Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
Ну здесь конечно хуже, чем в единичке, но если сравнивать вот с этим:
Авенсис НАМНОГО больше внутри. Это другой класс вообще.
в районе 100 тыс, если нет (а его скорее всего нет) турботаймера - турбина летит в мусорку. В районе 130-150 "моторчик" за ней уже "спешит", это не считая всех прелестей опелевской электроники. У тебя реально на Инсигнии ничего не глючило и не тупило?
Ну и старая поговорка (возможно уже не актуальная, покоя таки не дает 
)
Если про электронику говорит, то реально ничего не глючило и не тупило. Глючить и тупить это прерогатива французовУ тебя реально на Инсигнии ничего не глючило и не тупило?
Всё что с ней было - достаточно хорошо известно на просторах интернета и также известно как чинить. Ничего серьезного там не было Турбина умирающая к 100 тыс? Да неее. Не летит она в мусорку, это же не Субару WRX - в опеле не думаю что давление наддува больше 0,5-0,6 бар. При таком давлении турбины имеют ресурс 150-200 тыс.Офигенная штука! До сих пор кайфую от опелевского. Мне так нравилось всё в Опеле Astra GTC, что когда я купил Инсигнию, я вновь кайфанул от эргономики.
не, ну там просто вообще не работает периодически, а глючить - "это другое"
и что прям масло не начинает "исчезать"? И прям сухо вокруг турбины?
И шланги/патрубки турбины (которые обычно, судя по цене, лично SEO вручную делает) все целы?
У меня дизель были что прям масло не начинает "исчезать"? И прям сухо вокруг турбины?
Турбина умирала тихо и осознанно - без масла и без масленного запотевания Но там была моя ошибка - я как переехал ездил на работу и с работы 190-200 км/ч по безлимитному автобану. Не хорошо это для двигателя и турбины?
Дашь прокатиться?
конечно. С учетом её расхода и замены сцепления раз в год - уже побежал покупать
С 2008 года мечтаю о OPC, но купить не решаюсь. А вот если бы кто-то купил бы ? То я бы с удовольствием прокатился
200 это как-то слабо для OPC. Снять ограничитель и 270-280 поедет
Да клёвая тачка, за вменяемые деньги.
Тогда в офис не попадешь - мимо будешь пролетать
Они там прошаренные - перед офисом ограничение стоит в начале 100, затем до 80 снижается. А вот дом - да. Могу и пролетать - ограничений нет, съезд с автобана 150 метров и поворот резкий. Не повернул - проехался по травке и снова на автобан попал
Хм, только почему-то предложений мало...
