Обсуждение моделей машин для покупки в Германии

[Boris]

Вроде бы подыхать ещё не должен (ему только 7 лет)

Тссс. 🤫
Срок службы АКБ (условно-номальный-гарантированный), если он не гелевый, но у тебя точно не гелевый - 5 лет.
Все что больше - повезло/большие пробеги по трассе/регулярное обслуживание. Так что можно смело сказать, что твой уже переработку выполняет. Кстати, что за производитель стоит? Есть какие-то же данные, чей там АКБ ставили?

 

[Boris]

Интересно, привезут ли в Германию?

Представлена Toyota Camry 2025

С «Камри три и пять» покончено. Toyota Camry 2025 лишилась легендарного мотора V6 и версии TRD Toyota, которая продаёт около 300 000 Camry в год, представила девятое поколение популярного седана.

www.ixbt.com

 

[Romantomsk]

Интересно, привезут ли в Германию?

Представлена Toyota Camry 2025

С «Камри три и пять» покончено. Toyota Camry 2025 лишилась легендарного мотора V6 и версии TRD Toyota, которая продаёт около 300 000 Camry в год, представила девятое поколение популярного седана.

www.ixbt.com

Ну нет же.

 

[N1ckMar]

Кстати, что за производитель стоит? Есть какие-то же данные, чей там АКБ ставили?

Надо смотреть. Но на нем этикетки Вольво. Оригинал стоит около 200 евро. Нашел единственный подходящий по параметрам - Varta, там уже около 120 евро. Ну вчера ездил по трассе долго, вечером никакой ошибки уже не было и старт-стоп система работала. Думаю, какое-то пограничное значение уже на нем. Типа, первое предупреждение

 

[ukhanev]

Надо смотреть. Но на нем этикетки Вольво. Оригинал стоит около 200 евро. Нашел единственный подходящий по параметрам - Varta, там уже около 120 евро. Ну вчера ездил по трассе долго, вечером никакой ошибки уже не было и старт-стоп система работала. Думаю, какое-то пограничное значение уже на нем. Типа, первое предупреждение

У меня до замены родной вольвовский АКБ проработал 7 лет. После пары сообщений о беспричинной разрядке, я его поменял.
Но больше всего удивило что новый АКБ еще полгода периодически кушал мозг сообщениями "батарея разряжена", потом адаптировался и все в норме.

 

[N1ckMar]

У меня до замены родной вольвовский АКБ проработал 7 лет. После пары сообщений о беспричинной разрядке, я его поменял.
Но больше всего удивило что новый АКБ еще полгода периодически кушал мозг сообщениями "батарея разряжена", потом адаптировался и все в норме.

а старт-стоп аккумулятор не меняли? Так-то при смене аккумулятора никакх адаптаций-кодировок делать не надо. Поэтоу "адаптация" выглядит действительно странно

 

[ukhanev]

а старт-стоп аккумулятор не меняли? Так-то при смене аккумулятора никакх адаптаций-кодировок делать не надо. Поэтоу "адаптация" выглядит действительно странно

Чего нет того нет ) У меня авто 2014г.

Уже после того как ошибка ушла, попалась статья на драйве про сброс датчика АКБ. Так что после замены АКБ нужна либо вида , либо шаманство, либо подождать

 

[N1ckMar]

Чего нет того нет ) У меня авто 2014г.

Уже после того как ошибка ушла, попалась статья на драйве про сброс датчика АКБ. Так что после замены АКБ нужна либо вида , либо шаманство, либо подождать

В мануале ничего не сказано, плюс коллега из Вольво подтвердил, что никаких манипуляций делать не требуется. Вполне возможно, что у меня просто нет датчика АКБ (он в целом не везде встречается)

 

[N1ckMar]

Вполне возможно, что у меня просто нет датчика АКБ (он в целом не везде встречается)

Написал, а потом подумал только - как оно определяло состояние здоровья батареи без датчика... Кстати, в комментарией в этой ссылке сказано ещё и про счетчик жизни батареи. Кароче, непонятно

 

[Red Fox]

как оно определяло состояние здоровья батареи без датчика...

По напряжению в сети? Какой ещё датчик нужен?

 

[N1ckMar]

По напряжению в сети? Какой ещё датчик нужен?

там на минусовую клемму цепляют специальный датчик

Если измерять по напряжению сети, то там нельзя точно узнать состояние конкретно батареи. Поэтому вешают датчик, чтобы только аккумулятор измерялся

 

[Boris]

Нашел единственный подходящий по параметрам - Varta, там уже около 120 евро.

Пришли мне параметры. Что-то дороговато. Он для старт-стоп? Там же не 120й стоит?

 

[Boris]

Надо смотреть. Но на нем этикетки Вольво.

а откуда тогда инфа, что он родной?
Кстати. У тебя есть зарядное устройство?
При основном режиме поездок - город, акб надо заряжать 2 (ДВА) раза в год (осень/весна) внешним устройством.
Вполне возможно, что он после зарядки "оживет".

 

[Юсси Ватанен]

а откуда тогда инфа, что он родной?
Кстати. У тебя есть зарядное устройство?
При основном режиме поездок - город, акб надо заряжать 2 (ДВА) раза в год (осень/весна) внешним устройством.
Вполне возможно, что он после зарядки "оживет".

Ни разу в жизни не заряжал

 

[N1ckMar]

Пришли мне параметры. Что-то дороговато. Он для старт-стоп? Там же не 120й стоит?

Да, для старт-стоп. Пришлю выписку из мануала. Понятно что можно и поболее ампер часов. Я смотрел, чтоб точь-в-точь

 

[Boris]

Ни разу в жизни не заряжал

о чем это говорит?

 

[N1ckMar]

а откуда тогда инфа, что он родной?
Кстати. У тебя есть зарядное устройство?
При основном режиме поездок - город, акб надо заряжать 2 (ДВА) раза в год (осень/весна) внешним устройством.
Вполне возможно, что он после зарядки "оживет".

Чисто визуально, по этикетке
Не, зарядник я не покупал ещё.
Слушай, ну это баловство. У меня отец электрик и как раз занимался аккумуляторами для тепловозов и т.д.
Да, так заряжать надо. Но. Ты сперва должен их высадить нормально/правильно, а потом заряжать. Тебе надо цикл правильный выполнить. И спец оборудование. Ты уверен, что вот эти в магазинах зарядники такое делают?

 

[Юсси Ватанен]

Ч

о чем это говорит?

то езжу только на новых авто?

 

[Romantomsk]

Ч

то езжу только на новых авто?

Как там твоя новая Хонда поживает?

 

[N1ckMar]

Как там твоя новая Хонда поживает?

А ты спросил у него, гарантия от Хонды ему покроет замену мультимедиа на китайскую, но с нормальным Андроидом?