Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Ржавчина, тормозные диски проржавели и нуждаются в замене (если долго стоит на улице), крыша не работала, на заднем бампере такой нагар над выхлопной трубой, что даже и заводить не нужно было, салон убитый в какашку...
мало ли, для статистики или эталонных данных. Например, когда продавал свой Ситроен,то у него меряли толщину краски и правильно интерпретировали результаты со словами "для Ситроена такой разброс показаний - норма".
Ну зависит от прибора, они там тоже врать умеют огого. Плюс надо руку набить. Тут везде трезвонят - надыбали прибор, потренеруйтесь на машинах знакомых, что бы прибор показывал как заложено производителем, а не врал.
нет. Сам не покупал бу, но товарищ брал Мазду у немца и проверял на СТО. Все нормально, платит за прихоти покупатель. Скорее насторожит отказ от проверки на СТО
Я тыкал, при покупке, хендлер был очень любезен, я извинился смущаясь но он сказал kein Problem.
Мы не ввозили, хотя у нас как раз был недавно купленный, год машине всего был...
Второе тоже имеет место быть. Там ездили на ней, первые владельцы. Продав там, новую такую же здесь не купишь. Только бэушную. А у бэушных были владельцы, да еще и не один... Лично для меня это было бы очень важно.
И то, и то.
Можно посмотреть, кто пользовался авто: молодой парень или бабушка пенсионер. Ну и по европейским дорогам рессурс наверное меньше расходуется... Вот ткак то так я думаю...
Один мог наваливать и крутить мотор - плохо. Вторая - тошнить на низких скоростях и душить мотор низкими оборотами - плохо. Не угадать, как ни крути. Плюс в Германии нет адекватного сервиса по подбору. Когда я просил знакомого посмотреть блок эндоскопом, он покрутил пальцем у виска. Максимум - могут ошибки прочитать и ходовку посмотреть.
Я думаю люди просто любят приключения. Ввезти машину и попытаться её тут зарегистрировать это как вызов для них
нет, вместо двух геморов (продажа там,причем срочная,т.е. с потерей денег, и покупка здесь со всеми просмотрами и прочим) я получил один. Но у меня не было всех этих проблем с номерами кузова,комплектацией и прочим. Я раз приехал на таможню и второй раз получать номера.Я думаю люди просто любят приключения. Ввезти машину и попытаться её тут зарегистрировать это как вызов для них
,что позволило мне ее продать назад в Украину после снятия с учета здесь
Живи. Срок давности преступления прошёл. Ждем твоей следующей промашки.и да, я не снимал с учета в Украине
я не смогу вам составить компанию, далековато, но если цель покупка автомобиля (а не просто посмотреть), то просто так ездить, кмк, потеря времени.
Совершенно с Вами согласен, цель поездки поиском машины не ограничена (ознакомление с городом, кулинарией и т.д.)
