Поломки и неисправности авто

[dorotynsky]

На самом деле можете

Мы опять на "Вы"? Ну ок

На самом деле можете, и это не повлияет на гарантию.

Ну вот в документах, подписываемых при покупке было прописано условие прохождение ТО в официальных сервисных центрах. На сайте сейчас не могу найти подробные условия - только реклумную страничку.

Сколько машине лет и какой пробег?

Ээх Борис. Совсем не следите вы за моими постами .
Машине 8 месяцев. Пробег 8700

 

[Boris]

Мы опять на "Вы"? Ну ок

Привычка-с. 🤦‍♂️ Туплю )))

 

[Boris]

Ээх Борис. Совсем не следите вы за моими постами .
Машине 8 месяцев. Пробег 8700

Старею
Я почему спросил то. Вообще тебе менять антифриз не скоро. С одной стороны грамм 200-300 воды в расширительный бачек не критично (лучше бы, конечно, прямо в радиатор, но сейчас многие машины не имеют на радиаторе вообще крышки).
С другой, они должны были доливать готовый антифриз. Но теперь уже, конечно, не изменить это. Вопрос в другом,
сколько там всего долили (с учетом замены патрубка) и чего долили, одной воды?
Или все что долили, это и было в расширительный бачек?

 

[dorotynsky]

Вот уж не думал, что так скоро придётся снова писать в этой теме

Вечером в среду после обеда ехал я на своей Kia Sportage, которой год и 2 месяца (17 тыс пробега) из Оффенбаха в Нюрнберг. После небольшой остановки на рестплатц и возобновления движения, при интенсивном разгоне в какой-то момент мотор заревел, обороты на максимуме, но машина не ускоряется, а наоборот замедляется - как будто даёшь полный газ на нейтралке. Я остановился на обочине, как любой нормальный айтишник выключил и снова включил. Попробовал поехать. На электромоторе всё ок, при включении бензинового - тоже нормально, но при достижении 40-50 кмч ситуация повторяется. При этом, при торможении машину подёргивало. Останавливаюсь на обочине, звоню в гарантию мобильности (у Киа она включена в стоимость машины на 2 года), они организуют эвакуатор от ADAC до ближайшей станции Киа, (случилось побывать в городе Mainaschaff), также ADAC выдаёт мне прокатную машину и я уезжаю-таки домой.

На следующий день при звонке в сервисв Майнашафе выясняется, что ошибки показывают какую-то проблему с 6й передачей. Но что конкретно с ней не так, они выяснять не будут, потому что у них нет капацитетов до конца января. Говорят, звоните в свою Kia Assistance (ту, которая гарантия мобильности), чтобы они организовывали перевозку вашей машины в другой сервис. Ок, звоню. В Kia Assistance мне говорят, что их компетенция на этом всё, так как в их пакет входит только одна эвакуация и арендная машина на 6 дней. После нескольких переключений специалистов выясняется, что такая возможность-таки есть, но нужно, чтобы эту перевозку одобрила головная компания Kia Deutschland и переняла расходы на себя. Для этого салон, в котором я покупал машину должен сделать запрос в Kia Deutschland. При этом, всё равно, что машина мне нужна в идеале в Нюрнбергском сервисе, а не в Шпайере, где я покупал машину.
После споров кто должен инициировать этот процесс, мне удалось уговорить человека из Assistance, чтобы он связался с салоном в Шпайере и объяснил им всё это. После он даже перезвонил мне и сказал, что они в курсе и процесс запущен. Но... Он забыл сказать им, что машина мне нужна в Нюрнберге, а не в Шпайере.
Ок. Я звоню в Шпайер сам, нахожу человека, который в курсе ситуации, уточняю, что машина мне нужна в Нюрнберге, на что он мне говорит, что тогда салон в Нюрнберге должен делать запрос в Киа Германия. Напомню, что я акцентировал внимание на этом у людей из Assistance и они настаивали, что в любом случае это делает салон, в котором покупалась машина.
Ок. Звоню в сервис в Нюрнберге, выясняется, что в 3 часа дня в четверг единственный человек, который занимается такими вопросами уже ушёл и будет только в пятницу после обеда. Ох***ю от уровня сервиса и иду чилить до середины пятницы.

В пятницу после обеда приезжаю в салон Киа, нахожу человека, который как бы умеет решать такие вопросы, пересказываю ему всю историю, на что он мне уверенно говорит, что это вообще не их проблема и они не должны ничего инициировать. На вопрос "чья это проблема", прямым текстом в лицо говорит "Ваша" . Ругаюсь с ним довольно долго, потом он кому-то звонит и просит узнать что там с машиной. Собеседника мне представляет как "свой человек". В итоге, "свой человек" перезванивает ему и говорит, что ещё какого-то важного человека (на сколько я понял уже из Kia Deutschland) нет на месте до понедельника (ну кто бы сомневался), поэтому в понедельник, максимум во вторник этот неизвестный должен будет что-то решить и кто-то мне должен позвонить. Что конкретно он должен решить не слишком понятно. Кто должен позвонить тоже не понятно. Кому я могу звонить, когда мне никто не перезвонит - не понятно...

