Где приобрести шины и диски

[Юсси Ватанен]

Вместо штатных (ни рыбо ни мясо) всесезонных шин, которые ещё не изношены, но не нравятся, были куплены "премиум" шины…

дописывай уже « …тоже всесезонные»

 

[Юсси Ватанен]

Лучший опыт - личный.
Вместо штатных (ни рыбо ни мясо) всесезонных шин, которые ещё не изношены, но не нравятся, были куплены "премиум" шины.
В размере 235/55R19
Куплены вот такие :
(сайт производителя: https://www.hankooktire.com/de/de/tire/ventus/evo.html)
Посмотреть вложение 23478Посмотреть вложение 23479Посмотреть вложение 23480
Было вот это:
Посмотреть вложение 23481
О впечатлениях отпишусь тысячи через полторы - две пробега.
Первое впечатление - стало тише и помягче. Но это пока не факт + не было ещё больших скоростей и дождя.

Я вот как раз решил погуглить свои ноунеймы: Vredestein и был удивлен, что в тестах они себя показали неплохо: в одной категории оказались победителями, а для СУВ в пятерке оказались

 

[N1ckMar]

Лучший опыт - личный.
Вместо штатных (ни рыбо ни мясо) всесезонных шин, которые ещё не изношены, но не нравятся, были куплены "премиум" шины.
В размере 235/55R19
Куплены вот такие :
(сайт производителя: https://www.hankooktire.com/de/de/tire/ventus/evo.html)
Посмотреть вложение 23478Посмотреть вложение 23479Посмотреть вложение 23480
Было вот это:
Посмотреть вложение 23481
О впечатлениях отпишусь тысячи через полторы - две пробега.
Первое впечатление - стало тише и помягче. Но это пока не факт + не было ещё больших скоростей и дождя.

А шо с тормозными дисками?

 

[Boris]

дописывай уже « …тоже всесезонные»

Это чистое лето было куплено. Какие всесезонные?

 

[Boris]

А шо с тормозными дисками?

Машина стояла 3 дня + торомоза же почти не работают в городе. Перед HU специально езжу оттормаживаться. Зато ты бы видел износ на 100 тыс.
Его, практически нет.

 

[N1ckMar]

Машина стояла 3 дня + торомоза же почти не работают в городе. Перед HU специально езжу оттормаживаться. Зато ты бы видел износ на 100 тыс.
Его, практически нет.

Да просто неравномерные полосы

 

[Boris]

Да просто неравномерные полосы

Есть такое, да. Обслуживал тормоза 15 тыс. назад, была малость грязь между колодками диском.

 

[Romantomsk]

Лучший опыт - личный.
Вместо штатных (ни рыбо ни мясо) всесезонных шин, которые ещё не изношены, но не нравятся, были куплены "премиум" шины.
В размере 235/55R19
Куплены вот такие :
(сайт производителя: https://www.hankooktire.com/de/de/tire/ventus/evo.html)
Посмотреть вложение 23478Посмотреть вложение 23479Посмотреть вложение 23480
Было вот это:
Посмотреть вложение 23481
О впечатлениях отпишусь тысячи через полторы - две пробега.
Первое впечатление - стало тише и помягче. Но это пока не факт + не было ещё больших скоростей и дождя.

А сознательно "премиум" в кавычки взял?

 

[Boris]

А сознательно "премиум" в кавычки взял?

Да. Мне кажется это слово применительно к шинам вообще, как минимум странным. Даже если так пишут производители / продавцы / обзоры.

 

[Boris]

Продолжу делиться впечатлениями о шинах (и не только)
Проехал больше 2.5 тыс. на них.
1. Пока не было ситуации попасть в нормальный дождь на нормальных скоростях. Этот момент узнаю позже. На скорости 70-80 и обычных лужах лужи вообще не ощущаются. Но это для многих колёс так.
2. Шум. Вот этот момент пока впечатляет больше всего. Колеса действительно радикально, нет РАДИКАЛЬНО тише чем штатные. На любом асфальте / бетоне. Причём, чем шумнее/грубее асфальт, тем больше разница.
3. Сцепление с дорогой. Стресс-тест пока не проводил (ждал когда прикатаются) но пока не было ни одной пробуксовки.
4. Они мягче штатных. Несмотря на усиленную боковину, езда по городу приятно комфортнее.
В целом пока доволен потраченными деньгам. Жду дождевой ситуации.

