Plug-in гибриды

[N1ckMar]

Ты видел оригинальный софт рено для подбора запчастей?
Вообще их подход к каталогу? (а это же не только каталог, это же показывает вообще отношение к разработке машины).
Их нормы/стандарты по замене некоторых расходников?

Я видел оригинальный софт для диагностики, обновления ПО, настроек и тд
Я видел их спецификацию на компоненты и фичи. Лучше, чем у Тойоты.
Видел их нормы и стандарты для разработки.
С Рено РФ не стоит сравнивать в части автомобилей, думаю, это даж не стоит обсуждать. Я с Рено РФ в части инженерного департамента имел дело. С кем общался - в целом, грамотные специалисты. После закрытия Рено многие ушли в другой "локальный" автопроизводитель.

Я повторял и буду повторять. Качество автомобилей выровнялся. Он ухудшился в целом, но глобальный уровень стал очень ровный. Потому что сейчас OEM - это такие ребята, которые заказывают разработку компонентов у поставщиков типа Бош, Конти, Валео и тд. Одни и те же имена. Одна и та же команда улосвно работает то для Субару, то для Рено, то для Тойоты. Все занимаются официальным "шпионажем", смотрят как что реализовано у других. Влияние софта и электроники - очень высоко в нынешних авто.

То же самое и с проводкой. Думаешь, они все сами всю проводку разрабатывают и создают? Там же компании есть, как и для электроники - типа Yazaki.

Вот из-за этого уровень и выравнивается. Да, кузовщину и подвеску никто не отменял и бОльшую часть двигателя, это понятно

 

[Kutlin Denis]

камаз

Просто мы увидели, что регулярно в гонке выигрывает тот, кто массово вложит кучу бабла

 

[N1ckMar]

Просто мы увидели, что регулярно в гонке выигрывает тот, кто массово вложит кучу бабла

И опять я скажу - Тойота в ф1 😆

 

[Romantomsk]

но многое морально устарело давно и ничего не предлагают взамен.

Вот у меня уже было такое мнение когда Паджеро спорт вышел на рынок. Абсолютно устаревшие решения в машине были. Первой их ошибкой было, что они их на раме сделали - по сути оооочень сильно ограничили круг потребителей. И салон даже для того времени был убогий...в общем нет - не согласен про много хороших машин🤣

 

[Romantomsk]

Я на все машины смотрю через призму всего вот этого + опыта того, что заказывали и заказывают, что ломается и как часто, что и как меняется и т.д

А ты кстати н когда не задумывался, что возможно дело не в машине, а в людях кто такие машины эксплуатируют? Возможно, что французами владеют отчаянные джигиты, которым море по колено, а Мерседесами люди, которые обращаются аккуратно с машинами? Говорят же, что Тойота и Лексус для пенсионеров? Может быть в этом секрет надёжности Тойот? Ты сам видел что у меня привод проржавел из-за мягко говоря неудачной конструкции и пружина лопнула, хотя я её не нагружал( про цемент, всё враки).

 

[Romantomsk]

И опять я скажу - Тойота в ф1 😆

Или Мерседес прошлый год, этот год тоже

 

[Romantomsk]

Просто мы увидели, что регулярно в гонке выигрывает тот, кто массово вложит кучу бабла

Татра в свое время вкладывала больше. Но не помогло

 

[GoldenJoe]

Какой-то прям парадокс. Рено, которая по мнению некоторых, делала и делает плохие машины, а "25 лет назад" вообще ничего, что можно запомнить не делала (нет), каким-то невероятным образом купила мицу и спасла от банкротства ниссан. На какие шиши, спрашивается? Может, все таки делала и делает вполне достойные автомобили?
Ну это просто еретичество, да

 

[Kutlin Denis]

Тойота в ф1

Честно говоря для меня ф1 пустой звук, поэтому отсылки не понял

Татра в свое время вкладывала больше

Больше ли? Сколько команд занимаются тренировками круглый год, у скольких команд свои производственные мощности, сколько команд не вылезает из всех подходящих состязаний...

 

[N1ckMar]

поэтому отсылки не понял

Ну они тоже дофига вливали денег - а толку ноль

 

[Boris]

Если бы не Рено , этой машины и в помине не было бы.

