Какие электроавто имеет смысл покупать в Германии

[Romantomsk]

Нет надо впадать в маразм.
Нет никаких особенных требований для обычной бытовой розетки.
Или что, любое бытовое устройство (дрель, газонокосилка и т.д.) такая проблема в обычный удлинитель воткнуть?
3.5 кВт потребляет в максимуме плагин от обычной розетки. Это обычная цифра для любой бытовой розетки.
"Кто не хочет, ищет причины"
Я на месте властей такие фирмы бы проверял и штрафовал нещадно.
Льготы получили, но никакого вклада в экологию, как это было задумано.

Так это не маразм, а правила. Несоблюдение правил карается законом. Благодаря этому как ты говоришь "маразму", в Германии безопасно. Ты не путай газонокосилку, которую ты у себя дома используешь, с кабелем, который валяется на общественной улице и каждый идиот может ножницами его отрезать.
Так их уже итак покарали - они ж вроде не имеют послабления в налогах) Частично благодаря этой ситуации

 

[Snow]

Нет ужасных. Все молодцы! (нет )

эх, победитель так и останется неизвестным

 

[Boris]

с кабелем, который валяется на общественной улице

О этом речь не шла, конечно же.

 

[Romantomsk]

О этом речь не шла, конечно же.

Так а как ещё? Зарядные станции из-за плаг инов мутить? Вот уж точно бесполезная трата денег

 

[Boris]

Так а как ещё?

А что или провод на улице или зарядная станция? Ты никогда не видел уличных розеток? Обычных уличных розеток в закрытом корпусе.
Еще раз. Кто хочет, ищет возможность, кто не хочет - причину.

 

[Romantomsk]

А что или провод на улице или зарядная станция? Ты никогда не видел уличных розеток? Обычных уличных розеток в закрытом корпусе.
Еще раз. Кто хочет, ищет возможность, кто не хочет - причину.

Тем более бесполезная трата денег. Тупо розеку выводить. Решила поменять фирма плаг ины на электрички снова копать и другой кабель прокладывать? Вот уж где маразм.

 

[Boris]

Решила поменять фирма плаг ины

1. Она уже купила плагины и их НАДО заряжать.
2. Что мешает сразу сделать розетку с проводом не на 3,5 кВт а с запасом?
3. Если это будут электрички, которые ночуют на территории фирмы, их тоже можно заряжать от обычной розетки.

Покупать плагины и не заряжать это тупость непроходимая + обман государства на мой взгляд.
Жаль, если никто не контролирует это.

У меня есть знакомые в РФ, я уже писал, которые купили ЗИКРы 001. Заряжают на территории фирмы и от обычных 220 и от 9 кВт. БЕЗ зарядных станций. Машина это все умеет сама.
В общем было бы желание.
В РФ сейчас такая цена на бензин и электричество, что на электро ездишь, практически бесплатно. А Бензин уже больше 0,5 евро за литр.

 

[N1ckMar]

их НАДО заряжать

Кто сказал? Если не заряжать, гарантии не будет? или штрафы? А мануале написано, что надо/обязаны?

 

[N1ckMar]

Покупать плагины и не заряжать это тупость непроходимая + обман государства на мой взгляд.

А а чем обман-то?

 

[Boris]

чем обман-то?

льгота была ради чистой езды в городе, без выхлопов. А не из-за шильдика.

 

[N1ckMar]

льгота была ради чистой езды в городе, без выхлопов. А не из-за шильдика.

Ну тогда надо к автопроизводителям и зелёным - так как изначальный обман идёт от них

 

[Boris]

к автопроизводителям

так они свою часть сделали. В городе можно и нужно ездить без ДВС.

 

[N1ckMar]

так они свою часть сделали. В городе можно и нужно ездить без ДВС.

Кто сказал, что нужно? Где это прописано, повторю свой вопрос?

 

[Romantomsk]

так они свою часть сделали. В городе можно и нужно ездить без ДВС.

Конечно же нет.

 

[Boris]

Кто сказал, что нужно? Где это прописано, повторю свой вопрос?

Ты прикалываешься?

 

[N1ckMar]

Ты прикалываешься?

Нет конечно. У меня нет плагина, я мануал не читал. Мб там у тебя так прописано, не знаю. Но я не знаю никакого законодательства, в котором говорилось бы, что нужно ездить на электричестве, когда у тебя плагин. И я не знаю никакого производителя, который бы блокировал ДВС, будучи в городе

 

[Boris]

Конечно никто не блокирует. И никто не запрещает биться головой об пол ездить на двс в городе и не заряжать. Но за что тогда им давали скидку всем этим фирма при покупке плагинов?

 

[N1ckMar]

Конечно никто не блокирует. И никто не запрещает биться головой об пол ездить на двс в городе и не заряжать. Но за что тогда им давали скидку всем этим фирма при покупке плагинов?

Вооот, теперь ты плавно сам подходишь к этой тупой бессмыслице, что плагины экологичные и тд, и за что уже много статей вышло на этот счёт это все фикция

 

[Boris]

что плагины экологичные и тд

Экологичные и мощные, да.
Ты почему не ездишь только на 1й и 2й передаче? Не запрещает же никто.
Или почему не возишь постоянно 200 кг в багажнике? Можно же.
Технологии не виноваты в том, что в мире много идиотов.
Кто-то и хрустальной вазой гвозди забивает.

 

[N1ckMar]

Ты почему не ездишь только на 1й и 2й передаче? Не запрещает же никто.
Или почему не возишь постоянно 200 кг в багажнике? Можно же.
Технологии не виноваты в том, что в мире много идиотов.
Кто-то и хрустальной вазой гвозди забивает

Ты что-то путаешь. У меня АКПП - ОНА сама решает. Я САМ решаю, когда мне надо перейти в "ручной" режим. И и если я поставлю первую передачу, машина САМА через какое-то время мне переключит на повышенную.
Я не вожу 200 кг, потому что мне НЕ НАДО. И для веса есть ограничения, которые указаны изготовителем ТС. И ещё раз: какой изготовитель ТС говорит, что НАДО ездить на электричестве?

При чем тут технологии? Плагин даёт возможность ездить на электричестве лишь небольшую часть, остальной пробег будет с использованием ДВС в любом случае при условии на одном баке. Человеку надо в течении дня мотаться по городу постоянно. Нет у него времени заряжать свой плагин. Курьером он работает. Все, кончится у него электричество, он оставит свой автомобиль, вызовет эвакуатор и на близлежащую зарядку, потому что НАДО в городе на электричестве ездить?