ДТП в Германии

[Boris]

ибо производтво одной НОВОЙ машины

а кто тогда будет работать в автопроме? кто будет налоги платить с прибыли, если все будут машину менять раз в 20 лет?

 

[AndreyD]

а кто тогда будет работать в автопроме? кто будет налоги платить с прибыли, если все будут машину менять раз в 20 лет?

Во-о-о-от из-за таких и кризис! Круг замкнулся!

 

[Svenja.Tok]

Ни фига не слишком. Мы на время переезда брали бусик в Sixt, тоже поцарапали на парковке, предъявлено было за перекраску всего бусика свыше 10 тысяч, обращались к адвокату, сумму снизили вдвое.

 

[Romantomsk]

кисточкой даже можно

Жалко конечно, что в Германии такой подход к авторемонту. Ну ничего, когда-нибудь и в Германии узнают про смарт репэйр...

 

[Romantomsk]

это не я. Это регламент ремонтных работ. Поставь себя на место владельцы почти новой машины и ты иначе посмотришь на ситуацию. Ну или не новой, а, что еще хлеще, раритет какой-нить.. ))

Именно поэтому я предпочту покраску. Ты потом хрен объяснишь покупателю, что из-за царапины меняли крыло и фару...

 

[Romantomsk]

а кто тогда будет работать в автопроме? кто будет налоги платить с прибыли, если все будут машину менять раз в 20 лет?

То есть создани иск странный спрос, а потом жалуемся, что цена на машину космос? Интересно

 

[viest]

Именно поэтому я предпочту покраску. Ты потом хрен объяснишь покупателю, что из-за царапины меняли крыло и фару...

Золотые слова

это ты расскажешь, когда кто-нить твою новую машину тысяч за 100 ценой поцарапет, и ты согласишься потерять в цене сразу 30% ага, зашпаклевав и покрасив (кисточкой даже можно)

Вот как раз перекрасить полмашины ещё и с заменой фары из-за царапины и вызовет подозрение у покупателя. Ну вот представь. Два объявления с одинаковыми машинами и одинаковой ценой. Только одна наполовину перекрашена, хотя новая, а у второй локальный подкрас одного крыла и есть фотки царапины, которые можно сравнить и понять, что подкрашивали именно из-за царапины, а не изза падения дерева или ещё чего-то. Какую из 2х тачек ты возьмёшь?
Я лично предпочту менее окрашенную

 

[Boris]

предъявлено было за перекраску

Там же страховка должна была быть. Или вы сами виноваты были?

 

[Boris]

Жалко конечно, что в Германии такой подход к авторемонту. Ну ничего, когда-нибудь и в Германии узнают про смарт репэйр...

Всё тут все знают. Вопрос в том кто платит. И какие обстоятельства.

 

[Boris]

Именно поэтому я предпочту покраску. Ты потом хрен объяснишь покупателю, что из-за царапины меняли крыло и фару...

А вот это очень спорно. Сужу по реакции покупателей. Когда счёт от официалов, то все пофигу что было. Важно что стало. Т. Е. Что по факту с машиной вот прямо теперь.

 

[Boris]

Золотые слова
Вот как раз перекрасить полмашины ещё и с заменой фары из-за царапины и вызовет подозрение у покупателя. Ну вот представь. Два объявления с одинаковыми машинами и одинаковой ценой. Только одна наполовину перекрашена, хотя новая, а у второй локальный подкрас одного крыла и есть фотки царапины, которые можно сравнить и понять, что подкрашивали именно из-за царапины, а не изза падения дерева или ещё чего-то. Какую из 2х тачек ты возьмёшь?
Я лично предпочту менее окрашенную

А клиент предпочёл то что с заменой деталей на оригинал.
+ как правило всегда есть фото до ремонта. Все же приятнее иметь новую ориг дверь, чем такую же дверь, но со шпаклевкой. Кроме того. Некоторые модели на конвейере красят хуже, чем потом при ремонте, как это ни смешно.
Справедливости ради, это почти всех японцев касается. Тойоту в том числе.