Ну и вдогонку немного подтверждения известных истин о росте расхода топлива сильно не пропорционально росту скорости и ещё кое что.
Как проехать за день 1500 км "в одни" руки за рулём?

Вот как-то так:


Или вот даже так:



Да, средняя скорость на уровне личных рекордов, но и расход на этой машине тоже

Ну и последнее.
Как-то давно мы тут обсуждали качество дорог в Европе.
Так вот. Качество "ровности" и отсутствия "колейности" (даже минимальной) автобанов в Германии, там где нет ограничений, не сравнимо лучше качества польских автострад, как выяснилось.
Вчера убедился лично проехав из Вильнюса через всю Польшу. На скоростях после 140-150 отличия просто ошеломляющие. В Польше надо реально "держать руль двумя руками и рулить", после переезда границы с Германией машина как будто на рельсы становится.
Теперь точно понятно, почему в Польше есть максималка в 140 и нет участков без ограничений.

P. S. Чтоб так не ездить, надо покупать электричку. Там не забалуешь со скоростью

 

[Юсси Ватанен]

Шум. Вот этот момент пока впечатляет больше всего. Колеса действительно радикально, нет РАДИКАЛЬНО тише чем штатные. На любом асфальте / бетоне. Причём, чем шумнее/грубее асфальт, тем больше разница

Давай уберем фактор личного восприятия и приведем цифры шума новых и старых шин и вот будем накладывать твой восторг на фактическую разницу в децибелах

 

[Romantomsk]

2. Шум. Вот этот момент пока впечатляет больше всего. Колеса действительно радикально, нет РАДИКАЛЬНО тише чем штатные. На любом асфальте / бетоне. Причём, чем шумнее/грубее асфальт, тем больше разница.

Ты писал какие колеса были штатные? Не могу найти

 

[N1ckMar]

Вот как-то так:

а чо, больше 200 цифорки не выдаются,да?)

 

[Юсси Ватанен]

Ты писал какие колеса были штатные? Не могу найти

Фото давал и изготовителя, модели не было

 

[Юсси Ватанен]

а чо, больше 200 цифорки не выдаются,да?)

Только идиот на 200 фотки делает,а не за руль держится

 

[Romantomsk]

Фото давал и изготовителя, модели не было

Я по фото протектора не смог модель определить

 

[N1ckMar]

Только идиот на 200 фотки делает,а не за руль держится

я неособо вижу разницы между 180 и 200, если честно Да и вообще, во время движения низя пользоваться телефоном

 

[Boris]

Давай уберем фактор личного восприятия и приведем цифры шума новых и старых шин и вот будем накладывать твой восторг на фактическую разницу в децибелах

У меня нет прибора меряющего шум. Но гул предыдущих колёс был, возможно, главной причиной их смены. Эти новые - реально очень тихие по сравнению с предыдущими. И, кстати, это имеет и чисто теоретические обоснования. В них намного меньше "нарезов" и вообще нет ламелей. Это чисто летние шины, в отличие от "всесезонных" штатных.

 

[Boris]

а чо, больше 200 цифорки не выдаются,да?)

Не. Максималка 190. Спидометр показывает соответственно макс. 200.

 

[Юсси Ватанен]

У меня нет прибора меряющего шум. Но гул предыдущих колёс был, возможно, главной причиной их смены. Эти новые - реально очень тихие по сравнению с предыдущими. И, кстати, это имеет и чисто теоретические обоснования. В них намного меньше "нарезов" и вообще нет ламелей. Это чисто летние шины, в отличие от "всесезонных" штатных.

Верю, но это из разряда качества автомузыки или наушников: мне супер, звук чистый, а ты скажешь «фу, басов не хватает, глубины звука и прочее».
Потому мы можем мерить только по абсолютным показателям, цифры производителей или данные тестов по децибелам