Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Romantomsk]

Посмотреть вложение 11100

3,8 литра тот же ADAC намерил. https://www.adac.de/_ext/itr/tests/...ine/Skoda_Octavia_Combi_1_6_TDI_GreenLine.pdf
И это еще на самая свежая и экономичная.

Не указан год теста. Если до 2020, то замеряли по методике NEFZ.

 

[Romantomsk]

Хотя, может 45кВт это на две машины, там двойная станция.

Это на две машины, плюс просадка по мощности. Станции в принципе редко выдают максимальную мощность.

 

[Kutlin Denis]

Ну так и 22 тоже неизвестно, сколько по факту выдаст. И тоже там не на одну машину.

 

[GoldenJoe]

Не указан год теста. Если до 2020, то замеряли по методике NEFZ.

Это по ADAC-овской методике. Сейчас они ее просто ECO-Test называют. А год прекрасно по ссылке видно.

Stand: Februar 2015

Просто более свежие октавии с дизелем только более мощные на тестах нашел, а там все же повыше расход.

 

[Romantomsk]

Это по ADAC-овской методике. Сейчас они ее просто ECO-Test называют. А год прекрасно по ссылке видно.

Stand: Februar 2015

Просто более свежие октавии с дизелем только более мощные на тестах нашел, а там все же повыше расход.

Ок. Смотрим методику:

https://www.adac.de/-/media/pdf/tet/ecotest/ecotest-methodik-2012-2016.pdf

То есть они тогда измеряли расход по методике NEFZ. WLPT только для выбросов CO2 использовали. Так что смело добавляй 30% - не промажешь.

 

[Romantomsk]

Ну так и 22 тоже неизвестно, сколько по факту выдаст. И тоже там не на одну машину.

Конечно неизвестно. Но по стоимости ты можешь ориентировать - при расходе 28кВт на 100 км, ты тратишь 28*0,36=10,08 евро на 100 км. Что равно 6,3 литра дизеля. Не думаю что крафтер жрёт 6,3 литра дизеля
А скорость заряда - это конь в вакууме - сегодня 22, завтра 10?‍

 

[Alexander Trott]

Вот тут можно подробнее? Приложение ставиться на телефона, а дальше? Я приехал к зарядке, а мне пишет, что нужна RFID карта, и что, можно к ней телефон с приложением поднести? Сколько стоит зарядка, скажем - полчаса при мощности станции 22кВт ?

У mobility+ три варианта возможны:

1. RFID-Карта, поднести к нужному месту и зарядка пошла
2. APP, считать QR-код и зарядка началась
3. AutoCharge, предлагают недавно, я не пробовал, регестрируешь машину один раз и точки сами машину распознают, кабель вставил и зарядка пошла

Цены вот тут в нижней части страницы: E-Auto unterwegs laden - Schnell, einfach, überall | EnBW

 

[Николай1981]

Это же не про Германию?

Да. Пока про Россию.

 

[GoldenJoe]

Ок. Смотрим методику:

https://www.adac.de/-/media/pdf/tet/ecotest/ecotest-methodik-2012-2016.pdf

Посмотреть вложение 11102
То есть они тогда измеряли расход по методике NEFZ. WLPT только для выбросов CO2 использовали. Так что смело добавляй 30% - не промажешь.

Михаил тут как-то писал, что расход за городом меньше 4 литров у него, если не ошибаюсь. В табличке с электричками ты цену сравнивал с иоником, который самый экономный, но со стыдной дальностью хода. А если еще и за городом, то там расход больше будет. В общем, для большинства электричек зарядка будет дороже октавии.

 

[Michael_244]

Михаил тут как-то писал, что расход за городом меньше 4 литров у него, если не ошибаюсь.

*при дальних поездках со скоростью 120...130 и редкими ускорениями для опережения / обгона.
В повседневной езде (дом-работа-магазин) в среднем 5.1...5.3.
Вот, поначалу вёл статистику, пока не надоело. Там где расход в районе 6 - это холодные зимние месяцы в прошлом году.

 

[GoldenJoe]

*при дальних поездках со скоростью 120...130 и редкими ускорениями для опережения / обгона.

Вопрос: сколько электрички в таком режиме будут есть?
Я тут выкладывал реальный тест id.3 именно в таких условиях, и там все грустно.

