Выбор велосипеда

[N1ckMar]

Посчитай, сколько ты заплатишь за его аренду за год. За два. Может, лучше самому купить.

Посчитал - дешевле лизинг ))

 

[N1ckMar]

Если самому купить то обслуживать можно самому и замок на велосипед можно до 50 евро купить. И страховку необязательно. А при лизинге - обслуживание, страховка, замок минимум 50 евро должен быть...ну ладно обслуживание, но страховку с замком нафига навязывают непонятно...Добровольно могли бы решать - в случае чего из своего кармана выплачивать кражу велика

У нас страховка включена от компании

 

[AndreyD]

Посчитал - дешевле лизинг ))

А выход из лизинга учёл, экономист?

 

[N1ckMar]

А выход из лизинга учёл, экономист?

Я инженер, чего обзываешься-то...
Угу, учел, ещё психологический фактор учел - за раз выложить круглую сумму тож такое себе.

 

[dorotynsky]

Да я даж не про конкретную модель, а какой электровел лучше смотреть (по типу). Они ж разные - мотор-колесо, педальный мотор.

Когда выбирал жене прошлым летом, усвоил, что нужно выбирать только из тех, у которых мотор на педальном блоке. Почему - хз, не помню совсем. Но читал отзывов и обзоров тогда довольно много

 

[Red Fox]

нужно выбирать только из тех, у которых мотор на педальном блоке. Почему - хз, не помню совсем.

Развесовка лучше. Мотор-колесо тяжёлое, да ещё вес велосипедиста большей частью на заднее колесо приходится

 

[N1ckMar]

Развесовка лучше. Мотор-колесо тяжёлое, да ещё вес велосипедиста большей частью на заднее колесо приходится

Я так понимаю, мотор-колесо позволяет ехать также без педалей по сути

 

[Red Fox]

Я так понимаю, мотор-колесо позволяет ехать также без педалей по сути

В принципе да, если это предусмотрено производителем..
там ещё могут быть какие-то тонкости немецкого законодательства, но в это я пока не вникал

 

[Kittiket]

Развесовка лучше. Мотор-колесо тяжёлое, да ещё вес велосипедиста большей частью на заднее колесо приходится

Эта разница в развесовке наверняка смехотворна если вы не по горам гоняете. У нас моторы в заднем колесе, отлично едется и по холмам, и с забитыми задними багажниками.

 

[Kittiket]

Я помню была полицейская тема про штрафы за электровелик без лицензии, вот там подробно объяснялась разница между типами электровелосипедов.
Если я не ошибаюсь, тот на который не нужно прав и страховки может ехать либо только в режиме ассиста, либо не быстрее 5км/час. Ассисит — это когда мотор подключается только если вы крутите педали, добавляя свою мощность к вашей.
И еще по моему личному опыту — не берите велики с батареей между ног, я от такого когда-то давно синяков на ногах понаставила себе.

 

[Юсси Ватанен]

И еще по моему личному опыту — не берите велики с батареей между ног, я от такого когда-то давно синяков на ногах понаставила себе.

@N1ckMar анатомически привык

 

[Red Fox]

Эта разница в развесовке наверняка смехотворна если вы не по горам гоняете.

Человек спрашивал про MTB, возможно он собирается и по всяким тропинкам с корнями гонять, а не только по асфальту

 

[Kittiket]

Человек спрашивал про MTB, возможно он собирается и по всяким тропинкам с корнями гонять, а не только по асфальту

На этой фотке задние моторы, аккумы под задними багажниками, палатка, спальник, консервы, вода и пх. И нет асфальта.

 

[Red Fox]

На этой фотке

Укатанная дорога. Подозреваю что вы с неё не съезжали по тропинкам вверх или вниз по склонам

 

[Red Fox]

Для Анны, кстати, на фото хорошая иллюстрация прочности современных велосипедов. Мотор-колесо, аккумулятор, велосипед, наездник и гора снаряжения..
Велики недорогие вроде, и ничего..

 

[Анна Петрова]

Для Анны, кстати, на фото хорошая иллюстрация прочности современных велосипедов. Мотор-колесо, аккумулятор, велосипед, наездник и гора снаряжения..
Велики недорогие вроде, и ничего..

Возможно, но я ж не знаю характеристики этих великов, к тому же, ошибка выжившего...
Муж на моем за 130ойро ездил тоже, тоже пока не развалился, но...

 

[Kittiket]

Укатанная дорога. Подозреваю что вы с неё не съезжали по тропинкам вверх или вниз по склонам

Дак мы и не с одним мотором. Мне тут уже рассказывали, к примеру, что с мотором сзади мы на горках назад будем заваливаться. Три раза ха.

Я ж и написала с самого начала, что чтобы разницу в развесовке почувствовать, это надо по горам прыгать, скорее всего. Режим профи, а не любителя. И ориентируясь на профи можно себе, любителю, отсечь большинство хороших вариантов. И разницы в итоге никогда не почувствовать.

 

[Kittiket]

Для Анны, кстати, на фото хорошая иллюстрация прочности современных велосипедов. Мотор-колесо, аккумулятор, велосипед, наездник и гора снаряжения..
Велики недорогие вроде, и ничего..

Мужнин велик подороже получше, мой — дешман за 250 евро из декатлона, но в нем и ломаться особо нечему.

 

[C-Jay]

Да я даж не про конкретную модель, а какой электровел лучше смотреть (по типу). Они ж разные - мотор-колесо, педальный мотор. а так на том же Fahrrad.de. много великов с лэйблом - jobrad. На счёт развода. По тому же калькулятору буду я платить в месяц нетто 30-40 евро. Проездной дороже. Мне на велике на работу самое удобное добираться. Даже если на машине - на велике примерно также выйдет по времени.

В прошлом году взял через bikeleasing.de, вроде так. Плачу 45 в месяц, страховка и все остальное включено. Даже раз в год обслуживание. Подписали бумагу, что если уволюсь - выплачу просто остаток от того что уже уплатил. Выходит на 300 евро дешевле в итоге.

Взял такой

Entour E+ (2022) | Giant Bicycles DE

Commute to work, pick up the groceries, or take the long route just for the fun of it. Long-lasting power and Smart Assist technology make the new Entour E+ irr...

www.giant-bicycles.com

Батареи на 2 недели хватает, но мне до работы 10 минут ехать. Ну могу на выхи за покупками мотнутся в лидл какой-нибудь. Но жопа в том, что батарея под багажником, зад конкретно тяжелый. Если батарея сядет, самому тяжеловато крутить педали. Если бы была в раме, было б легче.

А в целом все устраивает. Но у нас гор нет. Местность плоская, МТВ не требуется чтоб по городу катать)

 

[C-Jay]

Кстати забыл сказать, что на мотор отдельная гарантия на 3 года. Знакомый есть, уже 3 года катается на бошевском моторе, вообще без проблем. Менял только тормозные колодки на дисковых тормозах и все. Ну у него покруче, kalkhoff. На giant есть приложуха их, можно через нее по блютузу подрубаться и диагностику делать, обороты выставлять мотору или чтоб при включении фара автоматом включалась. Ебайки щаз дороже машины черт его дери 🤣