Немецкая почта и DHL

[Liebchen]

Речь о системе в целом. А она, мягко говоря, нездорова. «Общий кризис» очень даже причем. Когда идет повсеместный развал, сложно, а скорее невозможно, сохранить хорошо функционирующие сферы. Работа системы должна опираться не на субъективный «человеческий фактор», а на достаточное финансирование, хорошую организацию и компетентные кадры. Под «человеческим фактором» желательно понимать не случайность типа «повезло, толковый сотрудник», а набор и обучение людей заинтересованных и соответствующих требованиям. А таких людей становится все меньше и меньше, плюс планка требований снижается все ниже и ниже. О приеме на работу по политкорректным квотам вообще не говорю. Единичные истории о том, что где-то все прекрасно, ничего не доказывают. Это напоминает мне аргументацию одного знакомого, который о безобразном состоянии Deutsche Bahn говорит: «Но ведь кое-где в Германии поезда ходят по расписанию». Кстати, платят в системе Deutsche Post и DHL нормально.

 

[Boris]

который о безобразном состоянии Deutsche Bahn

Раньше, почему то никого их состояние и проблемы не интересовали. А зря.
Пришло время "платить по отложенным счетам"

 

[Liebchen]

Раньше, почему то никого их состояние и проблемы не интересовали. А зря.

Интересовали. Но, видимо, не тех.

Пришло время "платить по отложенным счетам"

Так кто платит? Обычные граждане, которые не могут добраться вовремя ни на работу, ни в аэропорт. У тех, кто это устроил, есть и подушка безопасности, и золотой парашют. Так что им что с гуся вода.

 

[Boris]

Так кто платит? Обычные граждане, которые не могут добраться вовремя ни на работу, ни в аэропорт.

Да и, возможно я вас удивлю, обычные граждане и являются причиной накопившихся проблем инфраструктуры.
Это сложная и длинная история, я уже писал. Если начать вникать в проблемы DB (их большую часть и причины) волосы шевелятся на голове. ((

 

[N1ckMar]

обычные граждане и являются причиной накопившихся проблем инфраструктуры.

Прикинь - всегда и во всем виноваты люди))

 

[Boris]

Прикинь - всегда и во всем виноваты люди))

Ну тут я имел ввиду обратную сторону демократии. Столько палок в колеса, сколько получал DB мало кто вообще вывезет.

 

[Liebchen]

Да и, возможно я вас удивлю, обычные граждане и являются причиной накопившихся проблем инфраструктуры.

Навряд ли люди вроде нас с Вами - причина «проблем инфраструктуры», а вот политики, руководящая верхушка, профсоюзные боссы, лоббисты - да. Но они-то как раз и живут в своем мире.

 

[Boris]

Навряд ли люди вроде нас с Вами - причина «проблем инфраструктуры», а вот политики, руководящая верхушка, профсоюзные боссы, лоббисты - да. Но они-то как раз и живут в своем мире.

Не конкретно мы, но обычные люди, которые голосовали чтобы
- нет, мимо нас поезд нельзя
- нет, или пусть и у нас остановка будет в нижних дузлерах, хоть это и ICE или не дадим строить
- нет, или платите или не будет тут пути проходить.

И Т.д. И Т. П. И этого были тонны.. Много лет.
И на решение каждого случая уходила куча времени и денег. А нагрузка только росла и росла...

 

[Liebchen]

Не конкретно мы, но обычные люди, которые голосовали чтобы
- нет, мимо нас поезд нельзя
- нет, или пусть и у нас остановка будет в нижних дузлерах, хоть это и ICE или не дадим строить
- нет, или платите или не будет тут пути проходить.

И Т.д. И Т. П. И этого были тонны.. Много лет.
И на решение каждого случая уходила куча времени и денег. А нагрузка только росла и росла...

Это понятно. Но на то и существует менеджмент и экспертиза, чтобы отделить разумное от провального и иногда просто принять непопулярное волевое решение. Раньше были руководители, которые так не боялись отклеиться от своего кресла и нести ответственность. И мыслили соответственно несколько иными категориями. И не занимались политкорректной ерундой.
Слоган DB шестидесятых - восьмидесятых: «Alle reden vom Wetter. Wir nicht».
Теперь на вокзалах натыкаешься на плакаты типа «Mehr Respekt in der Bahn wär ein feiner Zug».