 

[TeleDoc]

Я ставлю фольк крафтер на зарядку 45Квт и он пишет, что полная зарядка займет 5 часов. Это будет примерно 140 км. Значит за полчаса на 22 кВт получим заряд для пробега 140 / 5 *,5 / 45 * 22 = 6,8 км. Дальше думаю можно не считать, и так понятно, что 3,96 евро за 7 км это овердофига.

Это же служебный автомобиль? Вот спроси у них, чем руководствовались при покупке, может, мы чего-то не знаем.

 

[Romantomsk]

Михаил тут как-то писал, что расход за городом меньше 4 литров у него, если не ошибаюсь. В табличке с электричками ты цену сравнивал с иоником, который самый экономный, но со стыдной дальностью хода. А если еще и за городом, то там расход больше будет. В общем, для большинства электричек зарядка будет дороже октавии.

Это же не гибрид, с чего больше? При 120-130 так и будет. Ну давай даже 25 кВт на 100км возьмём для особых гоньщиков. Получается 25*0,36=6.5 евро. На это можно купить 6,5/1,6=4,06 л. дизеля. Появился ли шанс у дизеля? Сомневаюсь. Другой вопрос, что по 36 центов ты вряд ли будешь всегда заряжать машину...

 

[GoldenJoe]

Это же не гибрид, с чего больше? При 120-130 так и будет. Ну давай даже 25 кВт на 100км возьмём для особых гоньщиков. Получается 25*0,36=6.5 евро. На это можно купить 6,5/1,6=4,06 л. дизеля. Появился ли шанс у дизеля? Сомневаюсь. Другой вопрос, что по 36 центов ты вряд ли будешь всегда заряжать машину...

С того, что у электричек расход заметно растет на скорости. Мне лень видео снова искать с мобилы. Если хочешь, вечером найду.
А по поводу 36 центов, так на трассе и по 70 будешь заряжать

 

[Romantomsk]

С того, что у электричек расход заметно растет на скорости. Мне лень видео снова искать с мобилы. Если хочешь, вечером найду.
А по поводу 36 центов, так на трассе и по 70 будешь заряжать

Он тестировал три автомобиля. Mercedes EQS, KIA EV6 и MG какой-то
Mersedes EQS 24,2 Квт
KIA EV6 23,6Квт
MG 26,6 Квт
Они ехали с круиз-контролем по автобану 140км/ч. То есть снижая на 10-20 км/ч скорость получишь еще меньший расход. Что не так?

 

[GoldenJoe]

Это же не гибрид, с чего больше? При 120-130 так и будет. Ну давай даже 25 кВт на 100км возьмём для особых гоньщиков. Получается 25*0,36=6.5 евро. На это можно купить 6,5/1,6=4,06 л. дизеля. Появился ли шанс у дизеля? Сомневаюсь.

Михаил тут как-то писал, что расход за городом меньше 4 литров у него, если не ошибаюсь.

*при дальних поездках со скоростью 120...130 и редкими ускорениями для опережения / обгона.

Как-то так.

 

[GoldenJoe]

А это к вопросу про

Другой вопрос, что по 36 центов ты вряд ли будешь всегда заряжать машину...

линк Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

 

[Romantomsk]

Как-то так

Михаил же ответил

То есть никак не дотянуть до 4 литров. Только 4,2 возможно. И это при том, что мы сейчас говорим о самом жрущем режиме электроавто. А теперь возьми смешанный режим - расход станет явно меньше 20 Квт. Не согласен? При этом у дизеля расход-то возрастёт. То есть сравнивая автобан мы уже получаем более выгодную зарядку (только дома!), а если мы идем в смешанный цикл или в городской цикл, то там выигрыш явно становится еще более весомым. Ну и не у каждого всё-таки Октавия и Михаил за рулём)))

 

[GoldenJoe]

То есть сравнивая автобан мы уже получаем более выгодную зарядку (только дома!)

Ага. Т.е. не отъезжая дальше 50% заряда от дома. А точнее, даже еще меньше. Ну такая себе мобильность.

 

[Romantomsk]

А это к вопросу про




Посмотреть вложение 11114

Посмотреть вложение 11115


линк Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

Тут-то понятно. И заправка и зарядка на автобане это для богатых людей Я один раз заехал на заправку на автобане и понял, что я не особо спешу и могу съехать 5 км. от автобана и там заправиться