Практический экзамен не сдан

[Rei]

Иначе почему при просьбе запарковать авто нельзя пользоваться камерами, если они есть на конкретной машине?

В смысле нельзя пользоваться камерами? Нафига они тогда.

 

[Boris]

почему при просьбе запарковать авто нельзя пользоваться камерами, если они есть на конкретной машине?

а что нельзя?

 

[N1ckMar]

В смысле нельзя пользоваться камерами? Нафига они тогда.

а что нельзя?

Оо вам серьезно можно было камерами пользоваться?... У нас закрывали дисплей, когда она включалась - только по зеркалам

 

[GoldenJoe]

Оо вам серьезно можно было камерами пользоваться?... У нас закрывали дисплей, когда она включалась - только по зеркалам

И парктроник отключали?

 

[N1ckMar]

И парктроник отключали?

Не, их как раз не отрубали.

 

[Анна Петрова]

Ну разве? ТС указывал, что у него стаж вождения 20 лет. А раскорячился между полосами...
Тренироваться дальше, учить язык и сдавать! Осилит дорогу идущий, а не ноющий.

Пфф, у меня стаж официальный 21 год, неофициально 25, ну и немного мотоцикл в детстве-юношестве)))Притом реальный стаж - и всю РФ, и Европу частично, и на трассах, и оффроуд, и с прицепом...Но я не сдам экзамен сейчас, мне потренить надо. Я с ужасом вспоминаю, как я готовилась в РФ к сдаче (мне было принципиально сдать самой, без взяток), поэтому когда муж начинает заводить шарманку "давай тебя отправим сдавать" - я пока ссыкую))

 

[timka]

Я думаю это какое то стечение обстоятельств что мне так не везет. Автошкола ничего про этот "темпомат" мне не рассказывала, в первый экзамен когда явно видно что я не могу крутить головой все равно дала допуск на экзамен и т.п. Вчера согласен, была не идеальная езда с моей стороны, для экзамена это вероятно действительно провал. Я получил выписку своих нарушений и что то я совсем растерялся. Там говорится что я не пропустил "правую" машину но вот убейте меня я вообще не помню такого. Вероятно справа была машина, да, но я точно помню мониторил прилегающие дороги. Вы знаете, когда стаж большой иногда едешь и что то о своем думаешь и совсем не помнишь что было на дороге, все как то на автомате проходит.
Не хочу себя оправдывать, сдать экзамен по вождению это не то что бы 20 лет ездить без аварий, но что то мне кажется какой то цирк постановочный и к нему надо готовится. Вчера вот получил список своих существенных косяков:

 

[AndreyD]

Пфф

@Boris , только посмотри - тут еще и пффф-ыркают!!! Как несерьезно люди относятся к правилам!
Хотя, погоди, вроде как все норм:

ссыкую))

 

[N1ckMar]

что то мне кажется какой то цирк постановочный и к нему надо готовится

Так и есть. Эказмен - это постановочное представление. Как мой инструктор сказал, когда я задал вопрос, чего сами немцы ездят не по правилам - потому что они уже сдали экзамен тут, а ты нет. И добавил: тебе не надо учиться ездить, тебе надо проссто сдать.

 

[Юсси Ватанен]

а что нельзя?

От инструктора слышал вроде, что нет (в моей тестовой ее не было), отключают или закрывают. Насчет пищалок-парктроников не знаю

 

[Kutlin Denis]

Ручник - обязательная вещь в автомобиле

Работал на машине, где ручника не было в его традиционном понимании. Коробку поставил на паркинг - ручник включился. Отдельно кнопки нет. И, да, я абсолютно уверен, что ни кнопки, но педали, потому что облазал в поисках все, куда можно дотянулся

 

[dorotynsky]

Про темпомат. Мой инструктор говорил, что пользование вспомогательными системами показывает уверенность вождения, понимание машины и ситуации где эти системы можно/нужно включать. Соответственно, он сразу же показал мне, где включается круиз (хотя я и так прекрасно знал, т.к. сдавал на машине как у меня, только с ручной коробкой), а я им с удовольствием пользовался.
На экзамене отдельно его включить не просили, но на автобане я его сам включал

 

[dorotynsky]

Я думаю это какое то стечение обстоятельств что мне так не везет. Автошкола ничего про этот "темпомат" мне не рассказывала, в первый экзамен когда явно видно что я не могу крутить головой все равно дала допуск на экзамен и т.п. Вчера согласен, была не идеальная езда с моей стороны, для экзамена это вероятно действительно провал. Я получил выписку своих нарушений и что то я совсем растерялся. Там говорится что я не пропустил "правую" машину но вот убейте меня я вообще не помню такого. Вероятно справа была машина, да, но я точно помню мониторил прилегающие дороги. Вы знаете, когда стаж большой иногда едешь и что то о своем думаешь и совсем не помнишь что было на дороге, все как то на автомате проходит.
Не хочу себя оправдывать, сдать экзамен по вождению это не то что бы 20 лет ездить без аварий, но что то мне кажется какой то цирк постановочный и к нему надо готовится. Вчера вот получил список своих существенных косяков:

Посмотреть вложение 14898

Посмотреть вложение 14899

Что такое "ago"?

