя чувствовал. Но, поехал только ради проверки. Для страховки, приус был рядом?.

Яндекс

Найдётся всё

yandex.ru

Вот. Люди ездят и на большие расстояния.
Я не такой авантюрист.

 

[Romantomsk]

Да ну эти электрички, на дворниках разориться можно!

Заметь - он самое важное - коврики!!! еще не покупал! Представляешься сколько будет стоить доставка из Нидерландов в Барнаул ковриков?

 

[Николай1981]

Заметь - он самое важное - коврики!!! еще не покупал! Представляешься сколько будет стоить доставка из Нидерландов в Барнаул ковриков?

Забыл про них. Брал универсальные. Подрезал. А причём Нидерланды? Машина с Японии. Можно купить оригинал во Владивостоке. Только стоят дорого.