Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[GoldenJoe]

Я запутался. "Зеленые" электромобили оказывается не такие уж и "зеленые"? Или эти "защитники природы" проплачены немецкими автопроизводителями?

Locals in battle over Tesla's Berlin 'Gigafactory'

Environmentalists are deeply concerned about the new facility's water consumption and its impact on wetlands, an important source of biodiversity in the region.

www.euronews.com

 

[Boris]

Или эти "защитники природы" проплачены немецкими автопроизводителями?

 

[N1ckMar]

Или эти "защитники природы" проплачены немецкими автопроизводителями?

Просто коррупция в России с лицом политика, а в Германии - со значком VW на лбу?

 

[Boris]

Я, конечно, понимаю, что цена будет как на поцарапанный боинг, скорее всего, но блин, в этот раз немецкий автопром
не просто приятно удивил, а я бы сказал приятно шокировал. Особенно салон и приборная панель.
Еще не досмотрел, но вот ссылка для тех кто хочет впечатлиться:

 

[Юсси Ватанен]

Я, конечно, понимаю, что цена будет как на поцарапанный боинг, скорее всего, но блин, в этот раз немецкий автопром
не просто приятно удивил, а я бы сказал приятно шокировал. Особенно салон и приборная панель.
Еще не досмотрел, но вот ссылка для тех кто хочет впечатлиться:

многое нафиг надо,а денег потянет огого. В общем, для толстосумов игрушка на два выезда в месяц

 

[Boris]

многое нафиг надо,а денег потянет огого.

это вообще можно про весь премиум класс как таковой писать.
Там речь о том "смари что мы можем", а не "да нах. мне это надо, чтоб за это платить."

 

[Romantomsk]

Я, конечно, понимаю, что цена будет как на поцарапанный боинг, скорее всего, но блин, в этот раз немецкий автопром
не просто приятно удивил, а я бы сказал приятно шокировал. Особенно салон и приборная панель.
Еще не досмотрел, но вот ссылка для тех кто хочет впечатлиться:

Мерседес умеет красиво преподнести с этим не поспоришь. Но они откровенно провалились с продажами электромобилей. Они уже больше года продают Mercedes EQC и желающих его купить настолько мало, что им пора бы уже тревогу забить и пересмотреть стратегию и выяснить что они делают не так (ну например красивая радиаторная решетка за доп плату? ЧТО????? Самим не стыдно продавать машины с обычными решетками?). Я по прежнему жду Генезис В Шанхае они недавно презентовали электрическую версию:

Genesis Electrified G80 - фото и цена, характеристики электрического седана

В рамках Шанхайского моторшоу 2021 компания Genesis представила свою первую электрическую модель - седан Electrified G80. От обычной версии Genesis G80

www.allcarz.ru

Это значит они решили этап с гибридами перескочить - что я в принципе считаю правильным. И также это правильно с точки зрения продаж в Европе - наконец-то они придут на европейский рынок (так как уложатся в требуемые 95г выбросов CO2 на км.) и нормальные люди смогут купить нормальные бензиновые G70, а электрические гики типа фрау Меркель смогут купить элетромобили G80)))

 

[Юсси Ватанен]

жду Генезис В Шанхае они недавно презентовали электрическую версию:

красиво,но точно будет не по моему карману :/

 

[Romantomsk]

красиво,но точно будет не по моему карману :/

Для нас плебеев они G70 делают Так что после Lexus будет Genesis надеюсь Буду ездит к дилерам Hyundai обслуживать Genesis

 

[Юсси Ватанен]

Для нас плебеев они G70 делают

хватит парить мне эту плодожорку с 13.5л по городу,в реале все 15.
П.С. вот интересно, Астон Мартину вообще пофиг,что у них нагло тырят дизайн ... даже дизайн лого?

 

[Romantomsk]

хватит парить мне эту плодожорку с 13.5л по городу,в реале все 15.

Поверь мне как владельцу гибридного Лексуса - расход это всё суета...главное комфорт

 

[Romantomsk]

даже дизайн лого?

Ну ты еще сюда Уаз приплети:

Тоже крылья

 

[Boris]

Они уже больше года продают Mercedes EQC и желающих его купить настолько мало, что им пора бы уже тревогу забить и пересмотреть стратегию и выяснить что они делают не так

по мне, именно с этой моделью, изначально чуть более чем ВСЕ сделано не так.

 

[Boris]

электрические гики типа фрау Меркель

похоже у тебя есть какой-то инсайд, который никто не знает о ней.

 

[AsterotVellior]

Я, конечно, понимаю, что цена будет как на поцарапанный боинг, скорее всего, но блин, в этот раз немецкий автопром
не просто приятно удивил, а я бы сказал приятно шокировал. Особенно салон и приборная панель.

Говорят Даймлер очень расстроился когда планшет в подлокотники назвали "нечто из 2014го" и даже провели внутреннее расследование и выяснили что он из 2017 (да железо 2014го но ревизия то 2017го!).

 

[Boris]

Похоже, через год ситуация для поклонников Тойоты изменится сильно и в лучшую сторону.
Судя по видео по ссылке будет интересно:

Toyota bZ4X – 100% Elektrisch. 100% SUV. | Toyota DE

Innovativ, effizient und mit einem dynamischen SUV-Design: Der vollelektrische Toyota bZ4X vereint alles, worauf es wirklich ankommt. Entdecke das Modell.

www.toyota.de

 

[Romantomsk]

Похоже, через год ситуация для поклонников Тойоты изменится сильно и в лучшую сторону.
Судя по видео по ссылке будет интересно:

Toyota bZ4X – 100% Elektrisch. 100% SUV. | Toyota DE

Innovativ, effizient und mit einem dynamischen SUV-Design: Der vollelektrische Toyota bZ4X vereint alles, worauf es wirklich ankommt. Entdecke das Modell.

www.toyota.de

Ну удачи поклонникам ждать заправки машины по 2 часа на автобанах

 

[Boris]

ждать заправки машины по 2 часа на автобанах

Где там было про два часа?
Сейчас все современные электрички уже просто нереальную скорость и мощность зарядки переваривают.
И чем дальше тем больше будет быстрых и умеренно быстрых зарядок. Опять же запас хода какой будет?
Если с полной зарядки 500 км проедет и еще раз даже за час на след. 400-500 зарядится этого за глаза.
А на 100 км уже сейчас много кто может за 5-6 мин зараядиться. За 15-25 от 10 до 80%
Не так страшен черт как его малютка.

 

[Romantomsk]

Сейчас все современные электрички уже просто нереальную скорость и мощность зарядки переваривают.

Они-то может и переваривают. Но где такую мощность взять-то?

 

[GoldenJoe]

Если с полной зарядки 500 км проедет и еще раз даже за час на след. 400-500 зарядится этого за глаза.
А на 100 км уже сейчас много кто может за 5-6 мин зараядиться. За 15-25 от 10 до 80%

Взять, например Теслу Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
По трассе (не автобану, прошу заметить) у нее даже в хорошую погоду всего 440 км. 10-80% - это 0,77 от этой дальности или 339 км. И заряжать потом в самом лучшем случае 34 минуты.
Ну такая себе мобильность. И ни дай бог на электричке в РФ поехать

К слову, сейчас на рынке нет ни одной машины с синтетической реальной (упд) дальностью в 500 км. А уж тем более по трассе. Приведенная в пример Тесла как раз из топа по дальности хода. EV Database

А если погода не идеальная, плюс загрузка, плюс автобан - тушите свет