Никто не знает, что было бы или не было бы.
Банкротство, если бы и было, не означает же что все испаряется в момент

 

[Boris]

которые заказывают разработку компонентов у поставщиков типа Бош, Конти, Валео и тд. Одни и те же имена.

Не только у этих, к счастью. Объясни мне, почему постоянно вижу не работающие то частично то полностью задние светодиоды на мерседесах, ауди и т.д. и ни разу не видел на японцах?
К счастью в мире много производителей авто компонентов и не все они из ЕС.

 

[N1ckMar]

Никто не знает, что было бы или не было бы.
Банкротство, если бы и было, не означает же что все испаряется в момент

Вот поэтому мы имеем, что имеем: первый факт (без бы) Рено спас от банкротства, Ниссан продолжил функционировать благодаря этому (это тоже факт без бы), продолжил выпускать и разрабатывать авто, выпустил Теану, выпустил GT-R с космическими технологиями на момент выхода. Поэтому говорить, что Рено угробил Ниссан - некорректно, скажем так.

 

[Boris]

Первой их ошибкой было, что они их на раме сделали

для настоящей езды по бездорожью - только рама. Все остальное разваливается на глазах.

 

[N1ckMar]

Не только у этих, к счастью. Объясни мне, почему постоянно вижу не работающие то частично то полностью задние светодиоды на мерседесах, ауди и т.д. и ни разу не видел на японцах?
К счастью в мире много производителей авто компонентов и не все они из ЕС.

Угу, Denso, да? LG? Лучше уж Валео, которых я не особо люблю, чем эти двое

 

[Boris]

а Мерседесами люди, которые обращаются аккуратно с машинами?

так в мерседесах последние лет 15-20 тонна "детских" болезней, которые есть, которые никуда не деваются и которые, часто, от стиля езды вообще не зависят. Я думаю, это, в том числе специально делается, чтобы было чем кормиться после гарантии. Ну и пресловутее светодиоды в оптике, перегорающие, это вообще "классика жанра".

 

[Boris]

Угу, Denso, да? LG? Лучше уж Валео, которых я не особо люблю, чем эти двое

LG оптику я на японцах не видел. А к Денсо какие вопросы? Хотя оптику тоже не они делают.
Валео было хорошее имя, да, но те времена прошли. Я тебя удивлю, если скажу, что купил два месяца назад себе всего лишь дворники Валео и один был бракованный. Заменили, по рекламации, но блин.
Дворники.
Валео.
Которые идут на конвейер - брак.
Ну не п..ц? 🤦‍♂️

 

[N1ckMar]

LG оптику я на японцах не видел. А к Денсо какие вопросы? Хотя оптику тоже не они делают.
Валео было хорошее имя, да, но те времена прошли. Я тебя удивлю, если скажу, что купил два месяца назад себе всего лишь дворники Валео и один был бракованный. Заменили, по рекламации, но блин.
Дворники.
Валео.
Которые идут на конвейер - брак.
Ну не п..ц? 🤦‍♂️

Да я в целом тебе говорю про поставщиков. Denso..ну, был у меня проект с ними для Субару. Ecall для европейского рынка. В конце проекта стоят эти инженеры и в ноги кланяются (ну, по их японской традиции) и извиняются, какое говно сделали. Для меня это показатель. Т.к. у меня работа очень тесно связано с электроникой и, как я писал выше, влияние этого всего стало очень высоким, для меня такие вещи показательны.

А так к свечам Денсо претензий нет

 

[Юсси Ватанен]

Я вообще не могу понять, что творится с мицу

Mitsubishi Colt (2023): Neuer Colt kommt mit Renault-Clio-Technik - AUTO BILD

Nach elf Jahren kehrt der Mitsubishi Colt zurück. Diesmal holt sich der kleine Japaner Hilfe aus Frankreich. Alle Infos und erster Check!

www.autobild.de

Нормальный Кольт получился, симпатичнее Клио

 

[Boris]

и извиняются, какое говно сделали

а в чем там было говно и кто делает этот модуль для японских машин сейчас?