Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[Romantomsk]

в мицу давно не скрипучие салоны в аутах и жрут они не ведрами а просто тазиками. ?

Так ли это? С тех пор как выпустили на рынок ASX нормальный салон у Митсу не встречал

 

[N1ckMar]

у них есть модели, которые подходят под описание? в пределах 16-17к.
Я пока хонду HRV заметил, но она какая-то странная

Ну HRV - на любителя, да
под 16-17к и 5летку, да ещё и SUV - нереально...

 

[Boris]

Хонда - самые няшечки

модельный ряд в Европе и их цены убьют их. ?‍

 

[Boris]

С тех пор как выпустили на рынок ASX нормальный салон у Митсу не встречал

возьми на тест сеголняшний ASX и Аут. Ну и на цену тоже смотреть надо.

 

[cross]

Ну HRV - на любителя, да
под 16-17к и 5летку, да ещё и SUV - нереально...

можно вместительный седан, не обязательно SUV. Просто SUV предпочтителен

 

[N1ckMar]

модельный ряд в Европе и их цены убьют их. ?‍

Ну в Европе - да, может так и будет, к сожалению. но а Американии и Азии - точно нет))

 

[Alexandro]

можно вместительный седан, не обязательно SUV. Просто SUV предпочтителен

По описанным критериям из неназванных японцев ещё мазда 6 осталась.

 

[N1ckMar]

можно вместительный седан, не обязательно SUV. Просто SUV предпочтителен

Вместительный седан у них в Европе - это Аккорд. Если брать даже 2018 - дорого, за 20к. Если дешевле, то уже старый, максимум года 2014 надо найти. Ну и плюс эти аккорды с настоящим нормальным мотором - будут кушать бензин в городе. Зато это vtec

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=320253807&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&maxMileage=70000&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=920d7bf7-739c-6644-7009-f27ebed005ab

 

[Romantomsk]

будут кушать бензин в городе. Зато это vtec

Вот-вот. Я также о Лексусе думаю - зато это Лексус

 

[GoldenJoe]

Я тут подумал, если акпп не принципиальна и хочется SUV, плюс есть ограничение по цене, то, может, стоит посмотреть на новую Skoda Kamiq? Она, конечно, маленький SUVчик, но все же коляска / прочие вещи должны в багажник помещаться. Взять с доп гарантией на 5 лет, чтобы голова вообще не болела по поводу возможных поломок.

Skoda Kamiq 2021 Ambition Fever Auto GmbH плюс там внизу страницы

Skoda Anschlussgarantie für das 3. - 5. Jahr (max. 100.000 km) -- 400 €

И обзор https://assets.adac.de/image/upload...otest_Skoda_Kamiq_1.0_TSI_Ambition_ma8w78.pdf

Простенько, зато новая.

 

[Boris]

но а Американии и Азии - точно нет

в Ипонии еще тоже.

 

[N1ckMar]

в Ипонии еще тоже.

И-Я-пония вроде пока ж ещё к Азии относится)

 

[Michael_244]

можно вместительный седан, не обязательно SUV. Просто SUV предпочтителен

Уже на эту тему здесь дискутировали, но еще одно мнение интересно.
Зачем в Гермнии SUV? Тот же аутлендер - это просто высокий универсал. Если сравнивать его с упомянутой выше короллой, то в ней будет на 100 л больше багажник, меньше расход и лучше управляемость.
Для чего в условиях хороших дорог и снега раз в год нужен высокий клиренс?

 

[Michael_244]

Она, конечно, маленький SUVчик, но все же коляска / прочие вещи должны в багажник помещаться.

Имхо, она маловатая всё же. Коляска для совсем маленького ребёнка - это шасси плюс льлюка. Если и то, и то впихнуть, то у меня уже в октавии мало места остаётся.

 

[Alexandro]

Уже на эту тему здесь дискутировали, но еще одно мнение интересно.
Зачем в Гермнии SUV? Тот же аутлендер - это просто высокий универсал. Если сравнивать его с упомянутой выше короллой, то в ней будет на 100 л больше багажник, меньше расход и лучше управляемость.
Для чего в условиях хороших дорог и снега раз в год нужен высокий клиренс?

В обычных условиях хороший дорожный просвет нужен в городе, например, если нужно заскочить на парковочное место через бордюр или просто запарковать у высокого бордюра подтянув/уперев машину колёсами в бордюр, но в 99% случаев SUV - дань моде.

 

[GoldenJoe]

Для чего в условиях хороших дорог и снега раз в год нужен высокий клиренс?

С нормальной резиной даже снег не помеха. И по бессмысленности SUV в Германии, да и для многих людей в РФ даже, полностью согласен.
Дороже, расход больше, багажник меньше (в сравнении с более дешевым универсалом), колеса дороже. В общем, сплошной негатив при почти полном отсутствии плюсов.
Но если хочется именно паркетник, то все доводы разума уходят на второй план.

 

[Boris]

И-Я-пония вроде пока ж ещё к Азии относится)

не. Для меня Азия - это Азия (дикари-с ) а Корея и Япония - это Корея и Япония. ?‍?

 

[Boris]

то в ней будет на 100 л больше багажник

у Аута ОЧЕНЬ много места для задних пассажирова, + ОЧЕНЬ не только большой но и ВЫСОКИЙ багажник.
Ну и некоторым нравится сидеть повыше.
Хотя я тоже в обычных случаях не вижу смысла в кроссоверах в Европе.

 

[Boris]

если нужно заскочить на парковочное место через бордюр или просто запарковать у высокого бордюра подтянув/уперев машину колёсами в бордюр,

в европе нет таких бордюров там где можно парковаться, через который не проедет любая машина легковая.
Упереться в бордюр - тоже самое. Они или нормальной высоты или там нельзя стоять.

в РФ даже

нет. В РФ отвратительные дороги. И такие ямы, что у легковых колеса отрываются (лично видел)
Там кроссовер это реально необходимость.
Про Москву даже не вспоминайте. Я про остальную страну.

 

[GoldenJoe]

Про Москву даже не вспоминайте. Я про остальную страну.

Я в Москве не жил никогда, поэтому про остальную страну и говорю. Ездил много по европейской части, в основном на обычных пузотерках. И не только по асфальтированным и центральным дорогам.

И такие ямы, что у легковых колеса отрываются (лично видел)

Ну в такой яме и паркетнику не поздоровится.