Промежуточный итог: на данный момент у меня две большие проблемы:
1) Моя машина находится у чёрта на куличках и непонятно кто, когда, куда и за чей счёт её будет перевозить, а потом чинить
2) Арендную машину нужно сдать завтра (во вторник), а так как моя машина не принята ни одним из салонов, подменную тачку от салона мне выдать тоже некому. По закону подлости на ближайшие дни на машину очень много завязано и непонятно как я буду это решать...

Вот такой трындец, господа. Буду держать в курсе по мере поступления новостей

 

[Romantomsk]

Борис - твой выход

 

[Romantomsk]

На следующий день при звонке в сервисв Майнашафе выясняется, что ошибки показывают какую-то проблему с 6й передачей.

Самое интересное, что по ходу проблема в ПО и решается перепрошивкой, ибо механика так быстро даже Дачии не выходит из строя. Я так понял скоро будет смена машины на VW Tiguan?

 

[N1ckMar]

Ппц нах... @dorotynsky сил тебе!

Не злорадства ради - но мне потом ещё будут расписывать про дикие плюсы гарантии, что лучше б купил машину по гарантии, на не 6-летку... Столько нервов тратить на это и слушать, что это "ваша" проблема, офигеть нах

 

[N1ckMar]

Самое интересное, что по ходу проблема в ПО и решается перепрошивкой,

Ага, на тех же AISIN, как у нас с тобой, подобные проблемы решаются банальной адаптацией трансмиссии. (сама процедура несовсем уж банальная, но ничего сложного нет)

 

[Romantomsk]

они организуют эвакуатор от ADAC до ближайшей станции Киа

Получается надо в случае чего сразу эвакуатор до города-обслуживания просить? 🤔 Хоть и доплатить придётся, но как-то надёжнее. Что думаешь?

 

[dorotynsky]

Самое интересное, что по ходу проблема в ПО и решается перепрошивкой, ибо механика так быстро даже Дачии не выходит из строя.

Понятия не имею. Может и так. Проблема на данный момент в том, что даже диагностику, кроме считывания ошибок, никто не делал

Я так понял скоро будет смена машины на VW Tiguan?

Не сыпь мне соль...

 

[AndreyD]

Вот уж не думал, что так скоро придётся снова писать в этой теме

Вечером в среду после обеда ехал я на своей Kia Sportage, которой год и 2 месяца (17 тыс пробега) из Оффенбаха в Нюрнберг. После небольшой остановки на рестплатц и возобновления движения, при интенсивном разгоне в какой-то момент мотор заревел, обороты на максимуме, но машина не ускоряется, а наоборот замедляется - как будто даёшь полный газ на нейтралке. Я остановился на обочине, как любой нормальный айтишник выключил и снова включил. Попробовал поехать. На электромоторе всё ок, при включении бензинового - тоже нормально, но при достижении 40-50 кмч ситуация повторяется. При этом, при торможении машину подёргивало. Останавливаюсь на обочине, звоню в гарантию мобильности (у Киа она включена в стоимость машины на 2 года), они организуют эвакуатор от ADAC до ближайшей станции Киа, (случилось побывать в городе Mainaschaff), также ADAC выдаёт мне прокатную машину и я уезжаю-таки домой.

На следующий день при звонке в сервисв Майнашафе выясняется, что ошибки показывают какую-то проблему с 6й передачей. Но что конкретно с ней не так, они выяснять не будут, потому что у них нет капацитетов до конца января. Говорят, звоните в свою Kia Assistance (ту, которая гарантия мобильности), чтобы они организовывали перевозку вашей машины в другой сервис. Ок, звоню. В Kia Assistance мне говорят, что их компетенция на этом всё, так как в их пакет входит только одна эвакуация и арендная машина на 6 дней. После нескольких переключений специалистов выясняется, что такая возможность-таки есть, но нужно, чтобы эту перевозку одобрила головная компания Kia Deutschland и переняла расходы на себя. Для этого салон, в котором я покупал машину должен сделать запрос в Kia Deutschland. При этом, всё равно, что машина мне нужна в идеале в Нюрнбергском сервисе, а не в Шпайере, где я покупал машину.
После споров кто должен инициировать этот процесс, мне удалось уговорить человека из Assistance, чтобы он связался с салоном в Шпайере и объяснил им всё это. После он даже перезвонил мне и сказал, что они в курсе и процесс запущен. Но... Он забыл сказать им, что машина мне нужна в Нюрнберге, а не в Шпайере.
Ок. Я звоню в Шпайер сам, нахожу человека, который в курсе ситуации, уточняю, что машина мне нужна в Нюрнберге, на что он мне говорит, что тогда салон в Нюрнберге должен делать запрос в Киа Германия. Напомню, что я акцентировал внимание на этом у людей из Assistance и они настаивали, что в любом случае это делает салон, в котором покупалась машина.
Ок. Звоню в сервис в Нюрнберге, выясняется, что в 3 часа дня в четверг единственный человек, который занимается такими вопросами уже ушёл и будет только в пятницу после обеда. Ох***ю от уровня сервиса и иду чилить до середины пятницы.