 

[Boris]

принять непопулярное волевое решение

А невозможно принять по закону и конституции.
Хоть будь трижды лучшим менеджером. Это называется саботаж. То же, что профсоюзы творят.

То, что демократия имеет обратную сторону уже много раз говорилось. Но это лучшее что есть. Или Вы считаете, что машинист по своей инициативе не сдвигает корову с путей, а ждёт когда придут те, кто сдвинет?
Или те кому жуки, хомяки и летучие мыши прочие не дают строить сами это придумали? И законы выполняют свои же?

Пора кому-то, да, брать ответственность и решать, кто важнее люди или корова, жуки или люди и т.д.
И это точно не менеджмент DB и всех остальных, кто в том числе платит за выбросы со2, когда больше половины земного шара плевать на это хотели.
А потом мы говорим о кризисе в экономике.
Некоторые вещи уже доведены до абсурда. В том числе в трудовом праве.
Хотели?
Решили?
Теперь кушаем, "стараемся не обляпаться." ((

 

[Liebchen]

А невозможно принять по закону и конституции.
Хоть будь трижды лучшим менеджером. Это называется саботаж. То же, что профсоюзы творят.

То, что демократия имеет обратную сторону уже много раз говорилось. Но это лучшее что есть. Или Вы считаете, что машинист по своей инициативе не сдвигает корову с путей, а ждёт когда придут те, кто сдвинет?
Или те кому жуки, хомяки и летучие мыши прочие не дают строить сами это придумали? И законы выполняют свои же?

Пора кому-то, да, брать ответственность и решать, кто важнее люди или корова, жуки или люди и т.д.
И это точно не менеджмент DB и всех остальных, кто в том числе платит за выбросы со2, когда больше половины земного шара плевать на это хотели.
А потом мы говорим о кризисе в экономике.
Некоторые вещи уже доведены до абсурда. В том числе в трудовом праве.
Хотели?
Решили?
Теперь кушаем, "стараемся не обляпаться." ((

Я все же думаю, что «жуки, хомяки» - не главная проблема. И уровень нынешних менеджеров оставляет желать лучшего. Многое «доведено до абсурда», согласна. В том числе и «индульгенции» за СО2. Но это еще одна тяжелая тема.

 

[Svenja.Tok]

У меня с DHL и DeutschePost в последнее время начало твориться что-то странное.
У нас в доме в порядке вещей доставки для соседей оставлять в подъезде. Некоторое время назад обнаружилась посылка которую никто не забирал. Посмотрел адресата, оказалось что курьер перепутал улицу. Номер дома совпал, а вот ни фамилия ни улица не подошли . Развлекаться походами с чужими вещами желания нет, я проинформировал DHL о ошибочной доставке. Договорились что курьер приедет и заберет. Как итог я получил два сообщения что курьер не застал меня дома, хотя в это время я точно был. Через несколько дней посылка пропала. Не знаю, толи таки забрали DHL через соседей, толи кто-то своровал. Обратной связи от DHL никакой.

В конце прошлого месяца отправил письмо через DeutschePost работодателю. С отслеживаем и подтверждением получения. Первые два дня все было бодро и обновления статуса сыпались обо за другим. Но потом письмо зависло в статусе «в доставке получателю» и до сих пор весит. Так как письмо было важным, в том числе и по срокам. Пришлось развлекаться поиском у работодателя, и предложением привести копию лично. Благо письмо нашлось.

P.S. Текст не с вопросом, просто для статистики о сервисе компаний. Это два критичных для меня случая, помимо этого было и другое, просто не столь радикальное.

Не только с DHL, Hermes также работает, кому принесли посылку, кто получатель, другой дом, улица, имя, всё по фигу.

 

[Svenja.Tok]

Некоторые вещи уже доведены до абсурда. В том числе в трудовом праве.
Хотели?
Решили?
Теперь кушаем, "стараемся не обляпаться." ((

Надо ходить на выборы.

 

[Boris]

Надо ходить на выборы.

Я всегда хожу.