 

[timka]

Что такое "ago"?

я показал немцу, коллеге по работе. Он это трактовал так "на трассе где ограничение 100км-ч я ехал слишком медленно, около 70км-ч, а надо было ближе к максимально разрешенной скорости".
Ну да, мы как сели и поехали через 500м выезжали на трассу. Я какое то время (ну минут 3) ехал 70-80км-ч так как не было чувства уверенности (я даже на своей машине обычно сразу не гоню быстро, минут 5 хотя бы надо привыкнуть к ощущению езды, может это моя особенность психологическая такая). Потом разогнался до 90км-ч.

 

[N1ckMar]

Про темпомат. Мой инструктор говорил, что пользование вспомогательными системами показывает уверенность вождения, понимание машины и ситуации где эти системы можно/нужно включать. Соответственно, он сразу же показал мне, где включается круиз (хотя я и так прекрасно знал, т.к. сдавал на машине как у меня, только с ручной коробкой), а я им с удовольствием пользовался.
На экзамене отдельно его включить не просили, но на автобане я его сам включал

В общем, как и с ПМЖ и прочей бюрократией, так и со сдачей правами - в каждом городе -свой клуб с блекджеком и т.д. по списку

 

[dorotynsky]

В общем, как и с ПМЖ и прочей бюрократией, так и со сдачей правами - в каждом городе -свой клуб с блекджеком и т.д. по списку

Ну не настолько, как мне кажется. Мой инструктор об этом тоже не говорил, как об обязательном элементе. Типа, хочу - включаю, не хочу - еду сам. Были ли у нас случаи, когда темпомат просил включить экзаменатор, не знаю

 

[dorotynsky]

Вообще, если в рассказе ТС нет субъективного преувеличения про то, как с ним общался экзаменатоор, то, я считаю, что это свинство - говорить с человеком без немецкого так, как ты говоришь обычно. Особенно после просьбы говорить попроще и объяснения почему эта просьба вообще имеет место.
С другой стороны, судя по протоколу, экзамен не сдан из-за серьёзных ошибок, не связанных напрямую с непониманием команд.
Хотя, стресс без этого непонимания, вероятно, был бы сильно ниже

 

[dorotynsky]

я показал немцу, коллеге по работе. Он это трактовал так "на трассе где ограничение 100км-ч я ехал слишком медленно, около 70км-ч, а надо было ближе к максимально разрешенной скорости".
Ну да, мы как сели и поехали через 500м выезжали на трассу. Я какое то время (ну минут 3) ехал 70-80км-ч так как не было чувства уверенности (я даже на своей машине обычно сразу не гоню быстро, минут 5 хотя бы надо привыкнуть к ощущению езды, может это моя особенность психологическая такая). Потом разогнался до 90км-ч.

Есть у меня ощущение, что у вас инструктор так себе. Мой именно обращал внимание на то, что ехать 70-80 там, где можно 100 - это прям ошибка, не смотря на то, что это не запрещено

 

[AndreyD]

Там говорится что я не пропустил "правую" машину но вот убейте меня я вообще не помню такого.

Вот это прям очень не хорошо... А представьте, что если там и действительно была машина. Мой инструктор здесь в Германии говорил, что не пропустить справа подобно преступлению, и заставлял меня смотреть направо.
В нашей деревне год назад сделали практически все перекрестки равнозначными (спорное решение, конечно). За это время было 6 аварий только из-за машины справа! До этого было 1-2 аварии в год.

 

[AndreyD]

я показал немцу, коллеге по работе. Он это трактовал так "на трассе где ограничение 100км-ч я ехал слишком медленно, около 70км-ч, а надо было ближе к максимально разрешенной скорости".
Ну да, мы как сели и поехали через 500м выезжали на трассу. Я какое то время (ну минут 3) ехал 70-80км-ч так как не было чувства уверенности (я даже на своей машине обычно сразу не гоню быстро, минут 5 хотя бы надо привыкнуть к ощущению езды, может это моя особенность психологическая такая). Потом разогнался до 90км-ч.

Очень хорошо, что вы откровенно/открыто это пишете! Неуверенность там... а потом и там. Ну о каком экзамене идет речь? Самый большой минус здесь не вам, а вашему инструктору. Он должен подготовить человека и быть уверенным, что тот сдаст.