Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[GoldenJoe]

Борис, ты б почитал лучше, что творится тут, "на родине" хотя бы в автопроме а творится тут жопа...

Главное, что у соседа корова сдохла.

 

[Павел К]

Полная в VW очень все нехорошо. Тысячи сокращений
В некоторые компании группы бан на новых сотрудников
Проекты замораживаются.

Почему Мерс продает свои салоны - тоже звоночек (хотя мб пошли по пути Вольво)

У них что-то с дизайном случилось, стали невероятно убогие машины.

С акциями у них грусть, жаль их инвесторов, интересно почему был взлет в 2021 году.

 

[N1ckMar]

У них что-то с дизайном случилось, стали невероятно убогие машины.

Ну если речь про электрички, то у них ещё нормально всё выглядит, как по мне. По ID.Buzz есть вопросы, конечно. Но мне лично зашел он

 

[Павел К]

Инженера, конструкторы. Не IT. Именно для коммуникации с отделами в Китае.
Еще от какой-то новой китайской фирмы (не помню название) видел вакансию, думаю ищут земляков живущих здесь, для укрепления позиций, знания специфики.
В общем наступают…

Интересно, что немцы будут делать, когда на Китай начнут санкции вводить?

 

[ViT]

Интересно, что немцы будут делать, когда на Китай начнут санкции вводить?

Ну это вопрос не ко мне)))

 

[ViT]

мб пошли по пути Вольво тоже

Ну скорее тогда по пути Теслы

 

[ИгорьБ]

Полная в VW очень все нехорошо. Тысячи сокращений
В некоторые компании группы бан на новых сотрудников
Проекты замораживаются.

Почему Мерс продает свои салоны - тоже звоночек (хотя мб пошли по пути Вольво)

Я считаю, что правительство Германии, если хочет спасти автопром, то должно его субсидировать.
Без поддержки всё может закончится тем, что упадёт не только количество, но и качество.

 

[N1ckMar]

Я считаю, что правительство Германии, если хочет спасти автопром, то должно его субсидировать.
Без поддержки всё может закончится тем, что упадёт не только количество, но и качество.

ну так уже пошли разговоры на этот счет. Мб даже уже что-то приняли, не отслеживал эту информацию. Ближайшие прау лет будут крайне важны для немецкого автопрома

 

[Boris]

а творится тут жопа

Своя "жопа" ближе к телу. И я вот вообще не переживаю за немецкий автопром. Верю в него. 🙂.
За китайский тоже не переживаю, если что. Переживаю, чтобы их поделок поменьше вокруг было. 🙃

 

[Павел К]

Своя "жопа" ближе к телу. И я вот вообще не переживаю за немецкий автопром. Верю в него. 🙂.
За китайский тоже не переживаю, если что. Переживаю, чтобы их поделок поменьше вокруг было. 🙃

А я не верю в немецкий электроавтопром. Старые добрый ДВС машины немцы делают на 5, а вот электромобили уныние какое-то.

 

[Boris]

Они ж не пошли в ва-банк как Фольксваген с их электромашинами

А что vw пошёл? Вроде продаются ещё машины с ДВС от них

 

[Boris]

Но мне лично зашел он

А Кому не зашёл? Вроде весь мир "прётся".

 

[Boris]

электромобили уныние какое-то.

Вы много тестили? Довольно много машин VAGa вполне себе уже хвалят.

 

[N1ckMar]

А Кому не зашёл? Вроде весь мир "прётся".

ну в комментариях я много встречал хейта по нему. Те же немецкие юзеры просто обгадили его в формате полицейского автомобиля

 

[Boris]

Старые добрый ДВС машины немцы делают на 5

Не делают уже лет так 15 они их на 5. Но это не их проблема. Все проклятый маркетинг.

 

[Boris]

обгадили его в формате полицейского автомобиля

А он разве есть и в формате машины полиции?? Ни разу не видел ещё.
Да и что там не так для полиции? Хм. 🤔

 

[Павел К]

Не делают уже лет так 15 они их на 5. Но это не их проблема. Все проклятый маркетинг.

Что за маркетинг? Что именно не так?

 

[N1ckMar]

А он разве есть и в формате машины полиции?? Ни разу не видел ещё.
Да и что там не так для полиции? Хм. 🤔

ну там он в полицейской расцветке был, поставляется ли он где-то - не знаю
Вот как пример

Elektroautos bei der Polizei: VW-Bulli als potenzieller Streifenwagen präsentiert

Auf der Essen Motor Show wurde der elektrische VW-Van ID.Buzz im Polizei-Look präsentiert. Sehen so die Einsatzfahrzeuge der Zukunft aus?

www.kreiszeitung.de

чо он не понравился - не знаю, я не спрашивал)

 

[Boris]

Что за маркетинг? Что именно не так?

Не так - всё, если сравнивать с их же машинами которые выпускались лет 20-15 назад. Надёжность и ресурс всего практически + материалы стали хуже / другими.
Если машина не ломается, не портится внешний вид и т.д. То зачем будут покупать новую? Большинство не будет.
Вот по этим причинам и имеем до смешного странные проблемы (созданные практически специально и искусственно) у некогда отличных машин.

 

[Павел К]

Не так - всё, если сравнивать с их же машинами которые выпускались лет 20-15 назад. Надёжность и ресурс всего практически + материалы стали хуже / другими.
Если машина не ломается, не портится внешний вид и т.д. То зачем будут покупать новую? Большинство не будет.
Вот по этим причинам и имеем до смешного странные проблемы (созданные практически специально и искусственно) у некогда отличных машин.

Так прогресс идет, современные немецкие моторы бесподобны, мало потребляют и имеют хороший момент уже с низов. А уж ваговская DSG это вообще произведение инженерного искусства, не встречал лучшей коробки. Да, возможно немецкий турбрированный мотор отходит меньше, чем японский атмосферник, но атмосферники унылые и прожорливые. По материалам не скажу, никогда не ездил на старых немцах, у современных, в частности у ауди, внимание к мелочам в салоне радует, все места, которые касается рука тактильно приятные