 

[Никодим]

Чисто так, раз подняли тему, расскажу, чего надо немного опасаться или скорее к чему надо быть готовым.

Мы продаём на eBay всё ненужное, а ненужного обычно много. Продаём всё в 99% случаев на аукцион, стартовая цена 1 евро. Поэтому опыт за 11 лет пользования сайтом накопился огромный.

Нужно всегда иметь ввиду, что имеешь дело с немцами. А немцы - это народ настолько мелочный в плане торговли, что русский ум просто не способен этого понять. Это за гранью рациональности.

Пример 1.

Продавали телефон старый. Описано, что это старый телефон со слабой батарейкой очень хорошо использованный. Продался за 10% от первоначальной цены. Через неделю после отправки приходит письмо огромное с 10-ком фоток со всех сторон о том, какой это плохой телефон, весь поцарапан. Мы отвечаем, мол, так написано же, что gerne benutzt, viele Kratzer. Да, говорит он, но на фотках ему этого не видно! eBay после разборок постановил вернуть деньги. Покупатель прислал за свой счёт телефон обратно, мы вернули сколько он заплатил.

Поэтому всегда выставляйте товар так, как есть, не пытайтесь приукрасить. Опишите и покажите на фото все недостатки.

И обязательно в конце "Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme!" Это такое магическое заклинание, призванное отпугивать особо ушлых возвращателей.

Пример 2.

Выставляли старый пылесос. Старый поюзаный пылесос, впрочем, рабочий. Мужик в азарте явно переплатил. Процентов 80 наверное от цены аналогичного нового пылесоса дал. Но деньги прислал, я отправил.

Через неделю письмо с претензиями на возврат части денег. Мол, я не описал, что провод, который в пылесос втягивается, не всегда полностью туда уходит. Метр торчит наружу. Но если подёргать, то на 3-4-ый раз заходит. Но я это не описал. Требует вернуть часть денег. Ну, просто придирается, потому что переплатил и жаба душит.

Я его послал. Он нажаловался в eBay. Те постановили удовлетворить. Я послал и их. Мол, написано - Privatverkauf, не буду возвращать.

В итоге получил негативный отзыв от покупателя и предупреждение от eBay, что надо хорошо описывать товар. В принципе, для тех у кого сотни отзывов и годы аккаунту это пофигу, если раз в год. Но вот с такими неадекватами бороться невозможно, они просто случаются и всё.

Пример 3.

Продавали зимнюю куртку жены. Хорошую зимнюю куртку, но выставили в конце сезона и продали неудачно - за 2,30€ при цене покупки 150€ и сроке ношения "2 раза надела". Я не помню почему так случилось, куртка была нормальная, видимо, описали плохо или выставили как-то криво. Но куртка была отличная, как новая.

В общем, отправили, что ж делать. За пересылку просили 5€, отправлял как пакет за 4,90€. Только уже на почте нам говорят, мол, а тут меньше двух кило веса, можно отправить на евро дешевле. Я мол, ок, давайте.

Покупательница прислала жалобу, мол, цена пересылки не соответствует заявленной. Верните мне мой евро!

У нас челюсти на пол попадали. Купить офигенную курту за 5% от цены вместе с пересылкой и писать жалобы? Однако ж, eBay претензии клиента постановил удовлетворить.

Пример 4.

Совсем недавно, в прошлом месяце. Жена продавала золотые серьги, которые ей разонравились. Продались процентов за 30 от первоначальной цены. В принципе, норма для ювелирных изделий.

Отправили пакетом со страховкой до 500€

Приходит письмо, мол, не получили. Ну, мы Sendungsnummer-то посылки сохранили, посмотрели - там стоит доставленно. Сделали жалобу на DHL (а если посылка не пришла, то жалобу в DHL может сделать только отправитель, не получатель).

Они говорят, мол, забросили в почтовый ящик. Это считается нормальным - пакет был маленьким, дома никого не было, в этом случае можно забрасывать в почтовый ящик, без подписи.

Чувак, видать, просто решил, что раз подписи под получение пакета не ставил, то можно сказать, что и не получал. И начал выносить мозг. Писал нам каждый день, что всё ещё не получил посылку. Что надо жаловаться в DHL. Что верните ему деньги.

