Приветствуем вас на форуме Тупа-Германия! Зарегистрируйтесь и станьте членом нашего сообщества! После входа в систему вы сможете участвовать в жизни сайта, создавать свои темы и сообщения, а также общаться с другими участниками через личные сообщения!
ну вот мы в другой ветке уже выяснили, что хотя правила обязывают дублировать ограничительные знаки скорости после перекреста, отсутствие такого знака не означает, что ограничение скорости снято. и в случае, если тебя сфоткают, доказывать, что ты не знал (потому что выехал на дорогу с ограничением как раз на таком перекрестке) будет ты...
Отряхнулся, погуглил и в целом понял, что послужило причиной конфуза:
и где там 4 полосы? нормальный равнозначный перекресток, кмк.
Ааааа, взрыв мозга какой-то))) Кто так вообще дороги проектирует) Из широкой двухполоски, однаполоска и тут же надо справа машины смотреть....Это пять) Хотя такие вещи встречаются да. Я до сих пор в шоке от того, что курил проектировщик при проектировании развязки A7/A5 когда едешь с севера на юг
Мне лень спорить, потому что для аргументированного спора надо купить видеорегистратор, поставить на служебную машину, поездить несколько дней, каждый вечер анализировать записи... И все только ради спора на форуме.... Не, не буду, лениво.
Я примерно так по городу и езжу, если издалека знаков не видно, а тем более если обзор закрыт домами или деревьями.
С одной стороны да, туповато сделано. НО!
То есть получается до поворота на "главную" так же была зона 30...
почему? Может и нет.
В плане скоростного режима все было более менее ясно, так как все эти маневры были в зоне 30. И цифру 30 я видел и аргументация остановки экзамена была: не притормозил при помехе справа, не проверил визуально остутствие участников движения на примыкании справа. Этого в комплекте с незнанием тонкостей настройки круиза контрола (которого мы конечно не включали даже) хватило.
Там жилая зона и в общем-то это очевидно, но походив гуглом там, таких знаков я не заметил
Так и есть, мне при сдаче чуть тоже не прилетело: инструктор уже ногу занес над педалью,но я успел притормозить 🤣
Там все зона 30. Граница зоны - розовая линия. Сразу за перекрестком. Но это я потом только на гугле нашел.
Все же я склоняюсь к тому, что опытные инструкторы и экзаменаторы особенно видят как водит человек, несмотря на все шоу экзамена.
"
А я три раза сдавалВсе же я склоняюсь к тому, что опытные инструкторы и экзаменаторы особенно видят как водит человек, несмотря на все шоу экзамена.
У меня была ситуация, которая заставила попотеть но и потом улыбнуться.
Экзамен я сдавал достаточно долго. Все шло отлично. Никаких замечаний не было вообще,
и вот когда уже все вроде как закончилось, мы поехали обратно.
Дорог в том районе где сдавали я вообще не знал, более того я там в первый раз в жизни ездил.
На пробных занятиях мы ездили в других местах, но инструктор мне сразу сказал, что он видит, что я езжу уверенно, надо только некоторые нюансы исправить и подготовиться к возможным заданиям (типа параллельная парковка к бордюру с допустимым интервалом до него).
Ну и вот едем мы назад к месту начала экзамена возле TÜV,
я еду прямо или кто-то из двоих, инструктор или экзаменатор говорят чуть заранее куда дальше,
потому, что я сказал, что не знаю как ехать назад.
И вот уже инструктор и экзаменатор о чем-то разговаривают шустро, я еду, впереди чудной формы "перекресток",
и мне говорят "прямо". Ну я и еду туда, где на мой взгляд - "прямо".
А там было так что дорога "раздвояется", и правая часть почти прямо, а левая, прилично влево уходит.
И вот уже когда я на перекрестке нахожусь и еду явно в правую часть, инструктор внезапно со словами "налево" зачем-то сам хватается за руль левой рукой и поворачивает его влево.
На инстинктах, я включил левый поворот, притормозил, посмотрел в зеркало и проехал дальше.
С холодным потом на лбу, потому, что с одной стороны вроде как экзамен раньше закончился, а с другой, если инструктор касается руля или педалей - это все...
Подъехал на парковку. Вышел из машины. Экзаменатор с невозмутимым видом сказал, "поздравляю, вы сдали" и потом
менее торжественным тоном, таким заговорщическим "это правильно, что не забыли включить поворот
Фух...
Но я промолчу
Получается я постою между вамиА я три раза сдавал
я инструкторше сказала, что опасаюсь велосипедистов, поэтому на всякий случай поглядываю, она мне лекцию прочитала, что на экзамене это провал, инспектор подумает, что я не знаю приоритетов.
почему поворотник, если изначально это было "прямо"?потом
менее торжественным тоном, таким заговорщическим "это правильно, что не забыли включить поворот
Вы, наверно, не внимательно прочитали. Поворот я включил после того как инструктор начал влево рулить. Кстати, совершенно автоматически это было.
