Регулярное сервисное обслуживание автомобиля в Германии

[N1ckMar]

Это только на тракторах так.

Нет

 

[Boris]

РАз в 30 тыс

Как то не часто. У меня раз в 15.

 

[Boris]

Нет

Почему так в тракторах я понимаю.
А вот почему бмв считает себя трактором? Ну им виднее.

 

[Юсси Ватанен]

Как то не часто. У меня раз в 15.

У него тойота, а у тебя?

 

[Boris]

него тойота

У тойоты масло раз в 15.
Мою машину тойота знает отлично, а вот некоторые дилеры сузуки делают удивлённые глаза, как выяснилось.

 

[Boris]

У него тойота

У него ниссан.

 

[N1ckMar]

Почему так в тракторах я понимаю.
А вот почему бмв считает себя трактором? Ну им виднее.

везде так правильно считать. эти данные есть во всех авто. Ты можешь на свой раф 4 проехать 15к за 1 год, с условными 1000моточасов (я от балды написал), а можешь проехать 5к за 6 месяцев и потратить 2500 моточасов. Как думаешь, во втором слуычае стоит ещё 6 месяцев катать или ждать 15к пробега? или всё же пораньше пойти на ТО?

 

[AndreyD]

У него тойота, а у тебя?

Ох, путаешь одну рисовозку с другой!

 

[N1ckMar]

Ох, путаешь одну рисовозку с другой!

все они на одно лицо...ой..а это расизмом считается?..

 

[Boris]

Ты можешь на свой раф 4 проехать 15к за 1 год, с условными 1000моточасов (я от балды написал), а можешь проехать 5к за 6 месяцев и потратить 2500 моточасов

Как такое возможно? Стоять и не ехать? Не на тракторе не бывает таких длительных простоев на месте. Если только не жить в машине.
Это и к вопросу масла.
Там где японцам хватает 4-5л, немцам надо в 1.5-2 раза больше. Для меня это загадка. Масла больше, но Моточасы считаем и боимся.

 

[N1ckMar]

Как такое возможно? Стоять и не ехать?

Возмжно? Возможно. я цифры взял от балды. Это лишь подтверждение, что моточасы важнее, чем пробег

 

[GoldenJoe]

Ездить чисто по Берлину или другому крупному городу в часы пик по маршруту дом-работа-дом. Вот так и набегут моточасы с маленьким пробегом. Совсем с фантазией туго у кого-то.

 

[AndreyD]

Ездить чисто по Берлину или другому крупному городу в часы пик по маршруту дом-работа-дом. Вот так и набегут моточасы с маленьким пробегом. Совсем с фантазией туго у кого-то.

Можно и не в часы пик набрать эти моточасы. Когда просто много пунктов, где останавливаешься и глушишь мотор. Каждый старт добавляет моточасы с каким-то коэффициентом. Ну а если холодный старт, то там еще больше.
Можно вообще никуда не ездить а просто заводить и глушить...

 

[Boris]

моточасы важнее, чем пробег

Процент работы мотора без движения для обычных автомобилей ничтожно мал. И не имеет никакого влияния на время замены масла. Бмв и их маркетологи могут как угодно водить клиентов за нос. Однако перепробег даже на 2000 не лишает гарантии практически у любого бренда.
Так что это, как по мне, очередной развод клиента, истрия про Моточасы. А уж применимо к гибридам так вообще бред. Машина может 30-40-50% проехать вообще с неработающим двс.

 

[Boris]

Каждый старт добавляет моточасы с каким-то коэффициентом. Ну а если холодный старт, то там еще больше

Откуда информация?

 

[Boris]

Каждый старт добавляет моточасы с каким-то коэффициентом

Поэтому ниссан спокойно даёт менять масло раз аж в 30 тыс и не считает старт - стопы?

 

[Michael_244]

Вчера прошел ТО2 на Равчике, 30 тыс. км. Вышло бы 460 евро, но я еще привез летнюю резину, чтоб датчики давления записали в память, вышло 490.

Да уж, да уж. Собираюсь с силами записаться на второе корейское ТО. Боюсь даже представить, сколько они запросят за масло, топливный и воздушный фильтр, если только за масло в прошлый раз взяли 340 или около.

Кстати, масло у меня по регламенту раз в 30 тысяч, но я меняю раз в 11... 12 примерно. И воздушный фильтр менял сам на 30к (был достаточно чистый ). В сегодняшних реалиях лучше перебдеть - кто его знает, когда снова получится машину поменять.

 

[AndreyD]

Откуда информация?

Не спрашивай про мою работу

 

[AndreyD]

Поэтому ниссан спокойно даёт менять масло раз аж в 30 тыс и не считает старт - стопы?

Вот именно поэтому нормальный автопром использует метрику пробега и нтервалов времени. И это "честнее" по отношению к пользователю.

 

[AndreyD]

Поэтому ниссан спокойно даёт менять масло раз аж в 30 тыс

Возможно, там мотор такой маленький, от газонокосилки, (=> маленькие смазочные поверхности), а картер - обычный Вот и можно этот же объем масла дольше гонять так вот 30 тыс и получается.

Шутка