Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[Boris]

бэушку я б такую не купил

Так там и в новой "осел сразу на диком допинге + маааленький такой ослик." 🙂

 

[Юсси Ватанен]

Какая разница про объем?

Так чтоб оно ехало надо крутить его не по-детски и глохнуть от шума. А это кручение ресурса не добавляет.
С твоим подходом я мог бы на прокат такое взять: не мое, не жалко. Себе не хочу

 

[Юсси Ватанен]

🤔 Короче, открою тебе тайну. Люк может не только сдвигаться, но ещё также и приподниматься в режим "форточки". Вот именно в этом режиме и надо ездить😉

Такого у меня нету

 

[Boris]

Такого у меня нету

Возможно дело в панораме.
Обычный люк в обычной крыше всегда имел два варианта открытия. Сдвиг и подъем задней стороны.
Второе, да, очень клёвая штука, если люк есть.
Даже на 120 не шумит.

 

[N1ckMar]

Такого у меня нету

Ты там рычажок попробуй не вперёд-назад подвигатель, а понажимать на него, авось задвигается. Если нет, сожги Хонду

 

[Romantomsk]

Так там и в новой "осел сразу на диком допинге + маааленький такой ослик." 🙂

Так гарантия же🤷🏻‍♂️

 

[N1ckMar]

https://www.volvocars.com/en-om/support/topics/article/f699e716862cdbecc0a8015134b18f0c

У нормальных брендов так сделано, которые думают о своих юзерах😝

 

[Boris]

Какая разница про объем?

К счастью все это маркетинговое г..но легко разбивается о реальность.
Мало кто хочет машину с ресурсом, в лучшем случае 80-100 тыс.
И вот легчайший способ понять что это кидалово:
Я специально не пишу цифр, но легко гуглится какую мощность имеют тягачи Lkw и какой при этом у них объем.
Вот эти машины (нормальные) имеют большой ресурс мотора. И цифры соотношения объема и мощности всё делают очевидным. 🙂

 

[Boris]

Так гарантия же

2 года? 😉

 

[Юсси Ватанен]

Возможно дело в панораме.
Обычный люк в обычной крыше всегда имел два варианта открытия. Сдвиг и подъем задней стороны.
Второе, да, очень клёвая штука, если люк есть.
Даже на 120 не шумит.

Ты про такое говоришь:

Поток воздуха с лобового направляется дальше по восходящей.
У меня он сползает назад и при этом сразу сеточный козырек поднимается:

 

[Romantomsk]

2 года? 😉

Так расширить можно😉

 

[Юсси Ватанен]

а понажимать на него, авось задвигается

Попробую завтра, если не забуду

 

[Boris]

Поток воздуха с лобового направляется

Не совсем про такое. Никаких там в центре элементов нет. Сеточка не то же самое вообще. Хотя попытка сделать лучше, да.

 

[Boris]

Так расширить можно

Разве? У всех?

 

[N1ckMar]

Попробую завтра, если не забуду

Мануал открой да почитай

Opening/Closing the Moonroof | CR-V Hybrid 2023 | Honda

This is the Owner's Manual for CR-V Hybrid (00X31-3D4-6000).

techinfo.honda.com

 

[Boris]

Мануал открой да почитай

Если люк реально умеет подниматься, это будет прям сильная "прокачка" авто. Прям новые ощущения ждут. 🙂👍

 

[Юсси Ватанен]

Мануал открой да почитай

Opening/Closing the Moonroof | CR-V Hybrid 2023 | Honda

This is the Owner's Manual for CR-V Hybrid (00X31-3D4-6000).

techinfo.honda.com

Такое я вообще не понимаю: при открытом люке у тебя дырка в крыше и ты любуешься небом, а толк от щелки в обратную от движения сторону? 🤨

 

[Boris]

толк от щелки в обратную от движения сторону? 🤨

разряжение под ним.
В дефлекторы без работы вентилятора тянет воздух. Много. При этом птичка не накакает на голову, солнце не печет и дождь не льет.
С отрытым таким образом люком, можно ездить довольно быстро и при этом нет шума, но есть тонны свежего воздуха.
Вообще это режим даже лучше открытия. Если бы выбирать или/или он "полезнее" просто открытого.

 

[Boris]

и ты любуешься небом

небо и через стекло видно, а вот дождь не попадает вообще

 

[Romantomsk]

Разве? У всех?

Пф, главное плати деньги и лет до пяти расширят