Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[TeleDoc]

Между тем в Норвегии

При этом


Посмотреть вложение 3842

Хорошо бы еще, чтобы электроэнергия для этих авто была произведена с помощью возобновляемых источников. Возможно, в Норвегии так и есть. Они где-то декларировали, что планируют прекращение добычи нефти и газа у себя в обозримом будущем.

 

[GoldenJoe]

Хорошо бы еще, чтобы электроэнергия для этих авто была произведена с помощью возобновляемых источников. Возможно, в Норвегии так и есть. Они где-то декларировали, что планируют прекращение добычи нефти и газа у себя в обозримом будущем.

 

[N1ckMar]

Вот я уже много раз писал про Сингапур. Вот красавцы!

Яндекс

Найдётся всё

www.forbes.ru

 

[Степан Бабкин]

При этом

Интересны абсолютные цифры, а не только проценты. Может они в 10 раз меньше продали машин всего.

Это как в Германии. Продажи электроавто выросли втрое! А там смотришь - было 50 тысяч в год, стало 150, ну да, ок...

 

[GoldenJoe]

Интересны абсолютные цифры, а не только проценты. Может они в 10 раз меньше продали машин всего.

Это как в Германии. Продажи электроавто выросли втрое! А там смотришь - было 50 тысяч в год, стало 150, ну да, ок...

Over 2020 as a whole, the EV market share was 54.3 per cent. While new electric cars were up 27.3 per cent compared to 2019 as a whole, the overall market was down minimally by 0.7 per cent to 141,412 new cars.

Norway: with stats from December, stronger EV sales in 2020 - electrive.com

In Norway, 13,718 new electric passenger cars were registered in December nearly double the number registered the month before. Electric cars accounted for 66.7 per cent of

www.electrive.com

 

[Kutlin Denis]

Насколько я помню Норвегия "радостно" зажала в финансовые тиски владельцев ДВС, плюс сама по себе страна маленькая - большое пробеги людям не особо нужны. Вот и результат. То есть никакого отношения к экологическому мышлению населения он не имеет

 

[GoldenJoe]

Зажала, но по поводу маленькой я бы поспорил

 

[N1ckMar]

Зажала, но по поводу маленькой я бы поспорил

Посмотреть вложение 3847

А теперь смотрим плотность населения Норвегии: Норвегия Плотность населения, 1960-2020 - knoema.com

И сравним с той же Германией: Германия Плотность населения, 1960-2020 - knoema.com

Им в разы легче ту же инфрастурктуру сделать, чтобы не создавать те же пробки на зарядных станциях

 

[GoldenJoe]

Ну и для примера Германия от края до края.

 

[TeleDoc]

Ну и для примера Германия от края до края.

Посмотреть вложение 3848

"От края до края небо в огне сгорает..." Ария

 

[Boris]

Вот красавцы!

на мой взгляд - это дебилизм. Общественный транспорт это отлично, но он не может и не заменит автомобили вообще. Ну может разве что в совсем небольшой стране только.

 

[N1ckMar]

на мой взгляд - это дебилизм. Общественный транспорт это отлично, но он не может и не заменит автомобили вообще. Ну может разве что в совсем небольшой стране только.

Дебилизм в чём? в том, что они реально за экологию, а не как псевдозаявители по поводу того, что электротранспорт - зеленее всех зеленых? или дибилизм то, что из-за отсутствия должной инфраструктуры не завозят всё?

цитата:
Он добавил, что если какая-либо из стран и может полностью перейти на электромобили, то это Сингапур. Но проблематично, по его словам, будет создать широкую сеть зарядных станций в государстве с высокой плотностью населения

Они логически рассуждают, вот и всё. А дибилизм - это отрицательная мотивация, как тут уже обсуждали.

 

[N1ckMar]

на мой взгляд - это дебилизм. Общественный транспорт это отлично, но он не может и не заменит автомобили вообще. Ну может разве что в совсем небольшой стране только.

в дополнении. электрокары там ездят. Те же такси BYD

 

[Kutlin Denis]

Общественный транспорт, когда его не нужно долго ждать и он быстро едет, да еще и в нем нет толкучки, это вещь. Но удастся ли такое сделать...

 

[Boris]

Дебилизм в чём?

Но проблематично, по его словам, будет создать широкую сеть зарядных станций в государстве с высокой плотностью населения

Я не верю, что при желании, не найдут они место для зарядных станций. Пакровки же есть? Там можно сделать места для зарядки.
Вот то что они уперлись и не хотят, вот это мне очевидно.
Общественный транспорт ездит по маршрутам. А люди, часто, хотят ездить куда им надо, а не куда "можно" доехать.
Это в некотором роде вопрос свободы в том числе. У человека должен быть выбор.

 

[N1ckMar]

У человека должен быть выбор.

Именно поэтому Германия ущемляет теперь владельцев классических двигателей?)))

Я не верю, что при желании, не найдут они место для зарядных станций. Пакровки же есть? Там можно сделать места для зарядки.

Что, все парковки оборудовать? Там же логическое объяснение из-за высокой плотности населения это тяжело сделать...

Вот то что они уперлись и не хотят, вот это мне очевидно.

Они уперлись, т.к. видят, что если уж бороться за экологию, то нормальными способами. И, как я писал выше, теже BYD там есть. Вполне успешно ипользуют их в качестве такси. для таксопарков проще в разы сделать инфраструктуру.

 

[Boris]

Именно поэтому Германия ущемляет теперь владельцев классических двигателей?)))

разве в Германии запретили ДВС?

И, как я писал выше, теже BYD там есть. Вполне успешно ипользуют их в качестве такси. для таксопарков проще в разы сделать инфраструктуру.

Чем отличается инфраструктура для таксопарков от такой же, для тех, кто не хочет платить за такси?
На парковках можно было бы, например, некоторое количество мест оборудовать. Парковок то много должно быть, раз плотность большая.
Практика бы показала что эффективно, а что нет. Но судя по тому что писалось, они просто тупо не пускают теслу.
Почему BYD пустили тогда?

 

[N1ckMar]

Почему BYD пустили тогда?

Вопрос не по окладу

разве в Германии запретили ДВС?

Подняли налог на CO2. Всякие пособия от государства для электро. Даешь равные условия! Европа ж

Чем отличается инфраструктура для таксопарков от такой же, для тех, кто не хочет платить за такси?

Такси меньше, чем обычных ездунов. И цикличность организовать проще. Откатали смену, заехали, поставили на зарядку. В это время другая смена пошла. Вон как в Москве электробусы.

 

[Boris]

Вон как в Москве электробусы.

которые вместо троллейбусов? Только хуже?

 

[N1ckMar]

которые вместо троллейбусов? Только хуже?

Борис) Я, скажем так, довольно тесно знаком с этой темой (конкретно электробусы и конкретно в Москве)) Нормальные там автобусы Некоторые, кстати, европейского происхождения