Форум Тупа-Германия
Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Обсуждение моделей машин для покупки в Германии
- Автор темы Boris
- Дата начала
интересный. А что по двигателю и остальному? Я форд не особо знаю, но вроде раньше репутация у них не очень была, что-то вроде опеля по удобству и механике.
TeleDoc
Участник
- Сообщения
- 9 831
@cross , критерии выбора машины непонятны вообще. Дайте условия эксплуатации, пробег там, семья, расстояния за поездку, горы, снег и т.п.
Дизель лучше не брать, если не Евро6, коробки-автоматы современные очень надежны, их ресурс выше ресурса двигателя, ездить на них удобнее, чем на механике.
Дизель лучше не брать, если не Евро6, коробки-автоматы современные очень надежны, их ресурс выше ресурса двигателя, ездить на них удобнее, чем на механике.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
это самый лучший способ сжечь максимум бензина. Роман, ну вспомни учебу в автошколе, надо максимально быстро разгоняться до верхней передачи.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
в россии мотор не совсем этот, и работет не совсем так по настройкам + другой бензин, другие манеры темпы вождения в РФ.
Надо на Дениса ориентироваться. Он тут где-то писал. Цифры были явно меньше
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 126
Не помню такого. Всегда был плавный разгон и торможение двигателем ?это самый лучший способ сжечь максимум бензина. Роман, ну вспомни учебу в автошколе, надо максимально быстро разгоняться до верхней передачи.
кк
Попробую подробнее описать.Машина берется, на срок 5 лет примерно, с расчетом продать позже. Важно, чтобы машина была вместительной, просторной и удобной для длительных дорог. Автомат конечно плюс большой и предпочтителен, но не обязателен. Так же немаловажно, чтобы машина была проста и не очень дорога в обслуживании. Машина будет предназначена (в скором времени надеюсь) для семьи с маленьким ребенком, поэтому должно хватать места в багажнике для коляски и прочих вещей. В основном поездки будут на средние расстояния по проселочным дорогам и автобанам. Поездки далекие 400км+ будут 4-5 раз в год. По магазинам раз в 2 недели примерно.
Желательно за это время как можно меньше времени и денег инвестировать в уход и содержание (кроме топлива и расходников). Надежный мотор и не скрипучий салон тоже важные вещи)
Расход экономный это большой плюс, но не принципиален.
Последнее редактирование:
TeleDoc
Участник
- Сообщения
- 9 831
Ну точно это Королла универсал.кк
Машина берется, на срок 5 лет примерно, с расчетом продать позже. Важно, чтобы машина была вместительной, просторной и удобной для длительных дорог. Автомат конечно плюс большой и предпочтителен, но не обязателен. Так же немаловажно, чтобы машина была проста и не очень дорога в обслуживании. Машина будет предназначена (в скором времени надеюсь) для семьи с маленьким ребенком, поэтому должно хватать место в багажнике для коляски и прочих вещей. В основном поездки будут на средние расстояния по проселочным дорогам и автобанам. Поездки далекие 400км+ будут 4-5 раза в год. По магазинам раз в 2 недели примерно.
Желательно за это время как можно меньше времени и денег инвестировать в уход и содержание (кроме топлива и расходников). Надежный мотор и не скирпящий салон)
Расход экономный это большой плюс, но не принципиален.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
торможение двигателем, да, если это возможно, что касается разгона на трассе - самый лучший вариант, как можно быстрее выйти на максимальную передачу. Это не значит что надо давить в пол, чтобы с ревом на второй разгоняться и потом сразу 6-ю, но это
значит что нормальный разгон должен быть как можно быстрее до верхней передачи, потому что именно на ней максимальная экономия топлива. Если машина едет на 6-й уже на 50 км/ч то можно, конечно, и 10 минут потихоньку разгоняться, если моментальный расход при этом на месте. Но так в реале почти не бывает. И бортовой комп это наглядно показывает.
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
аутлендер вполне под это подходит, если не тойоту будете смотреть.
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 126
И точно не Митсубиши со скрипучим салоном и жрущей топливо ведрами...
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 126
Интересно что Лексус с этим не согласен...Позже скину принтскрин из приложения Лексус, где он жалуется что я слишком быстро разгоняюсь на автобане (там заезд на автобан очень короткий и надо успеть встроиться).
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
У них вроде был провал лет 10 назад, когде непонятно что выпустили. Сейчас вроде нормальные машины без особо таких явных проблем.
Ford Kuga gebraucht kaufen bei AutoScout24
Ford Kuga Gebrauchtwagen gesucht? Hier finden Sie aktuelle Ford Kuga Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt.
www.autoscout24.de
N1ckMar
Лис Микола
- Сообщения
- 14 076
Поэтому я говорю, Хонда - самые няшечки ?
Romantomsk
Почетный Солёнорешёткинец
- Сообщения
- 24 126
Да-да. Вот так и спрашивай мнение форумчан
Причем ни у меня ни у Бориса нету во владении Митсубиши. Всё из прошлого опытау них есть модели, которые подходят под описание?
в пределах 16-17к.Я пока хонду HRV заметил, но она какая-то странная
ну, хотя бы сошлись на том, что ниссан хрень)) и то хорошо.Да-да. Вот так и спрашивай мнение форумчан
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
в мицу давно не скрипучие салоны в аутах и жрут они не ведрами а просто тазиками. ?
Boris
Участник
- Сообщения
- 21 367
этот режим ему не нравится, потому что "в пол", но на самом деле все верно ты делаешь, выбора там нет в таком варианте