Я ему пишу, мол, посылку я отправил, DHL пишет, что доставил, чем я могу ещё помочь? Он твердит, верни деньги. Я посылаю. И так было очень долго, пока я его не добавил в список игнора.

Не знаю, чем дело кончится, жалобу DHL всё ещё рассматривает.

Резюме

Подобных примеров ещё много. Вспомню - допишу.

Будьте всегда готовы к тому, что нарвётесь на неадекватов при продаже на eBay. И часто eBay всё равно будет на стороне покупателя.

Меня поражает свинская работа Дойчепост...посылки и письма Заказные, аншрайбен, а их тупо кидают в ящик или кладут возле двери часто даже в дверь не звонят, в то время как ты отложил все дела и ждёшь посылку...
в России можно дать чаевые почтальону и он будет аккуратно доставлять твою корреспонденцию, можно получать до востребование на почте .
здесь этого нет.
___ насчёт с 1 евро аукционы, о это в 99,99% случаев убыток

 

[AsterotVellior]

России можно дать чаевые почтальону

О чём вы? Я отправлял письма в разные города в России и результат был всегда один "не удачная попытка вручения" хотя письмо просто оставалось лежать в отделении почты, потому что посыльных просто нет. Это ещё ладно, часто бывает, в Тюмень когда отправляю например, что отделение просто закрыто, когда по графику должно было быть открыто например.

 

[Liebchen]

Меня поражает свинская работа Дойчепост...посылки и письма Заказные, аншрайбен, а их тупо кидают в ящик или кладут возле двери часто даже в дверь не звонят, в то время как ты отложил все дела и ждёшь посылку...

Не надо преувеличивать. Проблемы есть, конечно. Да, «раньше было лучше». И да, есть неувязки и с посылками. Deutsche Post всего лишь отражает общие тенденции Германии, как, впрочем, и любая другая сфера. «Заказные» письма бывают разные, если это с Rückschein, то да, должны в руки отдать, если Einwurf - то правильно, что в ящик кидают.

в России можно дать чаевые почтальону и он будет аккуратно доставлять твою корреспонденцию, можно получать до востребование на почте .

Вы можете и здесь установить доброжелательный человеческий контакт с Вашим почтальоном.

здесь этого нет.

Есть, просто Вы не в курсе.
Письма можно получать на почте как postlagernd / post restante.

Postlagernd | Deutsche Post

Der Service "Postlagernd" bietet die Möglichkeit, sich Briefsendungen an ausgewählte Filialen senden zu lassen.

www.deutschepost.de

Те же заказные без Rückschein можно и в постомате получать, как и многое другое:

Themen rund um die Packstation | DHL

Hier finden Sie alle Themen rund um die Packstation - Registrierung, Empfang und Versand von Paketen und Retouren, Adressierung usw.

www.dhl.de

Не благодарите.

 

[Nachtvogel]

Не благодарите.

Не будет благодарить. Это из тех кому надо в топик "здесь все плохо". Одно непонятно, если здесь все плохо, а там все так хорошо, зачем же страдать и мучиться

 

[Никодим]

О чём вы? Я отправлял письма в разные города в России и результат был всегда один "не удачная попытка вручения" хотя письмо просто оставалось лежать в отделении почты, потому что посыльных просто нет. Это ещё ладно, часто бывает, в Тюмень когда отправляю например, что отделение просто закрыто, когда по графику должно было быть открыто например.

ну в жизни как в песне у Высоцкого...
- не помажешь, не поедешь,
а поедешь, упадёшь ...
в России принято прикармливать чаевыми и почтальонов и курьеров, а тут пытался тиснуть 5 евро, дак у фрау была истерика

 

[JuliaBazh]

в России принято прикармливать чаевыми и почтальонов

С каких это пор принято? Они вообще даже не ходят по адресам, даже бумажку о том, что посылка пришла, не приносят. Чаевые им ещё....

А тут пытался тиснуть 5 евро, дак у фрау была истерика

Ну у меня сын курьером здесь работает, газетки по выходным разносит. Некоторые дают один-два евро, ничё, не истерит, даже благодарит