В пятницу после обеда приезжаю в салон Киа, нахожу человека, который как бы умеет решать такие вопросы, пересказываю ему всю историю, на что он мне уверенно говорит, что это вообще не их проблема и они не должны ничего инициировать. На вопрос "чья это проблема", прямым текстом в лицо говорит "Ваша" . Ругаюсь с ним довольно долго, потом он кому-то звонит и просит узнать что там с машиной. Собеседника мне представляет как "свой человек". В итоге, "свой человек" перезванивает ему и говорит, что ещё какого-то важного человека (на сколько я понял уже из Kia Deutschland) нет на месте до понедельника (ну кто бы сомневался), поэтому в понедельник, максимум во вторник этот неизвестный должен будет что-то решить и кто-то мне должен позвонить. Что конкретно он должен решить не слишком понятно. Кто должен позвонить тоже не понятно. Кому я могу звонить, когда мне никто не перезвонит - не понятно...

Промежуточный итог: на данный момент у меня две большие проблемы:
1) Моя машина находится у чёрта на куличках и непонятно кто, когда, куда и за чей счёт её будет перевозить, а потом чинить
2) Арендную машину нужно сдать завтра (во вторник), а так как моя машина не принята ни одним из салонов, подменную тачку от салона мне выдать тоже некому. По закону подлости на ближайшие дни на машину очень много завязано и непонятно как я буду это решать...

Вот такой трындец, господа. Буду держать в курсе по мере поступления новостей

Ахренеть! Так как история уже приобретает неприятный вид (и отмороженное отношение), нужно немедленно писать. Все эти телефонные звонки не привяжешь. Больше всего возмущает, что проблема - "ваша"

Терпения тебе, бро.

 

[Boris]

Борис - твой выход

Я не знаю условий программы вот этой гарантии на эвакуацию у киа. Не сталкивался.
Думаю, что:
1. Отношение у кии к клиентам эээ странное. Могло бы быть более очевидным и понятным, если не сказать добрым.
2. Машину по гарантии починят. Или поменяют.
3. Не факт что оплатят ее перевозку на ремонт в другой сервис. Я о таком не в курсе. Могут починить там где она сейчас. Если бы на ней уехать за 5 тыс. Или за 10 они тоже должны к дому везти чинить? 🤔
Если это есть в гарантии, то должны. Но это надо читать. То с чем я сталкивался по гарантии, чинили всегда там куда приехал (или привезли)
Опыта перевозки для ремонта в другой сервис не было.

 

[Boris]

подобные проблемы решаются

Откуда ты знаешь что там за проблема? 😉

 

[Юсси Ватанен]

Получается надо в случае чего сразу эвакуатор до города-обслуживания просить? 🤔 Хоть и доплатить придётся, но как-то надёжнее. Что думаешь?

это ты с Николаем в вольвовской ветке обсуждай

 

[Boris]

Проблема на данный момент в том, что даже диагностику, кроме считывания ошибок

А почему ее не ремонтировать там где она сейчас? Это же тоже официалы кии?

 

[dorotynsky]

Ппц нах... @dorotynsky сил тебе!

Спасибо! Они мне понадобятся.

Только что пытался найти человека, с которым общался в Нюрнбергском салоне. Говорят, что "где-то бегает" и перезвонит. Чтобы мне хоть раз перезвонили после таких слов

 

[Romantomsk]

2. Машину по гарантии починят. Или поменяют.

Осталось понять - через год или два это случится ...

Если это есть в гарантии, то должны

Ни разу не встречал такого пункта как " если машина сломалась за 5тыс км. от дома, мы всё равно доставим её в в ваш домашний сервис"🤣

 

[dorotynsky]

Получается надо в случае чего сразу эвакуатор до города-обслуживания просить? 🤔 Хоть и доплатить придётся, но как-то надёжнее. Что думаешь?

Да хз. Во-первых, боюсь, что это бы встало мне в копеечку, во-вторых, у них мозг вообще сломается, если не по их "отработанной" схеме что-то делать

 

[Romantomsk]

это ты с Николаем в вольвовской ветке обсуждай

Ну ты-то дальше 5км из-за берлинских пробок уехать не можешь - поэтому тебе это неактуально, да

 

[dorotynsky]

А почему ее не ремонтировать там где она сейчас? Это же тоже официалы кии?

Потому что

Но что конкретно с ней не так, они выяснять не будут, потому что у них нет капацитетов до конца января

Они просто её не приняли и сказали, что принимать не будут