Китайский автопром наступает и в Германии? Шеф, все пропало?

[N1ckMar]

Сейчас поймут что их "колхозно-цыганские"

Это то, что все делают и будут делать. Мерс, БМВ и тд. Просто не суди по простой Тойоте

 

[Romantomsk]

они относительно быстро меняются слушают и главное слышат своих клиентов

И сколько времени прошло между первыми машинами и рестайлингом?

 

[Boris]

Это то, что все делают

То о чем я пишу, не делает никто вообще кроме Китая. Я не про экраны поперек всей машины (Хонда, кстати, такое первая сделала).
Посмотри на салон дорестайлингового (на сайте уже новый) зиикра 001.
Я вот про это вырви-глаз убожество:

 

[Boris]

И сколько времени прошло между первыми машинами и рестайлингом?

вроде 2-3 года, если речь вести о том, о чем я писал

 

[Romantomsk]

вроде 2-3 года, если речь вести о том, о чем я писал

Тогда посмотрим сколько Xiaomi потребуется чтобы решить проблемы...

 

[Boris]

по простой Тойоте

Мня более чем впечатлил bz4x. Если бы ты был реально внимательным и беспристрастным ты бы знал, что они предлагают в том числе то, что никто из конкурентов не предлагает. И это не нелепые двери без ручек, а полностью автоматический климат-контроль, включая руль и сиденья. Кроме того их новая мультимедиа тоже очень впечатляет.
Речь не про тойоту вообще, на самом деле. Хотя лично мне любопытно, что они предложат дальше в электросегменте и плагинах через год-два. Еще интереснее дождаться выхода в свет немецкого стартапа (забыл название) которые революционные батареи какие-то сделали. Это будет революция, если они реально будут при той же емкости/мощности в два раза легче, дешевле и без редкоземельных металлов. И я склонен верить в это больше чем в чудеса китайской инженерии.
Посмотрим.
Чьи батареи ставит сейчас мерседес, бмв и ауди/vw? Есть информация? С Японией и кореей понятно (пока), а вот что ставят немцы.

между первыми машинами

Ты вроде был на заводе, где мерс батареи собирает. Чьи они у них? Кто их делает?

 

[Boris]

посмотрим сколько Xiaomi потребуется чтобы решить проблемы.

Моя ставка - это мертворожденный труп. Их свои же китайцы с потрохами съедят. Но это неточно. ))

 

[Romantomsk]

Ты вроде был на заводе, где мерс батареи собирает. Чьи они у них? Кто их делает?

Собирают сами, ячейки для батарей были от LG, потом на китайские сменили...забыл название. Ауди Q8 E-tron и Q4 E-tron тоже их использует

 

[Юсси Ватанен]

Ты посмотрел обзор?

Посмотрел. Лючок теперь только один ))

 

[Юсси Ватанен]

это мертворожденный труп

Труп не может быть живорожденным 🫣

 

[Boris]

ячейки для батарей были от LG, потом на китайские сменили

Интересно почему? Корея своим стала все отдавать? Не хватает? Или цена делает больше чем всем хотелось бы?

 

[Boris]

посмотрим сколько Xiaomi потребуется чтобы решить проблемы

Представь, завтра машину выпустит Самсунг (хотя они делали их раньше) или Сони или Тошиба.
Много у тебя будет веры в то что они, внезапно, могут составить конкуренцию тем кто этим занимался десятилетиями и столетиями? Тут дело не конкретно в сяоми. Тут в принципе смешно. Чего тогда самолеты или вертолеты сразу не делают.
Дронов китайских полно же. Где хорошая авиация, хотя бы вертолеты?

 

[N1ckMar]

Если бы ты был реально внимательным и беспристрастным ты бы знал, что они предлагают в том числе то, что никто из конкурентов не предлагает

Я занимался анализом всех фич от А-класса, до S-клачса для автомобиля после 2030+. Я прекрасно понимаю, какие фичи доступны, будут доступны и тд в будущем. Поэтому вот это про цыганство меня забавляет.
Тебе так кажется супер-пупер мультимедиа на zbr4643 потому что до этого у Тойоты просто днище было. По сравнению с прошлым - да, прорыв. Это как на АвтоВАЗ поставили автомат - прорыв же!

 

[N1ckMar]

Блин, серьезно, всякие там бесключевые доступы, запуск авто через мобильник (типа, через NFC) - всякие такие шутки есть у немцев. А если китайцы ставят - цыганство. В сотый раз призываю: снимайте очки и объективно пишите

 

[N1ckMar]

Я вот про это вырви-глаз убожество

Чем это отличается от непонятных рубковых арок Рав4? Ни чем. Или убогими задними фонарями от Tucson?

 

[Boris]

По сравнению с прошлым - да, прорыв

по сравнению с кучей других машин _сегодняшних_ она крутая.
Никто не сравнивал с тем что было. Кстати, было (то что у меня сейчас) тоже весьма неплохо. Но новая, это большой шаг вперед.
И повторюсь, машина, это прежде всего про "ехать", а не про "шашечки".

 

[Boris]

всякие там бесключевые доступы, запуск авто через мобильник (типа, через NFC) - всякие такие шутки есть у немцев. А если китайцы ставят - цыганство.

ты не читаешь что я пишу. Я не про все то, что ты выше цитируешь, непонятно откуда. Я про дикий дизайн, про двери без ручек, самооткрывающиеся/закрывающиеся, про никому не нужные глючные камеры в безумном количестве и т.д. Про музыку из 23х динамиков с вибрацией сабов в сиденьях (ну это вообще дебилизм 🤦‍♂️ ) и т.д.

 

[Юсси Ватанен]

про двери без ручек, самооткрывающиеся/закрывающиеся

Вот это вообще понять не могу, не доходит просто: вот кому влом самому открыть дверь? Кому влом из-за понтов, тот сзади ездит и ему дверцу открывают и в дождь зонтичек держат над головой. Равно как и фича упрощенного доступа: сидушка отъезжает по максимуму, с хрустом ломая коленки сзади сидящему, чтоб кто-то свое пузо мог впихнуть и из-за коротких ручонок подкатиться к рулю.
Хотите сделать упрощенную посадку? Ок, складывайте и прячьте руль. Слабо?
П.с. И вот бесключевой доступ не приравниваю к этому, хотя б потому, что телодвижений больше: достать брелок, открыть и снова прятать в рюкзак. Ок, для Сан-Тропе может и тоже самое

 

[Boris]

Равно как и фича упрощенного доступа: сидушка отъезжает по максимуму, с хрустом ломая коленки сзади сидящему

для больших машин удобо. Скажем в Lexus RX сзади места столько, что там никого не придавишь. В BZ4X тоже. Но вообще да, момент "двоякоострый". Как по мне, двигающиеся педали, намного круче, чем ездящее сиденье. Да и вообще часто регулировки длины вылета руля хочется побольше. Потому, что даже в городе и на трассе по разному сидишь. Память сиденья/руля/зеркал вот это клевая вещь.

 

[Boris]

достать брелок, открыть и снова прятать в рюкзак.

в нормальных вариантах, просто надо брелок иметь в сумке/кармане и за ручку взяться. Можно кнопки не нажимать. И карточки никакие не надо доставать и прикладывать.